杭州往返專線卡班直達(dá)

? ? ? ? ?青島泰諾信貨運(yùn)股份有限公司成立于2002年8月。于2014年10月在青島藍(lán)海股權(quán)交易丨中心掛牌（四版，股權(quán)代碼800090，股權(quán)簡稱“泰諾信”）。公司注冊資本：壹千萬元。

2019年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模

? ? ? ? 盡管2018年中國經(jīng)濟(jì)形勢面臨下行壓力，中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長，取得諸多積極變化。2018年中國冷鏈物流需求總量約為1.8億噸，比上年增長3300萬噸，同比增長22.1%;冷鏈物流市場規(guī)模為3035億元，比上年增長485億元，同比增幅19%。到2019年，我國冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3780億元。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備水平進(jìn)一步提升，2018年全國冷庫總量為5238萬噸(折合1.3億立方米)，新增庫容488萬噸，同比增長10.3%。從冷庫新增的區(qū)域來看，武漢、杭州、福州、濟(jì)南、重慶、大連等城市增幅明顯，反映出二三線城市消費(fèi)的快速崛起。截止2018年三季度，全國冷藏車保有量為16.42萬輛，新增冷藏車2.4萬輛，同比增長33%。此外據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年國內(nèi)新開通鐵路冷鏈線路近20條，杭州青島物流，鐵路冷鏈運(yùn)量超過160萬噸，極大豐富了運(yùn)輸手段，降低了冷鏈成本。

公司承諾13小內(nèi)到達(dá)

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? ? ? ? 泰諾信自成立以來，杭州發(fā)青島物流貨運(yùn)，一直秉持“客戶至上，服務(wù)至上”的宗旨，杭州發(fā)青島物流公司，接一單，做好一單，與客戶共同成長，與同行協(xié)作發(fā)展。公司現(xiàn)有卡班運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)60余人，自有干線運(yùn)輸車輛二十余部（其中沃爾沃4部，德國曼2部，拱墅到青島物流，其他為國產(chǎn)新型重卡）。

2019-2022年中國冷鏈物流行業(yè)制約因素分析

? ? ? ?1、道路、鐵路等設(shè)施不完善。冷鏈運(yùn)輸有時(shí)效性，不便利的交通阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。目前我國冷鏈專用鐵路、航線不足，加大了遠(yuǎn)距離冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀九c困難。而許多大中城市對冷藏車等大型貨車的進(jìn)入、停放等仍有許多制約，制約著冷鏈運(yùn)輸效率的提高。這些因素在一定程度上影響著冷鏈企業(yè)營收及利潤能力的提高，致使相關(guān)物流企業(yè)無法投入大量資金進(jìn)行設(shè)施建設(shè)。

? ? ? ?2、物流成本高。2017中國冷庫產(chǎn)業(yè)大會數(shù)據(jù)，目前萬噸級冷庫的建設(shè)成本約4210萬元，年運(yùn)行成本約1404萬元，冷庫短缺地區(qū)的企業(yè)普遍缺乏自建冷庫的資金實(shí)力。當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)的平均凈利潤率僅在3%-4%左右，且仍在不斷壓縮。一部分冷鏈物流企業(yè)賠本賺吆喝，也有的企業(yè)不惜主動(dòng)放棄既有業(yè)務(wù)斷臂求生。在各項(xiàng)成本逐年上升的客觀因素下，如何尋找新的利潤增長點(diǎn)，是所有從業(yè)者要思考的問題。

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? ? ? ? 泰諾信自成立以來，一直秉持“客戶至上，服務(wù)至上”的宗旨，接一單，做好一單，與客戶共同成長，與同行協(xié)作發(fā)展。公司現(xiàn)有卡班運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)60余人，自有干線運(yùn)輸車輛二十余部（其中沃爾沃4部，德國曼2部，其他為國產(chǎn)新型重卡）。

2019年中國冷鏈物流行業(yè)經(jīng)營模式

? ? ? 在中國冷鏈物流行業(yè)的價(jià)值鏈條方面，中游的行業(yè)由運(yùn)輸環(huán)節(jié)(包括干線運(yùn)輸和配送)、倉儲環(huán)節(jié)(包括倉儲和裝卸)以及其他環(huán)節(jié)(包裝、分揀、貼標(biāo)等增值服務(wù))構(gòu)成，其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的價(jià)值高，約占整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的40%，倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)平分秋色，各占價(jià)值鏈條的30%。

中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)分析

? ? ? ? 2014-2018年冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，百強(qiáng)營收規(guī)模不斷擴(kuò)大，年復(fù)合增長率達(dá)21.89%。2018年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入合計(jì)達(dá)398.24億元，同比增長53.27%，增幅突破新高。從百強(qiáng)企業(yè)收入占整體市場規(guī)模比重來看，2014-2018年這一比重整體呈上升趨勢，從2014年的9.89%增加至2018年的13.80%，市場集中度不斷提高。但整體來看，百強(qiáng)企業(yè)收入占比仍處于較低水平，市場份額較為分散，集中度較低。

公司承諾13小內(nèi)到達(dá)

    青島泰諾信貨運(yùn)股份有限公司成立于2002年8月。于2014年10月在青島藍(lán)海股權(quán)交易丨中心掛牌（四版，股權(quán)代碼800090，股權(quán)簡稱“泰諾信”）。公司注冊資本：壹千萬元。

    泰諾信自成立以來，一直秉持“客戶至上，服務(wù)至上”的宗旨，接一單，做好一單，與客戶共同成長，與同行協(xié)作發(fā)展。公司現(xiàn)有卡班運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)60余人，自有干線運(yùn)輸車輛二十余部（其中沃爾沃4部，德國曼2部，其他為國產(chǎn)新型重卡）。

    開通青島至杭州、嘉興、紹興往返專線，每天往返十余個(gè)班次，日吞吐量為300余噸（1200余立方米），做到晚發(fā)朝至。所有車輛都安裝G7管車系統(tǒng)，做到實(shí)時(shí)管控運(yùn)輸過程可實(shí)時(shí)與客戶分享。

    公司另有精干的三方運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)三十余人，運(yùn)營部、市場開發(fā)部、客服部、財(cái)務(wù)部等各部門，可協(xié)調(diào)全國運(yùn)輸專線網(wǎng)絡(luò)上千家，業(yè)務(wù)范圍基本覆蓋中國大陸全境。我們善于深入了解客戶的運(yùn)輸需求，參與制定運(yùn)輸方案，全過程管控運(yùn)輸流程，借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技與客戶全天候保持溝通暢通，做好客戶的物流管家。