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    浙江貨運(yùn)代理公司 專業(yè)進(jìn)口代理 經(jīng)驗(yàn)為您所用

  • 作者:上海禹勵(lì)進(jìn)出口有限公司 2019-12-12 08:20 860
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    物流有哪些常見的分類?跟著一起來(lái)看看吧!
    按大區(qū)域劃分,包括國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流,國(guó)際物流包括陸路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸以及空運(yùn),而陸路運(yùn)輸又包括貨車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸。
    陸路運(yùn)輸中,主要涉及的是臨近國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)。并且對(duì)貨物的要求也是偏低的,可以適量的超長(zhǎng)超大超重貨物,而且也是相對(duì)方便的運(yùn)輸,價(jià)格也相對(duì)便宜。相比之下,火車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于運(yùn)送的貨物多,對(duì)物品的超標(biāo)接受范圍增加,價(jià)格較為合理。
    海路運(yùn)輸一般均指大貨游輪,這種類型的運(yùn)輸在于國(guó)家與國(guó)家相對(duì)遠(yuǎn)些,而且貨物并不是很著急獲取,并且選擇海路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)多多做保險(xiǎn),畢竟海路運(yùn)輸情況下,風(fēng)險(xiǎn)是很大的,所以對(duì)于海路運(yùn)輸有很多選擇方式,例如賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi),賣家承擔(dān)保險(xiǎn),買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi),買家承擔(dān)保險(xiǎn)等很多中分配方式。
    最后一個(gè)是空運(yùn),這種運(yùn)輸方式對(duì)貨物有極大的限制,無(wú)法超長(zhǎng)超大超重等特殊情況,但此類運(yùn)輸方式的有點(diǎn)就是速度快了,但費(fèi)用也是相對(duì)其他幾種是很高的。

    這時(shí),競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,轉(zhuǎn)向過(guò)去那些分散、孤立的,被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的,諸如運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造“第三個(gè)利潤(rùn)源泉”。

    進(jìn)口案例一
    客戶上海XX儀器有限公司,無(wú)進(jìn)出口權(quán),與我司合作前的困惑:代理公司占用其資金付匯緩慢、海關(guān)查驗(yàn)率高、通關(guān)速度慢、外貿(mào)清關(guān)運(yùn)輸要對(duì)口多家供應(yīng)商。
    我司為客戶提供外貿(mào)、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、預(yù)歸類、商務(wù)辦證一條龍服務(wù)后,達(dá)到如下效果:
    1) 給客戶最大便利,進(jìn)口通關(guān)時(shí)間縮短
    2) 付匯速度加快,不占客戶資金
    3) 倉(cāng)庫(kù)提供服務(wù),減少庫(kù)存
    4) 整箱拆箱、廂式貨車配送
    5) 預(yù)歸類防范海關(guān)歸類風(fēng)險(xiǎn)
    6) 免3C、能效標(biāo)識(shí)鑒定服務(wù),保障清關(guān)及時(shí)。
    7) 查驗(yàn)率極低、幾乎無(wú)破損
    上海禹勵(lì)供應(yīng)鏈有限公司
    Shanghai Yuli supply chain co., LTD
    進(jìn)口物流顧問(wèn):朱先生
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    禹勵(lì)貨運(yùn)代理資訊跟蹤:今年一季度,沈陽(yáng)市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值200億元人民幣,同比增長(zhǎng)7.5%,其中,出口73.4億元,同比增長(zhǎng)8.6%;進(jìn)口126.6億元,同比增長(zhǎng)6.8%。從出口形式上看,一般貿(mào)易出口大幅增長(zhǎng),達(dá)52.2億元,同比增長(zhǎng)12.7%;同期加工貿(mào)易進(jìn)出口34.6億元,增長(zhǎng)27.4%。從企業(yè)類型看,外商投資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)出口大幅增長(zhǎng);外商投資企業(yè)出口增長(zhǎng)18.5%;民營(yíng)企業(yè)出口增長(zhǎng)7.2%。從出口地區(qū)看,沈陽(yáng)市對(duì)主要貿(mào)易伙伴出口均保持增長(zhǎng),其中,對(duì)歐盟出口12.7億元,增長(zhǎng)11.9%;對(duì)美國(guó)出口12.6億元,增長(zhǎng)10.2%;對(duì)日本出口6.4億元,增長(zhǎng)26.9%;對(duì)韓國(guó)出口5.5億元,增長(zhǎng)9.8%。從商品看,傳統(tǒng)商品出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中,機(jī)電產(chǎn)品出口50.9億元,增長(zhǎng)7.9%;醫(yī)藥品出口3.1億元,增長(zhǎng)23.5%。

    貨運(yùn)代理(Freight Forwarder) 貨物運(yùn)輸代理,有些是中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。
    國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立,初期為報(bào)關(guān)行,其從業(yè)人員多系從國(guó)際貿(mào)易企業(yè)而來(lái),人員素質(zhì)較高,能為貨主代辦相當(dāng)一部分國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜,隨著貿(mào)易發(fā)展,逐漸派生出一個(gè)專門行業(yè),在其發(fā)展過(guò)程,有些國(guó)家曾試圖取消它,讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,減少中間環(huán)節(jié),但都未成功,因?yàn)闃?gòu)成國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的貨主、貨代、船東(或其他運(yùn)力)、船代四大主體,與港務(wù)碼頭、場(chǎng)、站、庫(kù)等客體不能相混,兼營(yíng)、交叉經(jīng)營(yíng),會(huì)使國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序出現(xiàn)混亂。
    這些工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理,協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系,增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性,國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國(guó)際商品流通過(guò)程的必然產(chǎn)物,是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因?yàn)槿绱?,該行業(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國(guó)際性組織,即 “菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。
    它的成員國(guó)已發(fā)展到130多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有國(guó)際貨運(yùn)代理公司3500多家,從業(yè)人員已達(dá)800多萬(wàn)人,我國(guó)上海、天津、青島、大連、江蘇、深圳、廣州
    相繼成立了國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì),對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部正在籌建中國(guó)國(guó)際運(yùn)代理協(xié)會(huì),將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會(huì),并加入國(guó)際性組織成為成員國(guó)。
    客戶需提供的資料
    √《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》《稅務(wù)登記證》《組織機(jī)構(gòu)代碼證》《一般納稅人資格證》復(fù)印件
    √清關(guān)材料
    √代理進(jìn)口協(xié)議書、外貿(mào)合同、進(jìn)口發(fā)票、裝箱清單、提單、包裝證明、原產(chǎn)地證等海關(guān)商檢要求的資料
    √其他海關(guān)商檢要求的特殊單證
    進(jìn)口案例一
    客戶上海XX儀器有限公司,無(wú)進(jìn)出口權(quán),與我司合作前的困惑:代理公司占用其資金付匯緩慢、海關(guān)查驗(yàn)率高、通關(guān)速度慢、外貿(mào)清關(guān)運(yùn)輸要對(duì)口多家供應(yīng)商。
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    1) 給客戶最大便利,進(jìn)口通關(guān)時(shí)間縮短
    2) 付匯速度加快,不占客戶資金
    3) 倉(cāng)庫(kù)提供服務(wù),減少庫(kù)存
    4) 整箱拆箱、廂式貨車配送
    5) 預(yù)歸類防范海關(guān)歸類風(fēng)險(xiǎn)
    6) 免3C、能效標(biāo)識(shí)鑒定服務(wù),保障清關(guān)及時(shí)。
    7) 查驗(yàn)率極低、幾乎無(wú)破損
    近日,石家莊市惠康食品有限公司工作人員到石家莊海關(guān)辦理進(jìn)口凍肉相關(guān)手續(xù)。從申報(bào)到天津口岸放行,僅用了不到5分鐘?!耙郧耙教旖蚩诎渡陥?bào),從申報(bào)到放行需要兩三個(gè)工作日。京津冀區(qū)域通關(guān)一體化后,可以直接在家門口申報(bào)、天津口岸放行。去年下半年全國(guó)實(shí)現(xiàn)了通關(guān)一體化,5分鐘左右就能辦完進(jìn)口放行手續(xù)?!笔仪f市惠康食品有限公司國(guó)際貿(mào)易部部長(zhǎng)霍曉麗說(shuō)。2014年9月22日,京津冀區(qū)域通關(guān)一體化改革全面啟動(dòng)。石家莊海關(guān)努力暢通監(jiān)管流程,便利通關(guān)環(huán)境,降低企業(yè)通關(guān)成本和費(fèi)用,大幅提升通關(guān)效率,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)海關(guān)通關(guān)作業(yè)的一體化運(yùn)作和全面整體聯(lián)動(dòng)。據(jù)石家莊海關(guān)統(tǒng)計(jì),京津冀區(qū)域通關(guān)一體化改革使我省進(jìn)出口貨物通關(guān)效率提高了三成左右。
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    可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。

    -/gjdedd/-

    天津報(bào)關(guān)公司隸屬禹勵(lì)國(guó)際,總部設(shè)立于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),是經(jīng)工商、商務(wù)局、外管局、商檢、海關(guān)多部門聯(lián)合批準(zhǔn)可以從事進(jìn)出口貿(mào)易及代理業(yè)務(wù)。旗下在各大港區(qū)設(shè)立報(bào)關(guān)行,如天津報(bào)關(guān)行、天津清關(guān)公司。配有報(bào)關(guān)員、三檢員、并安排車隊(duì)提貨,最大化節(jié)省清關(guān)時(shí)間,為客戶降低物流成本。 我司專業(yè)從事外貿(mào)代理、貨運(yùn)物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等進(jìn)出口服務(wù)。專注于”門到門“進(jìn)口一站式物流服務(wù),最大限度優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案, 提供國(guó)際貨運(yùn)、進(jìn)口換單、單證辦理、進(jìn)口報(bào)關(guān)、許可證申請(qǐng)、檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)查驗(yàn)、代繳關(guān)稅、二次放行、提貨退箱、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、對(duì)外付匯、進(jìn)口核銷等全套專業(yè)服務(wù)。主要服務(wù)口岸:外港、洋山港、吳淞港、太倉(cāng)港、寧波港、天津港、大連港、廣州港、深圳港等;主要覆蓋服務(wù)區(qū)域有長(zhǎng)三角、珠三角以及京津翼等全國(guó)重要對(duì)外貿(mào)易區(qū);優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目涵括新舊機(jī)電進(jìn)口(國(guó)外工廠整體搬遷、大型工程機(jī)械進(jìn)口代理)、食品酒類進(jìn)口(葡萄酒、橄欖油、咖啡、巧克力、松子、餅干、休閑食品等)、化工原料進(jìn)口(油漆、油墨、顏料、涂料、化工樹脂、危險(xiǎn)品等)、原木木材進(jìn)口(北美木材、非洲亞花梨、東南亞紅木、家具等)、化妝品進(jìn)口(面膜、護(hù)膚霜、香皂等)、五金雜貨(紙尿褲、古董、配件、服裝衣帽等)。


    產(chǎn)品價(jià)格:600.00 元/票 起
    發(fā)貨地址:上海上海包裝說(shuō)明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 票產(chǎn)品規(guī)格:不限
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