氬氣攪拌的控制及對(duì)鋼質(zhì)量的影響

　　目前現(xiàn)場(chǎng)吹氬只能通過(guò)壓力表去掌握大小，在系統(tǒng)不漏氣的情況下，氬氣流量較能準(zhǔn)確地檢測(cè)到氬氣攪拌是否在真正發(fā)揮作用。氬氣流量是指進(jìn)入包中的氬氣量，它與透氣磚的透氣度、截面積等有關(guān)。既表示進(jìn)入鋼包中的氬氣消耗量，又能反應(yīng)透氣磚的工作性能。目前現(xiàn)場(chǎng)存在的氬氣控制柜就是通過(guò)控制流量來(lái)調(diào)節(jié)吹氬攪拌效果。

氬氣是干什么用的？

　氬是目前工業(yè)上應(yīng)用很廣的稀有氣體。它的性質(zhì)十分不活潑，氬氣多少錢，既不能燃燒，氬氣多少錢一瓶，也不助燃。在飛機(jī)制造、造船、原子能工業(yè)和機(jī)械工業(yè)部門，對(duì)特殊金屬，例如鋁、、銅及其合金和不銹鋼在焊接時(shí)，往往用氬作為焊接保護(hù)氣，黃山氬氣，防止焊接件被空氣氧化或氮化。

　　1、照明

　　還用于鋼鐵、鋁、鈦和的冶煉中。放電時(shí)氬發(fā)出紫色輝光，又用于照明技術(shù)和填充日光燈、光電管、照明管等。

　　2、釀酒保護(hù)

　　在釀酒的過(guò)程中，啤酒桶里的填充物，它可以把氧氣置換，以避免啤酒桶里的原料被氧化成乙1酸。

在貨艙使用氬氣焊接基本規(guī)則如下：

1、在液貨艙進(jìn)行結(jié)構(gòu)修補(bǔ)、管路焊接工作期間，生產(chǎn)科須協(xié)調(diào)安排液貨艙工作，施工部門不得隨意擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域。

2、在進(jìn)行液化艙管路焊接前，供應(yīng)高純氬氣，施工部門必須在液貨艙艙蓋處掛設(shè)“本艙管路已充氬氣，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入”警示牌(結(jié)構(gòu)修補(bǔ)作業(yè)掛設(shè)“無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入”警示牌)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3、管路注氣前，施工部門檢查確認(rèn)氬氣氣管、流量計(jì)等是否處于完好狀態(tài)，管路悶頭是否已封閉。

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