●應(yīng)確保安裝時(shí)扁電纜沿其全長(zhǎng)不扭轉(zhuǎn),輕型起重機(jī),牢固地?cái)Q緊電纜固定點(diǎn)處所有螺母和螺栓。
●選擇合適電纜長(zhǎng)度,使得無(wú)附加張力作用在電纜上。
●沿電纜長(zhǎng)度等距離分布電纜滑架。電纜滑架間距約為所需電纜下垂長(zhǎng)度的2倍,一般間距為2m;電纜滑架在彎軌段會(huì)產(chǎn)生堵塞,在這種情況下,電纜小車大間距應(yīng)小于彎軌半徑。
●擰緊電纜滑架、電纜小車上的螺栓、螺母,使得扁電纜不會(huì)從電纜滑架中滑動(dòng)。
當(dāng)在使用KBK起重機(jī)搬運(yùn)物料時(shí),輕型門式起重機(jī)廠家,KBK起重機(jī)的大車、小車及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制;當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí),由于受大車及小車加減速的影響,載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象;當(dāng)載荷搖擺時(shí),卸載作業(yè)就不能進(jìn)行。下面就讓我們一起來(lái)看一下KBK起重機(jī)載荷搖擺的原因有哪些吧。
? 出現(xiàn)以上情況時(shí),輕型單梁起重機(jī),只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間,kbk輕型起重機(jī)價(jià)格,這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。
? 另外,KBK起重機(jī)快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制KBK起重機(jī)提高搬運(yùn)物料效率的一個(gè)主要因素。
故障:加油門帶臂伸出,KBK起重機(jī)臂內(nèi)異響。
? 現(xiàn)象:帶臂外伸時(shí),若發(fā)動(dòng)機(jī)油門超過(guò)2000r/min,伸縮臂內(nèi)異響,吊臂有一定顫動(dòng);將發(fā)動(dòng)機(jī)油門降至1800r/min以下,聲音正常。
? KBK起重機(jī)臂銷與臂節(jié)摩擦原因分析:
? 1、臂銷
? 帶臂伸縮:***狀態(tài)。
? 控制油缸壓力不可低于8MPa。
? 2、芯管容腔
? 油缸外伸,芯管“容腔”變大,容腔變大的速度隨著伸縮油缸速度的變大而變大。如果油液補(bǔ)充流量不夠,則容腔內(nèi)壓力降低,智能柔性起重機(jī)2018新款,臂銷釋放。
河北艾普達(dá)起重設(shè)備制造有限公司始建于2007年,是一家集起重設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì),精工制造,進(jìn)出口貿(mào)易為一體的企業(yè)。公司占地面積20000㎡,生產(chǎn)車間占地13000㎡。公司秉承“產(chǎn)品質(zhì)量高于一切”的經(jīng)營(yíng)理念,建立起高素質(zhì)生產(chǎn)技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì),裝配了30余臺(tái)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,形成了先進(jìn)的質(zhì)量管控流程,產(chǎn)品通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,歐盟CE認(rèn)證。河北艾普達(dá)起重設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)彈簧平衡器,氣動(dòng)平衡器,智能提升機(jī),鋁合金軌道,組合式起重機(jī)等配套產(chǎn)品。公司擁有優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供定制化產(chǎn)品,快速完成解決方案。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè),電子制造,機(jī)床及金屬加工,家用電器,食品加工,自動(dòng)化等各行業(yè),產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)外,如上海大眾,上海通用,北京奔馳,天津一汽,沈陽(yáng)金杯,長(zhǎng)城汽車,中國(guó)中車,中國(guó)石油等主要客戶。遠(yuǎn)銷歐美,東南亞,印度等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。