達克羅設(shè)備對于現(xiàn)代工業(yè)有著重要作用，達克羅涂液在生產(chǎn)中應(yīng)用也是非常普遍，但是達克羅涂液不能在高溫下存放，這是為什么呢?

　　由于達克羅技術(shù)有一系列傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點迅速推向世界國際市場。經(jīng)過20多年不斷發(fā)展和完善，貝氏體熱處理廠家，達克羅技術(shù)現(xiàn)已形成了一個完整的表面處理體系，廣泛應(yīng)用于金屬零部件防腐處理上。公司于1973年與日本油脂株式會社合資成立了Nippon.Darro.shamrock公司(NDS)，1976年在歐洲與法國，成立了DACKAL公司，他們將世界市場劃分為亞太、歐非和美洲三大市場，各負責一個地域，在全球范圍內(nèi)謀求共同利益

　　因為溫度越高越易引起涂液的老化，達克羅涂液的貯存溫度最1好控制在10℃以下。同時在陽光照射下，涂液易聚合、蛻變，甚至報廢，所以保管時最1好在無光陰涼處。達克羅涂液的貯存期也不易過長，因為配制好的涂液時間越長，pH值越易升高，造成涂液老化報廢，曾有實驗表明，無鉻達克羅配制后的廢品液在20℃條件下有效期是30天，30℃條件下有效期是12天，而在40℃條件下有效期只有5天。

　　所以達克羅涂液必須要存在在低溫條件下，高溫會使得涂液出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

　達克羅處理涂液是由直徑四到五個微米，厚零點四到五微米的鋅片、鋁片、無水鉻酸、乙二醇、氧化鋅等組成的分散性水溶液。把被處理的工件放入處理液中浸泡或噴涂后，使工件的表面薄薄地粘附上一層涂液，然后在固化爐中加熱至300℃左右，使涂層中的6價的鉻被乙二醇等有機物還原，貝氏體熱處理哪家好，生成不溶于水、不定形的nCrO3、mCr2O3，在它的作用下，將鋅片與鋁片粘結(jié)在一起，在工件的表面形成數(shù)十層的層層相疊的涂層，同時達克羅涂液中的無水鉻酸，使工件表面氧化，使涂層與工件表面的結(jié)合力增強。

達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較，貝氏體熱處理報價，是一項耐蝕性好、無氫脆、無污染的綠色公益。然而產(chǎn)品銹蝕確實長期因擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題，產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。

　　引進達克羅技術(shù)之前，組合結(jié)構(gòu)件采用焊點工藝和鍍鋅防護，表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差，先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，貝氏體熱處理，造成出廠后產(chǎn)品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞，外觀質(zhì)量不保。工藝部門左右為難。

　　采用了達克羅工藝技術(shù)后，因達克羅涂層技術(shù)遠離酸、堿(鍍液)，避免了腐蝕問題。更令人高興的是涂達克羅零件點焊后焊點涂層完好，且無灼色。至此，一切迎刃而解。

　　以工藝冶理環(huán)境是我們技術(shù)改造的指導原則。只有這樣才能根1治污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質(zhì)量問題外，對廠房行車、電源設(shè)備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。

無錫溪龍重防腐涂覆有限公司位于江蘇無錫惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)錢橋配套區(qū)，錫宜公路錢橋溪南段，交通十分便利。公司成立于2002年9月，占地一萬平方米，資金實力雄厚，人員配置合理，生產(chǎn)設(shè)備先進，所引起的達克羅生產(chǎn)流水線是無錫地區(qū)一條高科技表面處理生產(chǎn)線。公司集多為金屬表面處理技術(shù)專1家，并與中國航空工業(yè)南京宏光空降裝備廠合作，主要承接達克羅加工業(yè)務(wù)，并開展達克羅技術(shù)咨詢服務(wù)。通過多年的工作，本公司達克羅技術(shù)已廣泛用于汽車配件、建筑預埋件、橋梁、電力設(shè)備、售后服務(wù)均得到廣大用戶的高度認可。目前，本公司除達克羅加工外，還新開發(fā)了達克羅溶液和達克羅生產(chǎn)流水線（手動、半自動、全自動），以及貝氏體熱處理加工，這樣就能更好地為客戶提供一條龍服務(wù)。