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    聊城道路劃線施工熱熔冷噴震蕩 全國均可發(fā)貨

  • 作者：濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司 2019-12-14 09:02 751
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    近日，萬人小區(qū)天津陽光100國際新城開發(fā)商對該小區(qū)地下車位“只售不租”引起業(yè)主不滿。許多業(yè)主表示，并不是不愿意買車位，而是擔(dān)心花十幾萬元買不到保障。
    原來，業(yè)主購買該小區(qū)地下車位得到的并不是產(chǎn)權(quán)證，而是一份《地下車庫泊位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，寫明業(yè)主獲得與土地出讓年限一致的“使用權(quán)”。銷售人員表示，在天津以及其他許多城市，業(yè)主購買地下車位后都不能單獨(dú)給車位辦理權(quán)屬登記，自然也不能取得車位所有權(quán)證。
    調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多城市的業(yè)主往往要花十幾萬元購買地下車位。在廣州、深圳等地，一些地下車位售價(jià)甚至高達(dá)50萬元以上，但是，業(yè)主們拿到的憑證五花八門。
    居住在杭州東方花城小區(qū)的徐女士花15萬元購買了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議(人防)》，協(xié)議上寫明該車位“位于人防范圍內(nèi)”，“無法辦理所有權(quán)證”，期限也未寫明。
    天津融匯北苑小區(qū)業(yè)主武先生以17萬元購買了地下車位，與開發(fā)商簽訂了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，“使用期限與所購房屋土地使用年限相同”。
    同樣是敞開式地下車位，在北京海淀區(qū)某小區(qū)居住的李女士卻有車位的產(chǎn)權(quán)證，這個(gè)產(chǎn)權(quán)證與商品房的一樣，規(guī)劃用途一項(xiàng)寫著“車位”，共有情況寫著“單獨(dú)所有”。
    無獨(dú)有偶，居住在江蘇泰州美好上郡小區(qū)的趙先生的車位也有產(chǎn)權(quán)證，與商品房產(chǎn)權(quán)同記在一本所有權(quán)證上。
    爭議紛紛:
    地下車位該歸誰
    地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬目前有3種類型，小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問題。
    種情況，如果購房時(shí)地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分?jǐn)?，這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬于全體小區(qū)業(yè)主所有，開發(fā)商無權(quán)銷售，更無權(quán)轉(zhuǎn)讓。
    第二種情況，如果地下車位建筑面積未分?jǐn)偅议_發(fā)商單獨(dú)取得車庫產(chǎn)權(quán)的，則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車庫只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購人。
    此外第三種情況是，部分地下車位屬于人防工程，而人防工程是國家強(qiáng)制配套，禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華共和國防空法》第五條規(guī)定:“防空工程平時(shí)由投資者使用管理，收益歸投資者所有?！睂φ者@一條，如果地下車位屬于人防工程，也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。
    法律專家提醒，很多開發(fā)商在賣房子的同時(shí)也在賣地下車位，可這地下車位的買賣是否合法，很多業(yè)主并不知情，因此導(dǎo)致了許多糾紛的產(chǎn)生。有些時(shí)候，業(yè)主明明已經(jīng)公攤了車位所在區(qū)域的面積卻仍向開放商繳納了購買費(fèi)或承租租金，致使開發(fā)商二次獲利，或者開發(fā)商將本不屬于自身產(chǎn)權(quán)歸屬的車位、而是屬于廣大業(yè)主共有的車位私下賣掉，這都是業(yè)主購買前需要注意的。
    理順權(quán)屬:
    在統(tǒng)一的不動(dòng)產(chǎn)登記制度下
    日前，住建部和國土部《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》，明確提及“規(guī)范辦理停車場產(chǎn)權(quán)手續(xù)”，“停車場人可以依法向停車場所在地的不動(dòng)產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)申請辦理不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù)”。這被認(rèn)為是停車場走向權(quán)屬規(guī)范的重要一步。
    “明確對停車場進(jìn)行不動(dòng)產(chǎn)登記，就是把停車場當(dāng)成了一個(gè)獨(dú)立的物權(quán)，對其法律關(guān)系界定更為清晰了?！蹦祥_大學(xué)法學(xué)院副院長陳耀東說。
    然而，該文件并未提及業(yè)主購買的單獨(dú)車位如何登記。
    今年5月，住建部發(fā)布的《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對已有和在建地下空間進(jìn)行分類和信息收集，并納入不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記管理?！庇浾卟殚啞恫粍?dòng)產(chǎn)登記操作規(guī)范(試行)》看到，“地下車庫、商鋪等具有獨(dú)立使用價(jià)值的特定空間”是列入其中的不動(dòng)產(chǎn)單元。
    開發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的地下車位屬于具有獨(dú)立使用價(jià)值的特定空間，如果業(yè)主購買后拿不到產(chǎn)權(quán)，也就是所有權(quán)，則業(yè)主的這部分不動(dòng)產(chǎn)事實(shí)上無法進(jìn)行登記。
    據(jù)了解，目前，在開發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的前提下，有獨(dú)立隔斷的地下車位一般可以辦理分割的產(chǎn)權(quán)登記，而對于畫線的、敞開式地下車位，有的業(yè)主拿到了產(chǎn)權(quán)證，有的卻拿不到。
    物權(quán)法第六章規(guī)定，業(yè)主對建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán)，而根據(jù)《法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》，“具有構(gòu)造上的獨(dú)立性，能夠明確區(qū)分，具有利用上的獨(dú)立性，可以排他使用，能夠登記成為特定業(yè)主所有權(quán)的客體”的車位、攤位等特定空間，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為專有部分。
    敞開的地下車位通過畫線等方式完全可以獨(dú)立地、排他地使用，是專有部分，業(yè)主應(yīng)當(dāng)能夠獲得車位所有權(quán)，進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記。
    多位專家表示，我國正在推進(jìn)不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記制度，關(guān)于地下車位權(quán)屬的認(rèn)定不應(yīng)繼續(xù)含糊不清，有關(guān)部門應(yīng)盡快對符合法定條件的地下車位進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記，并制定相對統(tǒng)一規(guī)范的登記證書，既保護(hù)公民合法財(cái)產(chǎn)，也有利于厘清整個(gè)社會(huì)的不動(dòng)產(chǎn)狀況。

    道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。
    道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

    下地庫時(shí)注意限速和限高
    一般情況地庫入口處都會(huì)設(shè)有限高提示和限高桿，對所駕駛的車輛高度有個(gè)大致了解，在下地庫之前看看是否超過了限制高度，如果超高了就別強(qiáng)制駛?cè)肓耍図斉鰝诵奁饋硪彩潜容^棘手的。雖然這個(gè)問題出現(xiàn)幾率比較小，但還是需要提醒一下。
    注意周圍的車和人
    在地庫中找車位時(shí)，由于拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會(huì)遇到出車位的車輛或行人，這種車輛和行人往往是突然出現(xiàn)在行駛的車輛前方，而司機(jī)的注意力一般都會(huì)集中在找車位上，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或車速過快，很容易造成事故。
    另外，有些地庫的電梯間會(huì)緊鄰著行車道，進(jìn)出電梯間的行人有可能也會(huì)突然出現(xiàn)在行駛的車輛前，尤其是一些商場，經(jīng)常會(huì)有兒童突然從電梯間跑出來，編輯就曾經(jīng)遇到過這樣的情況，幸虧當(dāng)時(shí)的車速保持在限速范圍內(nèi)，并且注意力比較集中，及時(shí)剎停了車輛才沒撞到孩子。
    很多地庫在拐彎的地方或盲區(qū)都會(huì)安裝凸面鏡，讓司機(jī)能夠及早發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的車輛或行人，大家在地庫中駕駛車輛時(shí)，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區(qū)時(shí)，可以使用喇叭或遠(yuǎn)、近光燈切換幾下，提示對方有車經(jīng)過。
    庫光線暗需開車燈
    地下車庫與地上停車場不同，沒有自然光線，有些車庫的照明也不是很好，相當(dāng)于夜間駕駛，編輯在平時(shí)生活中，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸囕v在地庫中不開燈，這樣既影響自己觀察前方路況，也會(huì)讓別人不容易發(fā)現(xiàn)自己的車輛，很容易造成事故。
    建議大家在進(jìn)入地庫后，司機(jī)需要把車燈打開，這樣既可以為自己提供照明，也可以讓別人觀察到你，尤其是在拐彎或前方有盲區(qū)的情況下，把車燈打開可以很容易讓盲區(qū)的車輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己，避免發(fā)生事故。
    聊城道路劃線施工熱熔冷噴震蕩
    道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
    道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
    采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。


    熱熔型標(biāo)線結(jié)構(gòu)組成
    熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對表面加工也有影響。
    熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線的識(shí)別性，提高標(biāo)線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機(jī)的眼睛，從而大大提高了標(biāo)線可見性。
    施工流程
    1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
    2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
    3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
    4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。
    振動(dòng)凸起標(biāo)線簡介
    振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國際上發(fā)達(dá)國家使用比較普遍，具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大?？筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。
    作用和特點(diǎn)
    1、減速：在收費(fèi)廣場、轉(zhuǎn)彎，危險(xiǎn)路段提示減速。
    2、防滑：在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時(shí)，也保證標(biāo)線與路面磨擦力一樣。
    3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動(dòng)雙黃線和振動(dòng)邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。
    4、振動(dòng)提醒：當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛打嗑睡時(shí)，在沖出公路前要壓到振動(dòng)凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標(biāo)線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機(jī)驚醒，調(diào)整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標(biāo)線是一種很好的主動(dòng)性防護(hù)手段。
    預(yù)成型標(biāo)線
    1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
    2.不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機(jī)場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
    3.回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
    4.圖案標(biāo)示施工最適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）
    5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間，通車快，減少交通阻塞。
    6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
    主要事件
    央視晚會(huì)曝光
    2019年央視315晚會(huì)曝光，江西省市的320國道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中環(huán)路都存在反光效果不明顯的標(biāo)線。由此所帶來的安全隱患，一些司機(jī)們感受頗深。
    為何道路上標(biāo)線不清楚？記者了解到反光玻璃微珠含量多少，決定了涂料成本的高低。交通部《路面標(biāo)線涂料》的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，熱熔型反光標(biāo)線涂料當(dāng)中必須混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方為了節(jié)約成本，他們反光標(biāo)線內(nèi)混玻璃珠的含量不超過10%。記者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，道路反光標(biāo)線從原料生產(chǎn)到施工劃線的整個(gè)過程，偷工減料，反光效果嚴(yán)重達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)的情況，在業(yè)內(nèi)早已不是個(gè)別現(xiàn)象。 [1]
    主管部門回應(yīng)
    交通運(yùn)輸部微信公眾號2019年3月16日
    道路標(biāo)線
    道路標(biāo)線
    回應(yīng)315晚會(huì)曝光道路標(biāo)線偷工減料問題。交通運(yùn)輸部表示，已經(jīng)派出督查組赴有關(guān)省份督導(dǎo)調(diào)查，針對報(bào)道涉及的公路交通有關(guān)問題，將采取堅(jiān)決措施，督促整改；對節(jié)目中反映的問題企業(yè)，一經(jīng)查實(shí)，將列入禁入交通行業(yè)的黑名單，堅(jiān)決杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入交通領(lǐng)域。 [2]
    聊城道路劃線施工熱熔冷噴震蕩
    是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
    包括:
    1、車行道寬度漸變標(biāo)線
    用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止超車。
    (1)三車道縮減為雙車道
    (2)四車道縮減為雙車道
    (3)四車道縮減為三車道
    (4)四車道縮減為二車道
    (5)三車道斑馬線過渡
    (6)雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
    或許還記得在駕校的那些煎熬，但不一定能記住駕校和教練多次強(qiáng)調(diào)關(guān)于駕車安全行駛的理論和實(shí)操知識(shí)。當(dāng)然其中也有一些是駕校教練都不曾教過的知識(shí)點(diǎn)，不弄明白這些相信，尤其是剛從駕校畢業(yè)的新手司機(jī)，可別糊里糊涂的踩“坑”啦。
    駕車行駛遇到有信號燈的路口時(shí)，如果遇有調(diào)頭紅燈的，請遵守紅燈停，綠燈行的原則，等待通行時(shí)應(yīng)不妨礙其他車輛通行，走自己的路讓別人也有路可走。切記轉(zhuǎn)向燈需提前開啟，畢竟轉(zhuǎn)向燈可是其他車輛觀察你車動(dòng)向的重要信號之一。
    聊城道路劃線施工熱熔冷噴震蕩
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    濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司，坐落于濟(jì)寧市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是從事道路交通安全設(shè)施一站式采購的化公司。本公司下設(shè)研發(fā)部、生產(chǎn)部、銷售部、售后服務(wù)部、施工部，本公司研發(fā)人員5名，生產(chǎn)工人15名，施工隊(duì)伍20人。本公司質(zhì)量求生存
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    產(chǎn)品價(jià)格：15.00 元/平方 起
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