在智能交通的背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合已成為未來發(fā)展的方向。城市智能停中ETC技術(shù)也成為不容錯過的發(fā)展方向。據(jù)了解，在北京和浙江，已經(jīng)有ETC卡可以支付高速過路費(fèi)和停車費(fèi)，這些卡符合相關(guān)的智能卡國家標(biāo)準(zhǔn)，并與兼容，這標(biāo)志著ETC已經(jīng)從高速公路應(yīng)用擴(kuò)展到城市停車場。

在政策的激勵下，ETC正在打開的增量空間，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)型升級的新故事也在上演。智慧停車從2014年出現(xiàn)開始，經(jīng)歷了智能階段、車牌識別階段兩個時(shí)代，無人值守停車場系統(tǒng)，ETC的普及或?qū)⒅腔弁＼嚨谌齻€時(shí)代的到來。

城市人口快速增長，交通擁擠程度不斷升級，居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高，如何對城市實(shí)行智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。為了讓市民享受到更快捷及時(shí)的服務(wù)、讓政府辦事流程更簡約效率更高效、讓群眾喜聞樂見安居樂業(yè)，在管理需求提升和國家政策的鼓勵下，各城市建設(shè)智慧城市的步伐不斷加快。“智慧城市”建設(shè)與停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的關(guān)系可謂相輔相成，一方面，“智慧城市”的建設(shè)給停車場管理系統(tǒng)行業(yè)帶來了許多新機(jī)遇，為其提供了更為廣闊的發(fā)展空間;而另一方面，停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的蓬勃發(fā)展又助力“智慧城市”的快速建設(shè)，為“智慧城市”建設(shè)提供了無可替代的技術(shù)與設(shè)施支持。

最后在停車場設(shè)備的選擇上，要以質(zhì)量、安全、先進(jìn)、開放性為基礎(chǔ)，優(yōu)先選擇具有良好開放性、兼容性的設(shè)備，避免因?yàn)榧嫒菪詥栴}阻礙到小區(qū)停車場系統(tǒng)的升級或者拓展功能。此外，停車場收費(fèi)設(shè)備要在安全性方面有特出表現(xiàn)，達(dá)到小區(qū)管理者防亂扣費(fèi)等目的。

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