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  • 作者:天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 2019-12-15 05:02 490
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    但在低速行駛時(shí)的效果就有所不同,天津東風(fēng)貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)店地址,例如分別以40km/h和50km/h的速度行駛100km,時(shí)速40公里的車(chē)比時(shí)速50公里的慢30分鐘,雖然消耗熱燃油差不多,但運(yùn)輸效率的差別不言而喻。時(shí)間就是效率!限制錯(cuò)誤的低速使用習(xí)慣也具有非常大的實(shí)際意義。


      上坡?lián)Q擋轉(zhuǎn)速的控制

      上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、拖擋是導(dǎo)致動(dòng)力不足、加速慢、換擋多、車(chē)速低的主要原因之一,其實(shí)最根本的問(wèn)題在于車(chē)輛在上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制不當(dāng)引起。

      對(duì)于東風(fēng)國(guó)Ⅳ新天龍的上坡?lián)Q擋轉(zhuǎn)速控制強(qiáng)烈建議您按以下方法來(lái)駕駛操作。

    ①、對(duì)于重丘、山區(qū)等常見(jiàn)較大坡道,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議:

    降擋轉(zhuǎn)速:不低于1300rpm

    升擋轉(zhuǎn)速:1800rpm


    路況較好時(shí)(如:平原高速)建議使用巡航,保持車(chē)速穩(wěn)定,可達(dá)到一定的節(jié)油效果。




    作為東風(fēng)天龍KX家族的新成員,這款瘦身版的東風(fēng)天龍KX是已經(jīng)量產(chǎn)的天龍旗艦的改進(jìn)產(chǎn)品。在“減肥”這方面,天龍KX對(duì)全車(chē)多個(gè)部位進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),比如鎂鋁輪輞、分體式輕量化懸架、輕量化前下防護(hù)、輕量化鞍座、輕量化輪胎、輕量化后橋等。將整車(chē)的質(zhì)量從9.7T降到了9.15T,在輕量化的路上邁出了行之有效的一步。

    雖說(shuō)被詬病的只有自重,但是2017款天龍KX不但“減了肥”,它還“健了身”。升級(jí)后的天龍KX動(dòng)力由480馬力提升到520馬力,變速箱也由之前單調(diào)的采埃孚12擋變?yōu)榱丝蛇x東風(fēng)14擋或采埃孚16擋帶液力緩速器的變速箱,動(dòng)力升級(jí),滿足更多卡友的需求。





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    東風(fēng)天龍9米6 6x2廂式載貨車(chē)的優(yōu)勢(shì):東風(fēng)康明斯強(qiáng)勁動(dòng)力 法士特9擋變速箱

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    采用法士特9JS119TS變速箱,9擋手動(dòng),換擋過(guò)程流暢。換擋桿呈現(xiàn)金屬光澤,擋位清晰。

    東風(fēng)天龍9米6載貨車(chē)底盤(pán)車(chē)橋采用5噸級(jí)雙前橋,后橋?yàn)?0噸級(jí)東風(fēng)435單級(jí)減速橋,后橋速比為4.44。

    懸架采用鋼板彈簧懸架,彈簧數(shù)3/3/4+3,少片簧設(shè)計(jì)使整車(chē)自重更輕。同時(shí)該車(chē)搭載了WABCO的ABS系統(tǒng)。車(chē)架采用雙層大梁結(jié)構(gòu),縱梁斷面為280x80x(8+4)毫米。

    裝備全鋁油箱,油箱容積400L,可續(xù)航1000公里,滿足干線長(zhǎng)距離運(yùn)輸需求。尿素箱容積為40L,如果該車(chē)在北方使用可以加裝尿素電加熱。

    采用東風(fēng)風(fēng)神牌295/80R22.5型號(hào)子午線輪胎,天津東風(fēng)貨車(chē)專(zhuān)賣(mài),輪胎花紋深度比較深,質(zhì)量可靠和更耐磨,從而提高輪胎的使用壽命。



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