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    插接式倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱一般使用C型鋼或U型鋼，橫梁采用P型管或重型的抱焊梁，層板采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)折邊并加焊底加強(qiáng)筋。中型貨架造型別致，結(jié)構(gòu)合理，不用螺絲，拆卸方便被更廣泛的用于商超、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)以及事業(yè)單位等；貫通式貨架是為了存儲(chǔ)大量的同類托盤上的貨物而設(shè)計(jì)的。
    再者，什么類型與結(jié)構(gòu)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架更適合什么樣的產(chǎn)品于倉(cāng)庫(kù)使用，也是需要經(jīng)過一番確定的，這樣才能讓貨架更高效更方便服務(wù)與生產(chǎn)生活。目前做工業(yè)貨架一般都采用鋼材為材質(zhì)，這不僅僅因?yàn)殇摬牡挠捕鹊雀m合倉(cāng)儲(chǔ)貨架重載量，也因?yàn)槠溆谐墒斓募庸づc生產(chǎn)的流程。

    穿梭式貨架的特點(diǎn)和工作原理

    　　穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭臺(tái)車以及叉車組成完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng).這種高效率的存儲(chǔ)方式為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來新的選擇。高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高。工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出4.安全性好，減少貨架碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
    　　二、工作原理

    　　1.存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的最前端，通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車，可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行；2.取貨：WAP穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架最前端，叉車將托盤貨物從貨架上取下；3.穿梭車：通過叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定。

    　　三、技術(shù)參數(shù)

    　　1.載重：1000~1200kg2.運(yùn)行速度：空載0.7-0.9米/秒3.運(yùn)行速度：滿載0.6-0.8米/秒4.動(dòng)力單元：鋰錳蓄電池5.額定電壓：26伏6.電池續(xù)航：時(shí)間大于8小時(shí)7.感應(yīng)范圍：遙控器感應(yīng)范圍50/米。

    　　四、適用行業(yè)
    　1.多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)2.冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性3.期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)4.增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要最大化利用空間的倉(cāng)庫(kù)。

    超市貨架擺放技巧

    1、貨架的設(shè)計(jì)應(yīng)保證商品陳列上架時(shí)有適當(dāng)?shù)拿娣e和空間，使商品能有效地布置成水平排列展示其品種的不同。

    2、商品陳列架與商品之間的色彩關(guān)系，則必須考慮到通常的色彩作用。如色彩鮮艷的商品，貨架的色彩要灰；淺色的商品，貨架顏色宜深；深色商品，貨架色彩宜淡。貨架與商品色彩的搭配是要起到作為背景色的陪襯作用。

    3、燈光的設(shè)置應(yīng)力求使光線接近自然光，這樣才不影響商品的自然色彩。

    4、商品的特殊性主要還表現(xiàn)在是否能堆放、懸掛、豎放、橫放、散裝等，有些商品對(duì)溫度、光線較敏感，要用玻璃冷藏架，有些珍貴商品對(duì)貨架的安全措施還有特殊的要求，一些可供顧客直接接觸的商品，在設(shè)計(jì)上更要為顧客提供足夠的方便。

    5、同一超市，貨架的造型應(yīng)基本統(tǒng)一，目的是為了造成一個(gè)整齊、有秩序的環(huán)境，提供適合購(gòu)物的良好氣氛。

    6、商品陳列臺(tái)和商品貨架上，需保證充足的光線，這對(duì)促進(jìn)商品的銷售十分重要。

    7、現(xiàn)在超市的貨架設(shè)計(jì)除了應(yīng)立足于功能性的要求外，形式上的現(xiàn)代感，是塑造超市形象的主要方面。
    倉(cāng)庫(kù)貨架中的重點(diǎn)部分

    　　由于各行各業(yè)存在倉(cāng)儲(chǔ)需求的差異，并不是所有的用戶都適合使用標(biāo)準(zhǔn)貨架。大多數(shù)的倉(cāng)庫(kù)貨架廠都是沒有大量標(biāo)準(zhǔn)貨架庫(kù)存的，因此就需要客戶在選擇貨架的時(shí)候必須準(zhǔn)備好自己倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)需求，以便于貨架廠的技術(shù)人員更加精準(zhǔn)的為您設(shè)計(jì)合理的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

    　　其中需要客戶提供的信息主要有倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)度、寬度、高度；貨架的層數(shù)、每層的載重；貨架主架和副架安裝方式；貨架選擇的種類等。因?yàn)槎鄶?shù)客戶由于對(duì)貨架安裝知識(shí)的欠缺，所以我們會(huì)在必要的情況下安排專業(yè)人員到實(shí)地考察記錄相關(guān)信息，更加精準(zhǔn)的為您進(jìn)行貨架報(bào)價(jià)。今天就為您介紹一下這些參數(shù)在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的重要性。

    　　首先說一下倉(cāng)庫(kù)尺寸，所謂的長(zhǎng)寬高并不是實(shí)際面積的尺寸，因?yàn)槎鄶?shù)倉(cāng)庫(kù)會(huì)涉及到倉(cāng)庫(kù)大門，倉(cāng)庫(kù)隔斷，倉(cāng)庫(kù)頂梁等，所以我們會(huì)根據(jù)您倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況進(jìn)行刪減，只有這樣才能合理有效的進(jìn)行貨架設(shè)計(jì)，最大化您的倉(cāng)庫(kù)使用率。
    　　然后就要根據(jù)測(cè)量后的實(shí)際使用面積進(jìn)行貨架設(shè)計(jì)，其中主要包括貨架的尺寸，貨架的層數(shù)層載，主架和副架分別需要幾組；倉(cāng)庫(kù)貨架的安裝擺放示意圖。需要倉(cāng)儲(chǔ)貨架公司技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，待方案確定后為客戶進(jìn)行詳細(xì)的報(bào)價(jià)。征得用戶的同意之后，簽訂正式的訂購(gòu)協(xié)議，廠家安排生產(chǎn)，一般貨期在15天左右可以生產(chǎn)好所有貨架。
    開孔后的承載能力是不開孔時(shí)承載能力的70%~95%，并且對(duì)小規(guī)格的立柱的影響更大。因而，正在滿腳橫梁掛鉤承載能力的前提下，該當(dāng)使掛鉤孔的尺寸和數(shù)量盡可能少，以提高貨架的全體承載能力。從截面看，立柱的截面外形有良多種，但就目前市場(chǎng)分布來看，根基上支流型材仍是至騰貨架的根基型，此中有些型材布局相對(duì)比力簡(jiǎn)單，次要用于輕量型貨架。
    沉型倉(cāng)儲(chǔ)貨架公司定做多種規(guī)格安拆方式：起首把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安拆正在立柱上。把拆卸好的兩個(gè)立柱片（一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立正在地上兩片立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后拆上橫梁即可。安拆副架的時(shí)候也是先把立柱片拆好，然后把拆好的立柱片離從架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后拆上橫梁即可。
    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。

    什么是重型貨架及其特點(diǎn)

    重型貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)比較的簡(jiǎn)單，在定做時(shí)需要考慮到尺寸的設(shè)計(jì)，實(shí)用性，承載的能力等問題，更重要就是重型貨架在選購(gòu)之后安裝起來比較的簡(jiǎn)單，只需要按照?qǐng)D紙說明來操作就行。現(xiàn)在小編要為大家介紹的就是重型貨架的使用特點(diǎn)是什么。

    重型貨架是從外觀特點(diǎn)上來定義的，指由柱片和橫梁為主要部件所構(gòu)成的貨架形式。因?yàn)槠錄]有層板，所以一般都是以托盤為存取介質(zhì)來作業(yè)的。而托盤大多在用在叉車作業(yè)的情況下。我們這次在西安的重型貨架工程，就是利用叉車對(duì)托盤進(jìn)行作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的案例。

    我們?cè)诜桨冈O(shè)計(jì)時(shí)，充分利用了倉(cāng)庫(kù)的高度優(yōu)勢(shì)，并且結(jié)合叉車比較大的作業(yè)高度來設(shè)計(jì)了重型貨架的整體高度，每層間距也是根據(jù)客戶貨物加托盤的高度，再預(yù)留作業(yè)的空間來進(jìn)行設(shè)置的。



    貨架橫梁選用了抱焊梁，炮焊梁是重型貨架系列常用的橫梁形式，其承載力強(qiáng)，韌性強(qiáng)，很大大程度的發(fā)揮了材料的承載特性，是目前被廣泛采用的重型貨架的首選型材。貨架立柱也是貨架專用型材，通過型材所設(shè)計(jì)的數(shù)十道邊，達(dá)到了立體承載的很大。

    根據(jù)客戶提供的地面數(shù)據(jù)及我們工程師的實(shí)際考察，客戶原有地面不能滿足重型貨架在滿載時(shí)的承載要求，通過與客戶協(xié)商，客戶在我們安裝貨架之前，根據(jù)我們的方案設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)將要安裝貨架立柱處的地面，進(jìn)行了局部處理，從而保證了重型貨架的安全高效的使用
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