從總體的趨勢(shì)看，中國(guó)在鏈板式輸送機(jī)方面在國(guó)際上已基本處于中等水平。成為了制造和出口的大國(guó)。目前國(guó)內(nèi)的鏈板式輸送機(jī)的使用材料可以達(dá)到56%，可以說(shuō)是相當(dāng)高的使用率，在“十二五”期間，通過(guò)廣泛采用先進(jìn)的工藝技術(shù)，不斷的改造、淘汰那些傳統(tǒng)和落后的工藝技術(shù)與設(shè)備，抓好鏈板式輸送機(jī)專(zhuān)用鋼材的質(zhì)量，自主創(chuàng)新與技術(shù)改造及攻關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施，我相信在原材料利用率的基礎(chǔ)上再提高15%是可能的。

對(duì)于鏈板輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，多層鏈板輸送機(jī)批發(fā)，機(jī)器上的每一種配置都非常重要。而鏈條作為鏈板輸送機(jī)的核心，如何保養(yǎng)維護(hù)鏈條，就顯得十分重要。

1、經(jīng)常檢查鏈板輸送機(jī)上的鏈輪有沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)，在同一傳動(dòng)裝置中，兩個(gè)鏈輪的端面要位于同一水平，并保證在允許出現(xiàn)的偏差內(nèi)。

2、鏈條的松緊度要適宜，太松容易拖鏈；太緊容易讓軸承磨損，功率消耗增加。

3、在鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)后產(chǎn)生的拉伸或者替換的新鏈條過(guò)長(zhǎng)，出現(xiàn)這種情況，多層鏈板輸送機(jī)生產(chǎn)商，可以拆去數(shù)量為偶數(shù)的鏈節(jié)。

4、鏈輪如果使用時(shí)間長(zhǎng)后，多層鏈板輸送機(jī)，磨損比較嚴(yán)重的話，要及時(shí)的更新新的鏈輪和鏈條。

5、新舊鏈條不能同時(shí)混合使用，否則在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生沖擊，把鏈條拉斷。

6、應(yīng)及時(shí)的為鏈條加注或者更換潤(rùn)滑油，這樣可以減少磨損，增加鏈條的使用壽命。

鏈板輸送機(jī)與皮帶輸送機(jī)的區(qū)別：1、皮帶輸送機(jī)可以中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈板輸送機(jī)是超低速運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈板輸送機(jī)一般是用來(lái)滲濾出輸送物中的水。2、皮帶輸送機(jī)適合輕型傳送，噪音會(huì)比鏈板輸送機(jī)小，成本低，多層鏈板輸送機(jī)供應(yīng)商，鏈板輸送機(jī)適合大型、重型傳送或裝配，壽命也會(huì)比皮帶輸送機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)。

共同點(diǎn)：同樣作為輸送機(jī)，主要的共同點(diǎn)就是可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。應(yīng)用范圍廣。

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