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  • 作者:山西凱鼎新能源有限公司 2019-12-15 12:25 612
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    石油中的硫一般以化合物形式存在,但大部分都不穩(wěn)定,受熱易分解。因此,硫經(jīng)過石油煉制后已經(jīng)不是本來面目了。石油煉制后,80%的硫殘留在提煉后的重油中。在燃料油中,硫可以以元素硫、硫化氫、硫醚、噻吩等形式存在。
    硫雖然也能燃燒,產(chǎn)生一些熱量,但是,硫在燃燒后生成。二氧化硫或三氧化硫,這些氣體是有的,排至大氣中會污染環(huán)境。并且,其中一部分可與煙氣中的水蒸氣反應生成硫酸,對金屬有腐蝕作用。
    閃點
    隨著油溫的升高,油面蒸發(fā)的油氣增多。當油氣和空氣的混合物與明火接觸時,發(fā)生短暫的閃光(一閃即滅),這時的油溫稱為閃點。
    油的閃點與其組成有密切關系。油中只要含有少量分子量小的成分,就會使其閃點顯著降低,油的沸點越低,其閃點也越低。壓力升高,其閃點也升高。
    閃點是防止油發(fā)生火災的一項重要指標。敞口容器中油溫接近或超過閃點,就會增加著火的危險性。在敞口容器中加熱油,加熱溫度應低于閃點10℃。而在壓力容器中則不受此限制。
    一般來說,在的加工過程中,較輕的組分總是先被分離出來,燃料油( Fuel Oil)作為成品油的一部分,是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物。因此被叫做重油,渣油。

    主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的。

    2、特點

    特點是黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,燃料性能好,發(fā)熱量大,含非烴化合物、膠質、瀝青質較多。

    作為煉油工藝過程中的后一種產(chǎn)品,產(chǎn)品質量控制有著較強的特殊性。終燃料油產(chǎn)品形成受到品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。

    3、用途

    作為原料進行再加工;廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業(yè)爐燃料。用于作鍋爐燃料,霧化性良好,燃料完全,腐蝕性少。

    4、分類

    根據(jù)不同的標準,燃料油可以進行以下分類:

    (1)、根據(jù)用途可分為:船用內(nèi)燃機燃料油和爐用燃料油兩大類。前者是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油機——要求燃料能夠噴油霧化良好,以便燃燒完全,降低耗油量,減少積炭和發(fā)動機的磨損,因而要求燃料油具有一定的黏度。后者又稱為重油,主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油,供各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料——對油質要求相對較低

    (2)、根據(jù)出廠時是否形成商品量,燃料油可分為商品燃料油和自用燃料油——主營煉廠的燃料油多為自用。
    鍋爐所用的燃料,多是重油或輕柴油,這些都是取自石油。石油是一種流動或半流動的粘稠性液體,有味,一般是暗色的,有暗黑、暗綠、暗褐色數(shù)種,也叫。
    組成石油的元素主要是碳、氫、氧、氮、硫五種。其中主要的是碳和氫兩種元素,碳的含量占84%~87%。碳氫元素組成的化合物在化學上簡稱烴。除上述五種元素外,在石油中還發(fā)現(xiàn)有極微量的金屬元素和其它非金屬元素。
    通常,從實用角度考慮,將燃料油的元素組成表示為:碳(C)、氫(H)、氧(O)、氮(N)、硫(S)、灰分(A)和水分(W)。
    燃料油中的主要可燃成分是碳和氫。它們結合成各種碳氫化合物。氫是燃料中一種有利的元素。一公斤氫燃燒放出的熱量比一公斤碳多3.5倍,而且燃料中含氫越多,它容易著火,燃燒性能越好。
    石油中含的氧和氮一般很少。氧的含量約為0.1%~l%;氮的含量一般在0.2%以下,很少超過0.5%。絕大多數(shù)含氧、氮的化合物呈膠狀瀝青狀物質存在,所以,含膠狀瀝青狀物質多的油,例如渣油,含氧、氮就多一些。
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    發(fā)熱量
    一千克油完全燃燒所析出的熱量叫發(fā)熱量,單位是千焦/千克(kJ/kg)??煞譃楦甙l(fā)熱量和低發(fā)熱量。油燃燒后煙氣中有一部分水蒸氣,它是由于氫燃燒和水分蒸發(fā)所產(chǎn)生的。如果煙氣中的水蒸氣完全凝結,將水蒸氣的凝結潛熱釋放出來,這時發(fā)出的熱量叫高位發(fā)熱量。如果水蒸氣沒有凝結,則叫低位發(fā)熱量。實際上,煙氣離開鍋爐時的溫度還相當高,水蒸氣基本上沒有凝結,所以鍋爐中實際上可以利用的是低位發(fā)熱量。
    油越重,相對含氫越少,發(fā)熱量也越低。所以,如果水分相同,一般汽油的發(fā)熱量要高一些,而重油的發(fā)熱量則要低一些
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