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    新縣汽車全車隔音加盟費用 提高汽車乘坐的舒適性

  • 作者：太原市小店區(qū)尚之品商行 2019-12-17 00:57 1010
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    如何有效對汽車隔音降噪？


    1.降低發(fā)動機噪音

    招數(shù)：引擎蓋下粘貼吸音材料

    發(fā)動機噪音的產(chǎn)生，是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞入駕駛室內(nèi)。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動機艙的噪音。

    降噪要點：對付發(fā)動機引起的噪音，可在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量。不過，這種方式要采用專業(yè)施工技術(shù)，在不破壞原車電路，不改變原車結(jié)構(gòu)的前提下完成。施工完畢后，可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝。

    2.降低風(fēng)噪

    車門邊密封施工可有效降風(fēng)噪

    招數(shù)：安裝密封條+車門隔音

    風(fēng)噪是汽車運動過程中，由于空氣快速流動與車體摩擦所產(chǎn)生的噪音，也就是由于行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處回旋而產(chǎn)生的噪聲。由于設(shè)計原因，汽車風(fēng)阻系數(shù)無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產(chǎn)生的風(fēng)噪都不同(轎車一般加速到100公里/時后風(fēng)噪開始增大)。風(fēng)噪通過車門縫隙傳入車內(nèi)，所以只有通過加強車輛的嚴(yán)密性和隔音性才能有所降低。

    降噪要點：對于風(fēng)噪問題，一般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門的碰撞力度，使原車行駛到時速120公里時聽到的風(fēng)噪，只相當(dāng)于時速80公里時的噪音，同時，關(guān)門聲也會更加厚實。

    與未做隔音的車相比，在時速50公里以下時，感覺并不明顯。在時速50—90公里時，雖然風(fēng)噪都會增大，但做了隔音的車風(fēng)噪增大明顯不如沒做的明顯。到時速90公里以上時，兩者的差別就相當(dāng)明顯了。做了隔音的車聽到的是較柔和的“刷刷”聲，而沒有做隔音的車則是刮大風(fēng)的“呼呼”聲。到120公里時，發(fā)動機約保持在3000轉(zhuǎn)左右，由于做了隔音，原本淹沒在風(fēng)噪聲中的發(fā)動機聲，在車內(nèi)又可隱約聽見。

    3.降低胎噪(路噪)

    底盤做隔音降噪處理可有效降路噪

    招數(shù)1：車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料---三正汽車音響隔音品牌齊全.

    招數(shù)2：換舒適型輪胎

    招數(shù)3：前后輪罩貼隔音棉弧度

    胎噪(也稱路噪)一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內(nèi)。

    降噪要點：對此，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾，同時還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉，然后在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
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    做汽車全車隔音的時候需要注意的事項
    注意事項一：施工前施工人員必須給車子做好保護措施
    注意事項二：施工人員拆裝需要使用專業(yè)工具
    注意事項三：施工人員對車內(nèi)結(jié)構(gòu)的熟悉
    注意事項四：減震板貼到車內(nèi)后必須要用專用工具壓緊

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    4：技術(shù)力量雄厚 ，我們的技師都經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，個別技師曾與李總一起多次赴國外學(xué)習(xí)、 深造，實現(xiàn)技術(shù)與國際接軌。
    5：全程純手工制作，售后服務(wù)完善。
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    在汽車音響升級過程中，除了更換喇叭，重中之重的還有汽車的隔音。眾所周知，想擁有好的音樂效果，必須先進行汽車隔音。
    汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能還會給路人帶來很大的困擾。
    升級汽車音響為什么一定要做隔音？
    　　很多人都會忽視的一點。一般人買車時就算試音響，也是原地停車在那里試，所以很難體驗到車輛隔音對于音響效果的重要性。而事實是：無論你這臺車的音響有多好（或者說你把它改得有多好），只要這臺車隔音不夠好，音響效果就會大打折扣。尤其是一些中低端的車型，雖然音響本身還是過得去的，但因為車廂隔音不行，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。而本身就不夠高端的音響在音量加大之后就會“露餡”，出現(xiàn)解析力大幅下降、爆音等現(xiàn)象。所以如果你的汽車隔音不夠好，那么汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？
    升級汽車音響為什么一定要做隔音？
    　　1、有力提升汽車音響功效
    　　噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的完美音質(zhì)。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。揚聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音，使音質(zhì)失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應(yīng)的板材敲擊聲，污染原有的音色。
    　　如何解決這些音響改裝的缺憾？必須在解決噪聲的同時，充分考慮到在隔音改裝的同時改善音響安裝的缺陷，在車門、車尾箱進行特殊的減振、降噪處理。
    你基本也和好的音響效果無緣了。
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