船吊是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。海上特殊的應(yīng)用環(huán)境給船用起重機(jī)的控制帶來了很大的挑戰(zhàn)性。一方面，類似陸上各種欠驅(qū)動吊車設(shè)備，需要控制負(fù)載運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的擺動，保證其定位精度與運(yùn)輸效率；另一方面，由于這種起重機(jī)固定于船舶等運(yùn)動平臺上，平臺本身的運(yùn)動會對負(fù)載運(yùn)動產(chǎn)生強(qiáng)烈的影響，且很多情況下，負(fù)載起吊與降落點(diǎn)處的運(yùn)動情況與吊車自己的運(yùn)動不一致。 ? ? ?

船吊的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、采用法蘭連接方式、方便安裝；

2、結(jié)合順序伸縮和同步拉索伸縮技術(shù)，工作效率更高；

3、彩用六邊形截面、高強(qiáng)度鋼板制造，增加吊臂強(qiáng)度，起重能力更強(qiáng)；

4、彩用整體式回轉(zhuǎn)裝置，回轉(zhuǎn)更有力；

5、彩用液壓起升絞車，起升更有力，使用壽命更長，不易損壞；

6、操縱系統(tǒng)與吊機(jī)可分離，操作更靈活；

7、多種柴油機(jī)及電機(jī)泵站供用戶選裝；

8、產(chǎn)品種類多樣，適用于海上、鐵路等各種 特殊 工況；

9、針對客戶需求，專業(yè)設(shè)計，

技術(shù)性能更高 ；對操作人員的要求：

1、工作前嚴(yán)禁飲酒；

2、不準(zhǔn)帶無關(guān)人員上車；

3、開車前先檢查機(jī)械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認(rèn)一切正常，打鈴告警后，再送電試車；?

4、檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時，應(yīng)立即停車；

5、操作中必須精力集中，與指揮人員密切配合。操作時不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人談話；

船吊使用的液壓油一般情況下會有兩個型號，分別為68#抗磨液壓油以及L-HM46#，船吊在進(jìn)行使用一段時間后就需要進(jìn)行更換其液壓油，在進(jìn)行更換的過程中需要注意其很多的方法。 ?

船吊在一定程度上需要保持其停車的狀態(tài)，在進(jìn)行操作的過程中需要有效的將其液壓油箱內(nèi)的液壓油放完，在一定程度上清潔油箱，把油箱出油口法蘭卸掉，清理更換濾芯，然后把出油管內(nèi)的油放完，船吊廠家，把油箱上各油管按原位置裝好。 ?

船吊需要將新液壓油有效的加入到液壓油箱中，在開始放下車各油箱內(nèi)空存的液壓油，將下車閥回油管卸開放入廢油桶中，然后啟動發(fā)動機(jī)讓油泵工作，開始操縱下車閥水平出腿，這時廢油將從回油管中流出，油缸一定要伸完，廢油才能放干凈。 ?

船吊需要將回油管接好，然后在一定程度上調(diào)平下車，開始放上車油缸內(nèi)的廢油，把支臂油缸的回油管卸掉，然后操縱變幅油缸將大臂抬起，這時廢油從油缸的回油口流出，油缸出完，船吊，廢油即排完，然后將油管重新裝好即可。然后開始伸臂油缸的排油，用同樣的方法將伸臂油缸的回油管卸掉，開始伸臂，將臂全伸出，廢油即排完，然后裝好，全車換油完成。 ? ?

?一般情況下，新出廠的船吊或者是大修后的吊車，在一定程度上其初期使用三個月時候，需要產(chǎn)一定要更換液壓油，其清洗油箱，主要是因?yàn)榇踉陂L期使用的時候小新的液壓元件磨合中產(chǎn)生的雜質(zhì)以及管路中的雜質(zhì)，會隨液壓油流回油箱，所以在三個月時必須更換液壓油和清洗油箱。如果更換下的液壓油沒有產(chǎn)化和變質(zhì)，可沉淀48h后，經(jīng)過濾可繼續(xù)使用；如產(chǎn)化和變質(zhì)應(yīng)立即更換?！?/p>

在正常作業(yè)條件下液壓油隔半年應(yīng)過濾一次，但液壓油使用年限為兩年。由于故障的產(chǎn)生大部分是電于液壓油不清潔所造成；所以我們不要為了節(jié)省費(fèi)用就忽視了更換液壓油的重要性。

對船吊的結(jié)構(gòu)修復(fù)與加固可以延長使用壽命　　

現(xiàn)在船吊是比較普遍的裝卸搬運(yùn)的設(shè)備，在人力無法辦到的時候采用船用吊機(jī)設(shè)備，也就是說起重機(jī)是人們的好幫手，在工作生活中非常重要，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。船吊促進(jìn)港口的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，有時候需要加固來延長使用壽命，提高安全性能。

加固方案底盤為梁式結(jié)構(gòu)，以受彎曲應(yīng)力為主，應(yīng)力集中在距支腿遠(yuǎn)端與中心回轉(zhuǎn)結(jié)合的部位，并且該底盤的橫截面為箱式結(jié)構(gòu)。

根據(jù)這些實(shí)際情況，同時結(jié)合施工要求，我們決定采用分別對立板，橫板進(jìn)行貼板加固，并且把兩塊貼板用一塊斜拉板焊接成一體的方案，這樣，三塊板形成了穩(wěn)固的三角架結(jié)構(gòu)，通過理論計算，強(qiáng)度提高超過15％，滿足了實(shí)際的使用要求。材質(zhì)質(zhì)量材質(zhì)與起重機(jī)材質(zhì)接近，保證焊接效果，材質(zhì)的性能要符合強(qiáng)度的要求。選擇好材料以后，把母材和新材質(zhì)分別取樣然后焊接在一起，進(jìn)行破壞試驗(yàn)，結(jié)果為母材斷裂，表明新材質(zhì)和焊接部分強(qiáng)度都大于母材，保證了施工質(zhì)量和強(qiáng)度要求。?

焊接工藝主要是清理預(yù)熱、焊條烘干、加工加固板、焊機(jī)、焊接施工程序和焊后保溫等六個方面加以要求，船吊價格，從而保證了施工質(zhì)量。 強(qiáng)度檢驗(yàn)檢查焊接的部位是否有漏焊及燒穿現(xiàn)象，是否符合使用的需求。加固好以后，要對結(jié)構(gòu)件部分檢測，判斷出船用吊機(jī)底盤結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度提高的百分比，再與實(shí)際要求的15％比較，從而得出施工是否合格的結(jié)論。

濟(jì)寧?？禉C(jī)械加工有限公司(山東濟(jì)寧?？档踯噺S)位于“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”——山東濟(jì)寧，地理位置優(yōu)越。交通便利。公司擁有完善的加工工藝。先進(jìn)的管理模式。集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售中小型吊車及其零配件為一體。多年來我們一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)改造，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，研制出的5—12噸中小型吊車以其先進(jìn)的性能?？煽康馁|(zhì)量，美觀的外型，實(shí)用的結(jié)構(gòu)和周到的售后服務(wù)，深得廣大用戶信任和好評，生產(chǎn)的小型吊車系列產(chǎn)品成為國內(nèi)行業(yè)中的不二選擇。福康系列“汽車起重機(jī)“獲得國家上牌公告．是汽車起重機(jī)可上牌企業(yè)；是山東唐駿歐鈴汽車。河南奔馬汽車特種車輛戰(zhàn)略合作企業(yè)。公司自成立以來一直保持行業(yè)排頭兵的地位。公司占地面積58000㎡，建筑面積20000㎡，固定資產(chǎn)6000多萬元，從業(yè)人員400余人。有工程師20人。工程師及技術(shù)人員60人，中專、技校畢業(yè)生200余人，從事工程機(jī)械研究、開發(fā)、銷售已有10多年的歷史。產(chǎn)品暢銷全國各地及越南、哈薩克斯坦、安哥拉等國家和地區(qū)。質(zhì)量穩(wěn)定，服務(wù)及時，產(chǎn)品不斷創(chuàng)新和完善，贏得了廣大用戶的青睞和社會各界的一致好評。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭、電力、郵政、城建、園林、橋梁鋪路等領(lǐng)域，涉及多個行業(yè)，并享有“投資少，買的起，用的好；機(jī)動性強(qiáng)，工作效率高”的盛譽(yù)。產(chǎn)品連年供不應(yīng)求，穩(wěn)定了該行業(yè)的主導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)地位。多年來我們積累了豐富的先進(jìn)液壓技術(shù)和科學(xué)的制造管理經(jīng)驗(yàn)，先后被評為“消費(fèi)者信得過單位”、“質(zhì)量、計量信得過單位，重合同守信譽(yù)企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)?！案？怠毕盗衅嚻鹬貦C(jī)被授予“全國暢銷產(chǎn)品”、“全國知名品牌”等多項(xiàng)殊譽(yù)。被省市多次授予“文明誠信和先進(jìn)單位”。