當動作yan反轉(zhuǎn)時，發(fā)電機的操作根據(jù)渦輪發(fā)電機的主蒸汽渦輪機運行所允許的時間而反轉(zhuǎn)。允許時間一般為10~15min。計算和操作實踐表明，當汽輪機蒸汽系統(tǒng)具有旁通管道時，移動發(fā)電機回收價格，允許的運行時間更長。因此，如果在汽輪機的主蒸汽閥關(guān)閉之后根據(jù)操作所允許的時間設(shè)定保護動作yan，則可能需要5到10分鐘。在動作之后，它作用于消磁。此外，投入運行的大型汽輪發(fā)電機經(jīng)常使用反向電源保護來啟動程序跳閘電路。這時，手術(shù)時間通常為1~2s。對于程序控制的反向動力保護，由于動作時間短，在主閥關(guān)閉后的短時間內(nèi)由于汽輪機和發(fā)電機的慣性，實際的反向功率可能很小。因此，固定功率不應(yīng)大于1％。 PN。

柴油發(fā)電機是一種機械裝置，可將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，移動發(fā)電機回收，然后將其轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電原理是通過其他輔助動力驅(qū)動柴油發(fā)電機的曲軸，使活塞在閉合氣缸的頂部上下移動。當活塞從頂部移動到底部時，汽缸進氣閥打開，室外空氣被空氣過濾裝置過濾，然后進入汽缸以完成進氣沖程。當活塞從底部移動到頂部時，汽缸進氣門和排氣門關(guān)閉，并且在活塞的向上壓力下，氣體體積被快速壓縮，導(dǎo)致汽缸中的溫度快速上升，從而完成壓縮沖程。當活塞到達頂端時，移動發(fā)電機回收多少錢，由濾油裝置過濾的燃料被高壓噴射器霧化噴射，并與高溫高壓空氣混合，劇烈燃燒。此時，氣體體積迅速膨脹，推動活塞向下工作。每個氣缸以一定的順序工作，并且作用在活塞上的推力穿過連桿，成為推動曲軸旋轉(zhuǎn)的力，從而驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)并完成動力沖程。在動力沖程完成后，活塞從下向上移動，并且汽缸排氣閥打開排氣以完成排氣沖程。在曲軸的每次行程旋轉(zhuǎn)半圈之后，在幾個工作循環(huán)之后，柴油機單元在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉(zhuǎn)。

發(fā)電機端電壓過高（1）與電網(wǎng)并置的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高，應(yīng)減小并聯(lián)發(fā)電機的電壓。 （2）激勵裝置的激勵引起過勵磁，勵磁裝置應(yīng)及時修復(fù)。由于勵磁裝置電壓源的勵磁補償不足而導(dǎo)致功率不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使得發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法輸出額定無功功率。應(yīng)采取以下措施：（1）三相電壓調(diào)節(jié)器連接在發(fā)電機和激勵電抗器之間，移動發(fā)電機回收公司，以增加發(fā)電機端的電壓，并且激勵裝置的磁勢逐漸增加。 （2）改變勵磁裝置的磁動勢的相位和發(fā)電機端子的電壓，以增加總磁動勢。在反應(yīng)器的每一端可以并聯(lián)幾千歐姆和10W電阻器。 （3）降低壓敏電阻的阻值，增加發(fā)電機的勵磁電流。

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