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  • 作者:山東東上智能裝備有限公司 2019-12-18 01:18 1400
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    裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡(jiǎn)稱四大件。變矩器上有三個(gè)泵,工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵也稱行走泵,有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵;驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器;變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。

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    隨著人們對(duì)工程機(jī)械性能要求的提高,傳統(tǒng)的減振動(dòng)技術(shù)越來越不能滿足要求,采用新的的減振技術(shù)勢(shì)在必行。今后,鄭州“宇通重工”要繼續(xù)應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和手段,采用先進(jìn)制造技術(shù),從而減少或消除發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中所產(chǎn)生的有害激振力和力矩,使控制有效、造價(jià)合理的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)全面發(fā)揮作用,減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)工程機(jī)械性能的影響,提高我公司產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形的修理
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    某公司兩臺(tái)日本川崎KLD85Z型裝載機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋由于長(zhǎng)期工作在高溫、高壓、熱負(fù)荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形,氣缸墊從水道口處沖壞,造成燃燒室壓力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和散熱器加水口往外冒水。
    連續(xù)換過兩次氣缸墊,各使用一個(gè)月后便又被沖壞。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋均發(fā)生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm,還符合技術(shù)要求,但氣缸蓋的平面度誤差則達(dá)到0.20mm,此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。
    采用的修復(fù)方法是,由于該機(jī)蓋上無(wú)燃燒室凹形,不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%),采用平面銑削的方法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺(tái)厚度的1.2倍),代替氣缸墊上的橡膠密封圈,然后安裝氣缸墊,同時(shí)采用先冷緊后熱緊的方法堅(jiān)固缸蓋螺栓。用此方法修復(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī),再未出現(xiàn)過沖缸墊的故障。
    2、干式薄壁缸套的應(yīng)急修理
    某公司一臺(tái)小松WA420型裝載機(jī),因長(zhǎng)期在野外工作,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多,加之對(duì)冷卻系統(tǒng)濾清器維護(hù)的疏忽,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱在II缸處發(fā)生穴蝕,同時(shí)使薄壁缸套也被穴蝕,




    主要供應(yīng)多種型號(hào)的裝載機(jī)配件:變速箱總成、上柴/濰柴/玉柴 /道苡茨發(fā)動(dòng)機(jī)配件、鏟板斗齒及銷軸、差速器總成、變矩器總成、動(dòng)臂油缸、各種濾芯、液壓轉(zhuǎn)向器、油缸膠管、、各種鏈條、螺旋傘齒及齒輪件、輪轂及輪輞、軸承、各類軟軸、水箱及散熱器、轉(zhuǎn)斗油缸總成和修理包、工程輪胎、駕駛室、上柴/維柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)油、各類潤(rùn)滑油、橡膠減震器、剎車片、傳動(dòng)軸等配件批發(fā)零售 公司本著“誠(chéng)信服務(wù)”的原則,熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)!裝載機(jī)駕駛室、裝載機(jī)鏟斗、裝載機(jī)機(jī)罩、裝載機(jī)雙變總成、裝載機(jī)板配件、風(fēng)神裝載機(jī)輪胎、裝載機(jī)書箱散熱器。
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