試運行

清水試車：對氣浮池加清水至出水堰處，水位的調(diào)節(jié)由集水管出口處的調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)節(jié)。關閉控制閥及溶氣水出水閥。將加氣選擇開關旋轉到自動位置，接通電源，啟動水泵，然后打開工作泵控制閥。壓力表的壓力逐漸上升，一直達到泵所能達到的壓力（達到3~5Kg/cm2），此時可打開溶氣水的出水閥。溶氣水通過出水閥進入釋放頭，釋放到氣浮池。池中出現(xiàn)大量微氣泡使清水變?yōu)楦“咨?，即可認為溶氣系統(tǒng)正常。
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“淺池理論”

傳統(tǒng)氣浮分離區(qū)的有效水深通常為2.1M-2.4M， 而DQF氣浮裝置的有效水深只有0.42M，因此相對而言稱其為“淺池，這一淺池結構的應用，稱為“淺池理論”。該理論的應用大幅度減少了設備制造費用，縮小了設備占用空間，以同樣處理量7000m3/d的造紙廢水為例，傳統(tǒng)氣浮的占用面積為155m2，DQF氣浮池的占用面積為51m2.
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在超效淺層氣浮裝置中，一體化氣浮機設備價格，除池體溢流圈，一體化氣浮機設備，中央污泥井外，一體化氣浮機設備廠家，其他各部分都以與進水流速相同的速度沿池體旋轉。原水配水器轉動時，一體化氣浮機設備工藝，在池體中騰出的空間有原水進水來補充；同時清水出水、應按擠走的水體空間，有澄清水派出管同步排除，池內(nèi)的其它水體不會因為進水和出水而因起擾動。而且是保持零速。即所謂“零速原理”，該理論的應用是超效淺層氣浮裝置的關鍵。
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