湖南混凝土路面的坑槽病害修補(bǔ)材料坑槽病害也是一種水泥混凝土路面的常見(jiàn)病害之一，但是對(duì)交通的安全通行不容忽視，直接影響著行車(chē)的舒適度及安全性。瑞泰新材料有限公司的「搶修寶RT-2修補(bǔ)材料】做為水泥混凝土路面的搶修材料，質(zhì)量保證，安全系數(shù)高、可直接加水?dāng)嚢?，施工工藝?jiǎn)單，和原混凝土路面的顏色沒(méi)有色差，美觀程度高，提高了橋梁及路面的使用壽命和耐久程度。     「搶修寶RT-2修補(bǔ)材料】30分鐘就可凝固，2小時(shí)開(kāi)放交通。一種超早強(qiáng)修補(bǔ)砂漿，早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度不倒縮，具有防水、抗凍性能，高流動(dòng)性，是于水泥混凝土路面的坑槽修補(bǔ)、橋面鋪裝層維修、橋梁伸縮縫維修、機(jī)場(chǎng)跑道、市政井蓋及市政道路、農(nóng)村道路的搶修，優(yōu)于市場(chǎng)上的普通修補(bǔ)材料，不管強(qiáng)度還是開(kāi)放時(shí)間、耐久性能?！笓屝迣歊T2修補(bǔ)材料】一次性解決坑槽病害修補(bǔ)，放心使用，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，大大節(jié)省了養(yǎng)護(hù)時(shí)間及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。樹(shù)立品牌效應(yīng)，適應(yīng)市場(chǎng)的需求。為水泥混凝土的各種病害的修補(bǔ)帶來(lái)了便利。解決冬季橋梁伸縮縫維修的好材料    冬季的到來(lái)，道路養(yǎng)護(hù)施工條件變差， 讓施工人員擔(dān)心的是，冬季施工天氣溫度低，對(duì)時(shí)效性要求很高，普通的施工材料在冬季會(huì)出現(xiàn)凝固速度變慢，性能降低的情況，即使是同一種材料，夏天的材料在冬天使用，也會(huì)出現(xiàn)性能下降的情況。那么，冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應(yīng)該怎么辦呢？尤其是伸縮縫病害，橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種，橋梁伸縮縫病害的維修，既有別于普通水泥路面病害的治理，也有相似之處，不同的之處在于治理方法有所不同，伸縮縫病害相對(duì)復(fù)雜一些，處理方法更加專(zhuān)業(yè)一些，而相同之處就在于都會(huì)使用水泥路面修補(bǔ)料。綜上所述，在冬季修補(bǔ)橋梁伸縮縫，不但要找到時(shí)效性高的修補(bǔ)料，而且要適合低溫施工。   瑞泰新材料有限公司專(zhuān)業(yè)從事路面修補(bǔ)料研發(fā)生產(chǎn)，研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶RT-1，可有效解決冬季橋梁伸縮縫破損的修補(bǔ)，搶修寶RT-1型橋梁伸縮縫修補(bǔ)料主要適用于高速公路、省道、國(guó)道橋梁伸縮縫病害的修補(bǔ)。搶修寶RT-1型橋梁伸縮縫修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)在溫度零下15度的氣溫下對(duì)伸縮縫病害進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)凝固速度沒(méi)有影響，依然可以達(dá)到15分鐘凝固，它所憑借的就是材料本身所具備的較強(qiáng)的耐凍能力和超強(qiáng)粘結(jié)力，相對(duì)于普通的路面修補(bǔ)料，搶修寶RT-1型材料的抗凍能力更出色，而且它屬于修補(bǔ)料，修補(bǔ)后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間更短，1小時(shí)就開(kāi)放交通，在修補(bǔ)好橋梁伸縮縫病害的同時(shí)，也增強(qiáng)了橋梁的抗凍能力。是專(zhuān)業(yè)的橋梁伸縮縫修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)材料。搶修寶RT-1型路面修補(bǔ)料，也是瑞泰公司的王牌產(chǎn)品，自用戶(hù)采用后，為客戶(hù)解決了冬季橋梁伸縮縫修補(bǔ)難的問(wèn)題，是橋梁伸縮縫冬季修補(bǔ)的主選材料。哈爾濱莫得利服務(wù)區(qū)地面脫皮、裂縫修補(bǔ)哈爾濱莫得利服務(wù)區(qū)地面隨著長(zhǎng)時(shí)間冷凍，以及大型貨物車(chē)輛的碾壓，甚至有些化學(xué)產(chǎn)品的腐蝕，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的病害，其中以脫皮和裂縫病害為常見(jiàn)，脫皮、麻面、露骨等等薄層病害，在今年使用了瑞泰新材料有限公司搶修寶BC薄層對(duì)病害地面進(jìn)行修復(fù)。搶修寶BC薄層是專(zhuān)門(mén)研發(fā)出來(lái)處理3-5mm病害的特種材料，其內(nèi)含膠粉，具有特別強(qiáng)的黏粘性，能牢牢地與底面粘連，大車(chē)碾壓也不會(huì)掉皮，抗折抗壓能力強(qiáng)，耐磨度高，施工工藝簡(jiǎn)單，30分鐘凝固，2-4小時(shí)即可開(kāi)放交通，能及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)，對(duì)哈爾濱莫得利服務(wù)區(qū)正常營(yíng)運(yùn)不會(huì)造成很大的影響。如果是裂縫、坑槽之類(lèi)的深層病害，您可以使用搶修寶RT-4修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ)，搶修寶RT-4用精選骨料，經(jīng)過(guò)特殊工藝生產(chǎn)而成，其強(qiáng)度硬度，耐久性等等都非常好，經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，對(duì)于3cm深度以上的病害，具有很好地處理效果，適用于廠區(qū)裂縫、坑槽，橋梁伸縮縫、市政道路、機(jī)場(chǎng)跑道等等的修復(fù)，30分鐘凝固，2-4小時(shí)開(kāi)放交通，是瑞泰新材料有限公司的王牌產(chǎn)品，具有很好的客戶(hù)口碑。安徽泗許高速采用新材料修補(bǔ)橋梁伸縮縫修補(bǔ)2小時(shí)通行安徽泗許高速2007年開(kāi)工建設(shè)，2010年開(kāi)始通車(chē)運(yùn)營(yíng),經(jīng)歷了著七八年的運(yùn)營(yíng)，道路和橋梁結(jié)構(gòu)受到溫度、各種大型超載車(chē)輛碾壓各種作用影響,產(chǎn)生了或多或少的破損。為保證道路安全，實(shí)現(xiàn)高效的通行，決定采購(gòu)瑞泰新材料有限公司“搶修寶RT-2”進(jìn)行維修橋梁伸縮縫。 　　養(yǎng)護(hù)人員施工前將橋梁伸縮縫破除清理后，將RT-2材料準(zhǔn)備好后、把石子和原材料加水?dāng)嚢杈鶆?，將砂漿振搗密實(shí)、整平抹面、灑水覆蓋養(yǎng)生，僅僅用了不到兩個(gè)小時(shí)后就收工開(kāi)放了交通，大大縮短了施工流程，確保了行車(chē)安全。 　　搶修寶RT-2橋梁伸縮縫修補(bǔ)材料是一種高分子水泥基材料，專(zhuān)為搶修道路及伸縮縫施工研制，其特點(diǎn)是凝固速度快、后期強(qiáng)度高。早期強(qiáng)度高，粘結(jié)力強(qiáng)，其凝結(jié)時(shí)間可根據(jù)施工需要調(diào)節(jié)，通常30分鐘實(shí)現(xiàn)初凝，2小時(shí)抗壓強(qiáng)度達(dá)到30MPa，后期強(qiáng)度持續(xù)增長(zhǎng)不倒縮， 一般澆筑養(yǎng)生后2-4小時(shí)后開(kāi)放交通。 

西安瑞泰新材料有限公司(原陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司)是國(guó)內(nèi)混凝土研發(fā)機(jī)構(gòu)，集各種混凝土道路修補(bǔ)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。自2000年以來(lái)，一直致力于路橋養(yǎng)護(hù)材料的技術(shù)研究與應(yīng)用，并與西安長(zhǎng)安大學(xué)及國(guó)內(nèi)研機(jī)構(gòu)達(dá)成技術(shù)合作，研發(fā)出各類(lèi)路橋快速養(yǎng)護(hù)材料。
由我公司研發(fā)生產(chǎn)的“搶修寶”混凝土快速修補(bǔ)材料，產(chǎn)品系列延伸類(lèi)：搶修寶RT-1、搶修寶RT-4、搶修寶BC薄層、混凝土防流掛（橋梁水利）、高性能混凝土（高速軌道重載），混凝土堵漏王（專(zhuān)注于防水工程）。擁有產(chǎn)品研發(fā)部和質(zhì)量檢測(cè)部，自主研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶快速修補(bǔ)水泥，經(jīng)國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過(guò)同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于全國(guó)高速公路、橋梁道路、市政道路、井蓋維修、機(jī)場(chǎng)跑道搶修、景區(qū)道路維修、農(nóng)村公路快速修補(bǔ)、地下車(chē)庫(kù)地面的修補(bǔ)、橋墩立頂面的修補(bǔ)等，修補(bǔ)效果好，施工步驟簡(jiǎn)單，開(kāi)放交通速度快。