數(shù)顯傾角儀精度可達(dá)到0.001度。外形美觀,工作方式多樣,內(nèi)置傾角單元,實(shí)時(shí)顯示角度,可手持使用,高精度、體積小、抗外界電磁干擾能力強(qiáng)、承受沖擊震動(dòng)能力強(qiáng)。是工業(yè)設(shè)備,平臺(tái)測(cè)量姿態(tài)的理想選擇!陀螺儀和傾角傳感器的區(qū)別與選用傾角傳感器是感應(yīng)傾斜偏差角度的,只有數(shù)據(jù)反饋無(wú)命令反饋。陀螺儀是感應(yīng)動(dòng)作變量,進(jìn)而控制舵機(jī)進(jìn)行修復(fù)動(dòng)作命令。傾角傳感器測(cè)量的都是靜止的傾角。而陀螺儀與傾角傳感器相比,它測(cè)量的是運(yùn)動(dòng)當(dāng)中的傾角,對(duì)于靜中傾角測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。陀螺儀不是測(cè)量設(shè)備,而是設(shè)備,就像坦克炮筒上為了讓坦克在行進(jìn)中精準(zhǔn)開(kāi)炮,其中安裝了陀螺儀,全自動(dòng)控制炮筒的角度。所以我們?cè)谌粘I町?dāng)中測(cè)量?jī)A角時(shí),是選擇傾角傳感器還是選擇陀螺儀,我們可以根據(jù)這一本質(zhì)來(lái)進(jìn)行選擇了。測(cè)量的是靜止的傾角,那就選擇傾角傳感器;測(cè)量的是運(yùn)動(dòng)當(dāng)中的傾角,當(dāng)然是選擇陀螺儀了。角度計(jì)量是幾何量計(jì)量的重要組成部分。角度計(jì)量的范圍廣,平面角按平面所在的空間位置可分為:在水平面內(nèi)的水平角(或稱(chēng)方位角),在垂直面內(nèi)的垂直角(或傾斜角),空間角是水平角和垂直角的合成;動(dòng)態(tài)角是指物體或系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的角度,如衛(wèi)星軌道對(duì)地球赤道面的夾角,精密設(shè)備主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的軸線(xiàn)角漂移,測(cè)角設(shè)備在一定角速度和角加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),輸出的實(shí)時(shí)角度信號(hào)等。傾角傳感器原理和分類(lèi)傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測(cè)量,從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器,傾角傳感器還可以用來(lái)測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量。理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律:根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分算出線(xiàn)速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線(xiàn)位移,所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒(méi)有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
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