重慶嘀嗒汽車銷售有限公司是一家專注于為網(wǎng)約車車主服務(wù)的服務(wù)型企業(yè)，合作平臺包括滴滴出行和T3出行等網(wǎng)約車平臺。業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車銷售，提供網(wǎng)絡(luò)約車對公平臺，無車合作，有車合作，以租代購，汽車租賃等業(yè)務(wù)?！癟3出行”是一個全新的出行平臺，主營項目為“網(wǎng)約車”業(yè)務(wù)，總部設(shè)置在南京。和目前正火的“滴滴”不同，T3出行的行業(yè)背景較深。T3中的“3”主要指三家車企，分別是一汽、東風(fēng)汽車和長安汽車，分別占股16.39%。熟悉汽車圈的朋友應(yīng)該知道，上面這3家車企都是國有企業(yè)，所以有人稱T3出行為網(wǎng)約車的“國家隊”也就不足為奇了。在T3出行發(fā)布會上，T3出行還宣布：承諾高峰時段絕不溢價。這可以說是業(yè)內(nèi)，這也就意味著T3出行一旦定價確定的話，那么對于消費者而言并不需要額外花費更多的用車成本才能夠出行，無疑這也提升了乘坐T3出行的消費者心目中的高性價比地位，這點是滴滴出行目前做不到的。此外根據(jù)T3出行部署，2019年“T3出行”將在南京、杭州、天津、重慶、武漢、廣州開城，布局運營車輛2萬臺，預(yù)計2021年在全國主要城市布局運營車輛達(dá)到30萬臺，2025年將達(dá)到100萬臺，成為全球的網(wǎng)約車運營公司。而且背靠著主機(jī)廠以及實力強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，是完全具備這樣的能力的。所以這樣和之前隨意擴(kuò)張的滴滴出行導(dǎo)致盈利困難相比是非常讓人放心的。除了三家國有車企之外，“T3出行”還有蘇寧、阿里、騰訊等股東。其中蘇寧占股17.42%，是T3出行的股東，這也是為什么T3出行的總部被設(shè)置在南京的原因。所以從股東構(gòu)成來看，“T3出行”不僅擁有強(qiáng)大的國企背景，還擁有傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭的支持。T3網(wǎng)約車司機(jī)申請條件如下：1、取得C照及以上機(jī)動車并滿三年；2、年齡22—55周歲，本市有或者的，男女不限；退伍軍人優(yōu)先3、無交通肇事危險駕駛記錄，無刑事犯罪記錄，無酒駕、醉駕、毒駕記錄，無精神病史4、近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄5、通過考核后需繳納10000元車輛，公司安排車輛6、需要攜帶本人、