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    成都鑫輝泰物流有限公司辦公室地址位于有著3000余年的建城史,故有“錦官城”之稱的成都,成都 成都市金牛區(qū)黃忠街8號(hào)1樓9號(hào)成都鑫輝泰物流有限公司于2016年10月19日在金牛區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為50萬(wàn),在公司發(fā)展壯大的3年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。成都鑫輝泰物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)普通貨運(yùn);貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)品);貨運(yùn)信息咨詢;商務(wù)信息咨詢;裝卸服務(wù);企業(yè)管理咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))貨運(yùn)專線談九個(gè)容易被忽視的物流,入鄉(xiāng)隨俗,入行隨規(guī)。如果你是物流從業(yè)的朋友或者即將加入物流行業(yè)。那么下面一些是必須了解的,做物流就要對(duì)每一個(gè)人負(fù)責(zé)。1對(duì)客戶的采購(gòu)經(jīng)負(fù)責(zé),貨運(yùn)專線談九個(gè)容易被忽視的物流。 簽合同的時(shí)候,采購(gòu)經(jīng),也請(qǐng)你為我負(fù)責(zé)。采購(gòu)經(jīng)們很忙,從原材料到物流供應(yīng)商,都需要嚴(yán)格的采購(gòu)流程才能引進(jìn)一家新的供應(yīng)商。 因此,做不到的事情要提前說(shuō),不然就不要保證。記住,對(duì)客戶的采購(gòu)經(jīng)負(fù)責(zé),是他把業(yè)務(wù)給你的,你和你的團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)直接關(guān)系到他的薪資和晉升,不要將采購(gòu)經(jīng)置于難堪的境地。2收貨人是上帝的上帝。 貨主不言而喻是上帝,但如果你把貨主的客戶伺候好了,就是為貨主立了功?;厣系哪俏皇肇浫?,你要時(shí)刻記著他,想著他,雖然這批貨不一定是他簽收,但你的客服一定要把電話打到他的座機(jī)上,獲得他的認(rèn)可。你看不見質(zhì)量事故不表沒(méi)有質(zhì)量事故。當(dāng)一張投訴發(fā)到你的委托方說(shuō):請(qǐng)慎重選擇您的物流供應(yīng)商,這個(gè)月你就算白干了。 的物流供應(yīng)商懂得怎么做才能讓甲方的客戶滿意:毫**地完成在途務(wù),非常規(guī)污染,提出令人信服的改善措施。3對(duì)司機(jī)好一點(diǎn),他們是真正的執(zhí)行者。 在配送中心里,司機(jī)他們可能很聽話,說(shuō)什么都行,可出了門,怎么走、遲到不遲到、先送誰(shuí)后送誰(shuí),都是司機(jī)說(shuō)了算。即使你雇有押車員,可方向盤還是司機(jī)掌握,他想去哪兒就是哪兒。發(fā)起來(lái),司機(jī)不把你的貨當(dāng)回事兒,打電話也不接,司機(jī)催你也只能回答還在聯(lián)絡(luò)司機(jī)中。 很多時(shí)候,不可能要求你的伙伴像你一樣有責(zé)感,除去利益之外的關(guān)聯(lián),多一份出門在外四海皆兄弟的真誠(chéng),相信司機(jī)兄弟也會(huì)善待你。跑過(guò)長(zhǎng)途的人都知道,如果哪你在沒(méi)有人煙的高速路上拋錨了,朝跑長(zhǎng)途的司機(jī)招招手,他們一定會(huì)停下車來(lái)幫你。4要配合叉車司機(jī)。 一個(gè)好的叉車司機(jī)頂上十個(gè)發(fā)貨員,關(guān)鍵時(shí)候物流經(jīng)也得親自上陣開叉車。不管是自營(yíng)還是外協(xié)倉(cāng)庫(kù),叉車司機(jī)不僅僅是備貨貨,往往查驗(yàn)、開都是一人操作,接手的貨品是好是壞,往往直接取決于叉車司機(jī)的工作。在各司其職的工種制度下,提貨員和司機(jī)一定要服從叉車司機(jī)的裝車要求。5司機(jī)的銷售,何一個(gè)老總,關(guān)心的都是銷售。沒(méi)有業(yè)績(jī),賣不出東西,所有的活動(dòng)都毫無(wú)意義。物流商表面上對(duì)貨主的物流部支持大,但這種支持終會(huì)體現(xiàn)到貨主的銷售部。 當(dāng)貨主的銷售表簽到了,一切都生產(chǎn)出來(lái),準(zhǔn)備就緒,卻在終送貨時(shí)出了差錯(cuò),這是銷售表們痛恨的事情。上海到物流專線物流管的研究?jī)?nèi)容,創(chuàng)立中國(guó)物流管學(xué)既不能照搬古典重商時(shí)的商業(yè)學(xué),也不能照套西方經(jīng)濟(jì)學(xué),而應(yīng)以經(jīng)濟(jì)論為,以中國(guó)式市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下物流過(guò)程為特定的領(lǐng)域,以物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)為對(duì)象,研究其在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的活動(dòng)特點(diǎn)及其規(guī)律性,并按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,充分運(yùn)用管原和方法,發(fā)揮物流職能。具體來(lái)講,物流管研究的內(nèi)容有以下幾方面:1.研究物品在空間上位移的合化問(wèn)題在社會(huì)化大生產(chǎn)條件下,物品常常是在此地生產(chǎn)而供給其他地區(qū)使用。即便是產(chǎn)需都在一地,也存在著由生產(chǎn)地送達(dá)消費(fèi)地的問(wèn)題。因此,解決物品由生產(chǎn)地點(diǎn)到需要地點(diǎn)的空間位移的合化問(wèn)題,創(chuàng)造物品的空間效用,實(shí)現(xiàn)其使用**,滿足社會(huì)需要,是物流研究的首要問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),物品的空間位移是通過(guò)運(yùn)輸和配送實(shí)現(xiàn)的。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)。運(yùn)輸包括企業(yè)之間的運(yùn)輸、市之間的運(yùn)輸和市內(nèi)部的運(yùn)輸。配送主要是指從從事物品發(fā)送的企業(yè)(配送中心)到用戶之間的物品空間移動(dòng)。要使物品從生產(chǎn)地點(diǎn)經(jīng)濟(jì)合地流入需要地點(diǎn),有許多經(jīng)濟(jì)和管方面的問(wèn)題需要考慮,如物品流動(dòng)的路線、運(yùn)輸批量、運(yùn)輸方式和發(fā)送工具的選擇等。2.研究物品在產(chǎn)需之間的時(shí)差效用,現(xiàn)上海到物流專線物流管的研究?jī)?nèi)容一般來(lái)講,物品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上都存在著差異,而且生產(chǎn)和消費(fèi)在形式上也存在著多樣性,這樣,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品就不可能立即或全部進(jìn)人消費(fèi),消費(fèi)需要的物品也不可能立即或全部得到滿足。要解決物品在生產(chǎn)與消費(fèi)之間的時(shí)間差異,就要建立一定量的儲(chǔ)存,這是保證生產(chǎn)和消費(fèi)連續(xù)性的必要條件。因此,儲(chǔ)存具有創(chuàng)造物品時(shí)間效用的功能。要儲(chǔ)存就必然要發(fā)生對(duì)物品進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、堆放、管等保管活動(dòng);而且為了降低儲(chǔ)存費(fèi)用,還要考慮庫(kù)存量的控制,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的設(shè)置、結(jié)構(gòu)、用途及合使用,以及保管方法、保管技術(shù)的選擇等。尤其重要的是,要?jiǎng)?chuàng)造物品的時(shí)間效用,必須考慮如何使物品按質(zhì)、按量、按時(shí)滿足消費(fèi)需要,使儲(chǔ)存場(chǎng)所發(fā)揮物流中轉(zhuǎn)站的作用。3.研究與創(chuàng)造物品空間效用和時(shí)間效用相關(guān)的包裝、裝卸和搬運(yùn)、流通加工等問(wèn)題(1)包裝。為了保證物品安全完好地運(yùn)達(dá)消費(fèi)者手中,一般需要不同方式、不同程度的包裝。包裝的主要作用有四項(xiàng):保護(hù)物品、位化、便利化和商品廣告。**項(xiàng)屬于物流功能,因此,包裝形式、包裝方法的選擇,包裝位的確定,包裝材料、重量等的設(shè)計(jì),以及包裝物的回收使用等,都是物流管需要研究的問(wèn)題。(2)裝卸和搬運(yùn)。裝卸、搬運(yùn)是由運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的**的物流活動(dòng),它是銜接運(yùn)輸、保管、包裝以及流通中的物品再加工等物流活動(dòng)的中間環(huán)節(jié)。裝卸、搬運(yùn)管主要包括對(duì)裝卸、搬運(yùn)方式的選擇,裝卸、搬運(yùn)工具的合配置和使用,裝卸、搬運(yùn)合化,盡可能減少裝卸、搬運(yùn)次數(shù)等。(3)流通加工。在流通過(guò)程中,有時(shí)需要對(duì)物品進(jìn)行進(jìn)一步加工,以便較有效地滿足用戶需要,銜接產(chǎn)需,這是現(xiàn)物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。流通加工實(shí)際上是在物流過(guò)程中進(jìn)行的加工活動(dòng)。這種活動(dòng)不僅存在于企業(yè)之間的物流過(guò)程中,也存在于工廠內(nèi)部的物流過(guò)程中。除了流通加工的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題外,流通加工規(guī)模和方式的選擇、加工效率提高的途徑等,都是物流管研究的內(nèi)容。(4)研究物流過(guò)程中的信處問(wèn)題。在物流過(guò)程中,為了使物流成為一個(gè)系統(tǒng)而不是各自孤立的活動(dòng),就需要及時(shí)交換信。從物流系統(tǒng)本身來(lái)講,物流管除了要對(duì)物流的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、預(yù)測(cè),及時(shí)收集和傳輸信外,還要對(duì)物流費(fèi)用、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等信,進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的提供、分析和反饋。為了管好物流信,就要建立物流管信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信管系統(tǒng)化,以便較充分地發(fā)揮信對(duì)整個(gè)物流過(guò)程的作用。(5)物流的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管。物流的技術(shù)快遞行業(yè)管跨功能邊界、跨企業(yè)邊界、跨行業(yè)邊界、跨區(qū)域邊界的特點(diǎn),決定了快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)將是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的務(wù)。這需要我們對(duì)快遞服務(wù)本身及其與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系做進(jìn)一步深入細(xì)致的觀察和研究。快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的個(gè)性化決定了快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的客戶導(dǎo)向和有限統(tǒng)一的特點(diǎn)。快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化功能就在于用局部標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)組合為客戶提供個(gè)性化的非標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),用標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程來(lái)整合客戶的種種非標(biāo)準(zhǔn),使得供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)的無(wú)縫連接。近年來(lái),上海到物流專線快遞行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和作用,我國(guó)快遞貨物運(yùn)量以年均20%左右的速度增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)發(fā)展如同雨后春筍,地下快遞非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),嚴(yán)重干擾了快遞市場(chǎng)的正常秩序。一是**圍經(jīng)營(yíng)足快遞業(yè)務(wù)謀取經(jīng)濟(jì)利益,把經(jīng)營(yíng)觸角伸向了國(guó)家明令禁止的信件類物品,**的名片廣告,建立覆蓋面廣的盯住寫字樓內(nèi)的商戶,上門招攬客戶,采取壓價(jià)、開展惡性競(jìng)爭(zhēng),打著點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)的幌子,不告知用戶營(yíng)業(yè)地址,每當(dāng)開展業(yè)務(wù)時(shí)都與用戶臨時(shí)約(是較早設(shè)立上海到專線的企業(yè),提供貨物運(yùn)輸及普通公路運(yùn)輸,工程機(jī)械設(shè)備橋梁裝栽和搬運(yùn)吊裝等物流專線服務(wù),特色物流專線包括上海到廣州到專線,還有上海到北京專線等,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛30T、20T、10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)物流企業(yè)。至物流專線業(yè)務(wù)流程:1.接:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨證。核對(duì)證。2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3.調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。4.車隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。5.提貨發(fā)運(yùn):按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。6.在途追蹤:建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。7.到達(dá)簽收:當(dāng)面,電話或傳真確信簽收運(yùn)輸,收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi).按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。8.回。定期將回送至客戶處。9.運(yùn)輸結(jié)算:(止步一般是做月結(jié),回付的時(shí)候才用到,一般情況第9步是用不到的.)整好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。10.售后:打電話或上門詢問(wèn)他們對(duì)我們的服務(wù)的評(píng)價(jià)。詢問(wèn)下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。我們有好的產(chǎn)品和的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì),我公司屬于成都貨運(yùn)物流黃頁(yè)行業(yè),如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣,期待您在線留言或者來(lái)電咨詢

    成都鑫輝泰物流有限公司辦公室地址位于有著3000余年的建城史,故有“錦官城”之稱的成都,成都 成都市金牛區(qū)黃忠街8號(hào)1樓9號(hào),于2016年10月19日在金牛區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為50萬(wàn),在公司發(fā)展壯大的3年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),我公司主要經(jīng)營(yíng)普通貨運(yùn);貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)品);貨運(yùn)信息咨詢;商務(wù)信息咨詢;裝卸服務(wù);企業(yè)管理咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。,我們有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì),我公司屬于成都貨運(yùn)物流黃頁(yè)行業(yè),如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣,期待您在線留言或者來(lái)電咨詢


    產(chǎn)品價(jià)格:66.00 元/件 起
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