本系列焊機構造主要由焊接變壓器、固定電極、移動電極、送料機構（加壓機構）水冷卻系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。 

    左右兩電極分別通過多層銅皮與焊接變壓器次級線圈的導體連接，焊接變壓器的次級線圈采用循環(huán)水冷卻。在焊接處的兩側及下方均有防護板，以免熔化金屬濺入變壓器及開關中。焊工須經常清理防護板上的金屬濺沫，以免造成短路等故障。 

    1 、送料機構：送料機構能夠完成焊接中所需要的熔化及擠壓過程，它主要包括操縱桿、可動橫架、調節(jié)螺絲等，當將操縱桿在兩極位置中移動時，可獲得電極的最大工作行程。 

     2 、開關控制：按下按鈕，此時接通繼電器，使交流接觸器吸合，于是焊接變壓器接通。移動操縱桿，可實施電阻焊或閃光焊。當焊件因塑性變形而縮短，達到規(guī)定的頂鍛留量，行程螺絲觸動行程開關使電源自動切斷?？刂齐娫从纱渭夒妷簽?36 伏的控制變壓器供電，以保證操作者的人身安全。 

     3 、鉗口（電極）：左右電極座（8）上裝有下鉗口（13），杠桿式夾緊臂（10）,夾緊螺絲（9），另有帶手柄的套鉤（7），用以夾持夾緊臂。下鉗口為鉻鋯銅，其下方為籍以通電的銅塊，由兩楔形銅塊組成，用以調節(jié)所需的鉗口高度。楔形銅塊的兩側由護板蓋住，附圖拆去了銅護板。 

     4 、電氣裝置(附電氣原理圖) ： 

    焊接變壓器為鐵殼式,其初級電壓為380V,變壓器初級線圈為盤式繞組，次級繞組為三塊周圍焊有銅水管的銅板并聯(lián)而成，焊接時按焊件大小選擇調節(jié)級數(shù)，以取得所需要的空載電壓 (附調節(jié)級數(shù)表) 。 

    變壓器至電極由多層薄銅片聯(lián)接。 

    焊接過程通電時間的長短，可由焊工通過按鈕開關及行程開關控制(見電氣原理圖) 。 

     上述開關控制中間繼電器，由中間繼電器使接觸器接通或切斷焊接電源