鄭州卓達(dá)物流公司物流專線、物流運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)信息、搬家搬廠、就找鄭州卓達(dá)物流公司。安全可靠，追求，值得信賴！只給成功找，不給失誤找理由。做的是服務(wù)，想的是周到。送的是放心，到的是安全24H服務(wù)鄭州明達(dá)物流有限公司-物流-搬家-行李電器托運(yùn)-值得信賴的老。服務(wù)范圍：鄭州貨運(yùn)公司、鄭州物流公司、鄭州搬家公司經(jīng)營(yíng)范圍:起重吊裝 大件運(yùn)輸 搬運(yùn)就位 吊機(jī)租賃，安裝調(diào)試 防腐保溫 技改修配 非標(biāo)制作從事工業(yè)搬家，設(shè)備起重、盤路、吊裝定位、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。公司備有5噸、8噸、12噸、20噸、40噸汽車禱1噸、2噸、3噸液壓車；一至三噸鏟車。備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：起重吊裝、高層吊裝、設(shè)備落位、吊車租賃、企事業(yè)單位搬遷、廠礦搬遷、鋼琴搬運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、大型設(shè)備搬運(yùn)、大件運(yùn)輸?shù)确?wù).同時(shí)我們之所以要對(duì)物流成本進(jìn)行管理，其目的并不是簡(jiǎn)單的為了降低成本，而是從發(fā)展的角度來分析，著眼于投入產(chǎn)出的關(guān)系，以及對(duì)企業(yè)整體的帶動(dòng)性。到專線貨運(yùn)公司表示，物流成本的增加只要能帶來收益的更大增加，物流成本管理同樣是成功的。貨運(yùn)專線物流專線物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析，物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析主要是層次構(gòu)成分析、業(yè)務(wù)活動(dòng)構(gòu)成分析以及功能構(gòu)成分析。這些結(jié)構(gòu)各不相同，但都是對(duì)物流系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行分析，只是分析的角度不同，因此它們之間也存在著一定的聯(lián)系。 1.物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析，是按物流活動(dòng)圍的大小來進(jìn)行的層次構(gòu)成分析，主要分微觀物流系統(tǒng)和宏觀物流系統(tǒng)兩個(gè)層次。(1)微觀物流系統(tǒng)。微觀物流系統(tǒng)主要是指企業(yè)物流系統(tǒng)。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，企業(yè)是社會(huì)一經(jīng)濟(jì)一技術(shù)的結(jié)合體，是組成社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的相對(duì)立的經(jīng)濟(jì)元。根據(jù)系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，企業(yè)應(yīng)是由各種形式的輸人(人力、物資、資金等)轉(zhuǎn)化為各種有形產(chǎn)品和勞務(wù)輸出的開放系統(tǒng)。企業(yè)系統(tǒng)的輸人一轉(zhuǎn)化一輸出的過程，都伴隨著物流活動(dòng)。企業(yè)為保證本身的生產(chǎn)節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、材料供應(yīng)的物流活動(dòng)，這些就是企業(yè)的供應(yīng)物流，它對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、進(jìn)行起著重大作用;在企業(yè)生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)是企業(yè)的生產(chǎn)物流，它是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過程伴生的，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分;企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益，伴隨著銷售活動(dòng)，不斷地將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)就是企業(yè)的銷售物流;企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的過程中總會(huì)生產(chǎn)各種余料和廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流的，這就是企業(yè)回收物流;對(duì)企業(yè)排放的無用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處等物流活動(dòng)構(gòu)成企業(yè)廢棄物物流。因此，企業(yè)物流系統(tǒng)就是由供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收、廢棄物處物流子系統(tǒng)構(gòu)成的。(2)宏觀物流系統(tǒng)。宏觀物流系統(tǒng)又稱社會(huì)物流系統(tǒng)，它是超出企業(yè)圍的物流活動(dòng)。宏觀物流系統(tǒng)是以社會(huì)再生產(chǎn)的全過程作為研究分析對(duì)象的。在其著作《經(jīng)濟(jì)學(xué)批判導(dǎo)言》中曾精辟地描述了生產(chǎn)一分配通一消費(fèi)的社會(huì)再生產(chǎn)系統(tǒng)圖。他指出它們構(gòu)成一個(gè)總體的各個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)統(tǒng)一體內(nèi)部的差別。并指出，這些不同要素之間存在著相互作用，每一個(gè)有機(jī)整體都是這樣。其中，流通本身只是交換的一定要素，或者也是從總體上看的交換。現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)，正如所揭示的那樣，當(dāng)市場(chǎng)擴(kuò)大，即交換圍擴(kuò)大時(shí)，生產(chǎn)的規(guī)模也就，生產(chǎn)也就分得更細(xì)。一方面，流通把生產(chǎn)與消費(fèi)聯(lián)系起來;另一方面，企業(yè)這個(gè)開放系統(tǒng)的運(yùn)作也需要流通才得以完成。這樣就形成了社會(huì)再生產(chǎn)過程，即社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。由此可看出，流通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)得以運(yùn)行的中心環(huán)節(jié)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)。在現(xiàn)科學(xué)技術(shù)條件下，商品流通已發(fā)展成為以信流為先導(dǎo)的商品價(jià)值流和商品實(shí)物流三流一體的流通集成，這也就是社會(huì)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。整個(gè)物流系統(tǒng)的活動(dòng)，既有經(jīng)濟(jì)問題，又有技術(shù)問題;既及工業(yè)經(jīng)濟(jì)，又及商業(yè)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)力經(jīng)濟(jì);既運(yùn)用工業(yè)工程學(xué)知識(shí)，又運(yùn)用機(jī)械工程學(xué)、運(yùn)輸工程學(xué)知識(shí)。這些都是由物流系統(tǒng)的、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)所決定的。隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，人們也越來越意識(shí)到關(guān)于物流成本管理的重要性。而在對(duì)物流成本進(jìn)行管理的過程中，可以看到其中存在著兩個(gè)重要的特點(diǎn)，一個(gè)是物流成本管理存在著一定的發(fā)展性，另外是存在著一定的系統(tǒng)性。以為配載中心------至全國(guó)各地公路運(yùn)輸零擔(dān)、整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。能承接各種超長(zhǎng)，超大件的公路往返運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，回程車調(diào)度。我們輻射全國(guó)各個(gè)省市的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式?？商峁?噸、2噸、5噸、10噸、25噸、30噸、35噸、40噸、50噸運(yùn)輸車輛百余部；超寬、超長(zhǎng)、超重的大件運(yùn)輸及商品車運(yùn)輸車500余輛。備有車長(zhǎng)4.2米--20米不同車型貨運(yùn)車輛，高欄車、平板車、敞篷車、大噸位半掛車、集裝箱運(yùn)輸車、高低板車、全封閉車、半封閉車、超限大件運(yùn)輸車和商品車運(yùn)輸車，可根據(jù)貨物需求來選擇合適車型。我們將以"求實(shí)誠(chéng)信"的服務(wù)以"誠(chéng)信為本客戶至上安全快捷"為宗旨，充分為顧客著想，高質(zhì)量的為客戶提供完備的運(yùn)輸服務(wù)。追求服務(wù)品質(zhì)，是我們得以發(fā)展的根本。至物流專線業(yè)務(wù)流程： 1.接：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨證。核對(duì)證。 2.登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)（人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3.調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸。 4.車隊(duì)交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。 5.提貨發(fā)運(yùn)：按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。 6.在途追蹤：建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。 7.到達(dá)簽收：當(dāng)面,電話或傳真確信簽收運(yùn)輸,收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi).按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。 8.回。定期將回送至客戶處。 9.運(yùn)輸結(jié)算：(止步一般是做月結(jié),回付的時(shí)候才用到,一般情況第9步是用不到的.)整好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。 10.售后：打電話或上門詢問他們對(duì)我們的服務(wù)的評(píng)價(jià)。詢問下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。貨運(yùn)專線多采取公路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸比較適宜在短途內(nèi)運(yùn)輸整車及零擔(dān)貨物;適宜進(jìn)行配送運(yùn)物及鮮活易腐貨物運(yùn)輸;適宜與鐵路、水路、航空聯(lián)運(yùn)，為鐵路、集疏運(yùn)送貨物;可以深入山區(qū)及偏僻的農(nóng)村進(jìn)行貨物運(yùn)輸:還可以在遠(yuǎn)離鐵路的區(qū)從事干線運(yùn)輸。公路貨物運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征 (l)機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸汽車運(yùn)輸對(duì)道路條件要求不高，適應(yīng)性強(qiáng).運(yùn)送速度快，不僅是其他運(yùn)輸方式的接運(yùn)工具，還可以進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸.減少中間環(huán)節(jié).實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。 (2)投資少修建公路的材料和技術(shù)比較容易解決，易在全社會(huì)廣泛發(fā)展，車輛的購(gòu)置費(fèi)用也較低，回收期短，快。 (3)運(yùn)輸能力小汽車的位載重量較低，每輛普通載重汽車每次只能運(yùn)送幾噸到十幾噸貨物，重型車輛能運(yùn)送幾十噸，比鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)妮d重量低很多，上海到物流專線公路貨物運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征。 (4)運(yùn)輸能耗很高汽車運(yùn)輸?shù)奈荒芎氖氰F路運(yùn)輸能耗的10.6~15.1倍.是沿海運(yùn)輸能耗的11.2~15.9倍，是內(nèi)河運(yùn)軸能耗的13.5~19.1倍，是管道運(yùn)輸能耗的4.8~6.9倍，但比航空運(yùn)愉能耗低，只有航空運(yùn)柏能耗的6%~8.7%。 (5)運(yùn)輸成本高汽車運(yùn)輸成本分別是鐵路運(yùn)物成本的11.1~17.5倍，是沿海運(yùn)軸成本的27.7~43.6倍，是管道運(yùn)輸成本的13.7~Zlj倍.但比航空運(yùn)輸成本低，只有航空運(yùn)輸成本的61%~9.6%。 (6)勞動(dòng)生產(chǎn)率低汽車運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)生產(chǎn)率是鐵路運(yùn)輸?shù)?0.6%，是沿海運(yùn)輸?shù)?.5%，是內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?.5%。

^{鄭州卓達(dá)物流有限公司—成功人士們的！鄭州卓達(dá)物流有限公司是經(jīng)鄭州市工商，務(wù)和運(yùn)輸部門核準(zhǔn)注冊(cè)成立的、具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)性物流公司。專業(yè)從事國(guó)內(nèi)各地貨物物流服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的經(jīng)營(yíng)管理，是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。卓達(dá)物流通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下，不斷得以發(fā)展和完善，憑借多年專業(yè)運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力，迅速積累了遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)資源，增加整體實(shí)力，向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。您的放心,是我們工作的力量;您的安心,是我們奮斗的目標(biāo);您的開心,是我們服務(wù)的宗旨.}

 ^{選擇鄭州卓達(dá)物流---------}

 ^{讓您放心,讓您安心,讓您省心，更讓您開心的物流公司}

^{目前，鄭州卓達(dá)物流公司在新老客戶的支持和惠顧下，公司業(yè)績(jī)逐年上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、高效安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，歡迎廣大客企業(yè)使命：促進(jìn)中國(guó)物流的現(xiàn)代化發(fā)展而努力奮斗！}

^{企業(yè)愿景：做中國(guó)的專業(yè)化物流供應(yīng)鏈服務(wù)商}

^{企業(yè)精神：誠(chéng)實(shí)守信，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取}

^{經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信為本，互利雙贏，科學(xué)決策，精益管理，傳遞承諾，永續(xù)發(fā)展}

^{安全理念：珍惜囑托，珍重承諾，珍愛生命}

^{人才理念：以德取才，以能用才，以需育才，以信留才}

^{工作態(tài)度：禮貌，忠誠(chéng)，團(tuán)結(jié)，協(xié)作，溝通，高效，盡責(zé)，超越，奉獻(xiàn)}

^{企業(yè)價(jià)值觀：為企業(yè)設(shè)計(jì)效益，為股東設(shè)計(jì)回報(bào)，為員工設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)，為客戶設(shè)計(jì)價(jià)值，為社會(huì)設(shè)計(jì)財(cái)富}

^{客戶服務(wù)：}

^{卓達(dá)物流始終以“以客戶為中心，我的服務(wù)就是您服務(wù)的延伸”為宗旨，堅(jiān)持誠(chéng)信為根本、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的流程化管理和服務(wù)。同時(shí)不忘以促進(jìn)自貢 市伙伴的經(jīng)濟(jì)與發(fā)展為己任。}

^{經(jīng)營(yíng)范圍：}

^{經(jīng)營(yíng)全國(guó)范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實(shí)行配送、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)等。通過物流資源的整合與眾多往返廣東的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以自貢 市、自貢 市、自貢 市、江蘇、浙江、廣西、福建、江西等為中心輻射至全國(guó)各地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成東西南北貨物大聯(lián)運(yùn)。并根據(jù)客戶的要求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。}

^{安全保證：根客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對(duì)的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性降到。同時(shí),公司對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。}

^{貨物跟蹤：采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過程中，我們會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心}