高桿燈的裝置是如何一步一步安裝下去的，今天高桿燈廠家就給大家介紹下是如何安裝的：　　根底預埋→根底校驗→主桿接為一體→裝置(豎)主桿、調(diào)直、緊固螺栓→裝置環(huán)形燈架、燈具→裝置照明控制箱→調(diào)試→爬高到位　　高桿燈的裝置接地體系及防雷 維護接地、防靜電接地：　?、糯a頭各種金屬構(gòu)件均應按標準進行接地施工。具體應留意以下構(gòu)件應作接地維護銜接。 碼頭低壓供電箱、照明控制箱、電纜溝、電纜井內(nèi)的電纜支架、電纜橋架，電纜維護管等的接地網(wǎng)干線，要求接地電阻不大于4Ω。電纜橋架及支架全長不少于兩處接地，接地線不小于4mm²　?、乒艿涝诜ㄌm、閥門、彎頭號處應做好跨接(4個螺栓及以下者)，地點管架、管道、及主要金屬構(gòu)件應做等電位銜接。　　對可發(fā)生靜電損害的設備、管道，在通過建筑物進出口處，在不同的爆破風險環(huán)境鴻溝、管道分支處以及管道每隔50-80米處，均應做好接地處理。一切的金屬管道，含供外單位的管道等應就近做好接地和跨接處理?！　、墙拥鼐€搭接或焊接時，搭接面的應按《接地裝置裝置工程施工及驗收標準》中的要求搭接，資料均選用鍍鋅產(chǎn)品，接地電阻值應契合規(guī)劃要求?！　、确漓o電體系銜接　　管道體系的對地電阻值超越100歐時，應設兩處接地引線。接地引線宜選用焊接方式。有閥門的部位，選用鍍鋅扁鋼30*4跨接?！　≡O備的靜電跨接在設備本體的端子(或螺栓)大將制作好的跨接線固定，一切的跨接有必要保證其電氣接連功能杰出，觸摸電阻需合符標準要求。　　用作靜電接地的資料或零件，裝置前不得涂漆。導電觸摸面有必要除銹并緊密銜接。靜電接地裝置結(jié)束，有必要進行測驗，電阻值超越規(guī)守時，應進行檢查與調(diào)整。高桿燈的節(jié)能工程今朝為止并無太陽能路燈那樣，以是咱們必需要從高桿燈照明計劃各個方面動手，綜合高桿燈各部門的技巧特色，盡量的削減高桿燈的照明消耗，從而大水平上到達節(jié)約能源?！　?019年高桿燈照明工程的節(jié)能有路線節(jié)能、光源節(jié)能和運轉(zhuǎn)方法上的節(jié)能這三部門，這三部門的節(jié)能方法的原理各有不同，路線節(jié)能是提高高桿燈的功率因數(shù)，削減電纜截面;光源上節(jié)能是提高高桿燈的光通量及壽命，同時，配以適合的燈罩，到達好的配光曲線，從而到達節(jié)能的目標;運轉(zhuǎn)方法上的節(jié)能是經(jīng)由過程在夜間正當節(jié)制高桿燈的開關(guān)光陰及調(diào)理其照度來到達節(jié)約電能的目標。　　高桿燈是一座都會照明系統(tǒng)不可缺少的一部門，高桿燈將來的成長必將離不開節(jié)能這個2019年大趨勢，以是，在包管高桿燈品質(zhì)的同時，咱們要重視高桿燈節(jié)能的扶植成長，這才是長久之計。隨著太陽能路燈技術(shù)的使用，于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u點的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產(chǎn)品有強制性的標準要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術(shù)設計角度，對能源的收集和儲備必須以不理想的氣候條件(日照時間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)。這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。除此之外，一些看似在技術(shù)上比較簡單的問題，在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決；包括：，集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實現(xiàn)對路燈來說比較重要的集中管理和遠程，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，產(chǎn)品在“賣點”上的意義又削弱了；第二，太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實現(xiàn)整個系統(tǒng)的長壽命其實還需要解決很多問題，也同樣會產(chǎn)生比較高的維護成本；第三，因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設計的防風能力提高也會帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能LED照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。而與此相對應的是，隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢，在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后，其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢和有關(guān)部門的推動，應用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續(xù)隨著技術(shù)的進步、標準的完善，廣泛應用的前景正日漸清晰。在可以預見的未來，立的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽能的結(jié)合應用已經(jīng)不再是熱點。當然，說這項技術(shù)不再是熱點，也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區(qū)山頂、偏遠地點等)的應用優(yōu)勢仍然明顯，包括示范應用也有積極意義，所以技術(shù)研究依然很有意義；另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統(tǒng)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)集中采供電應用等方面，其技術(shù)和市場都很有發(fā)展前景。常見故障 處理方法1.太陽能板上有電壓，但是不能充電，LEDI綠燈不亮 檢查控制器的太陽能板端接口是否接觸可靠2.充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓，檢查蓄電池是否開路，或者 蓄電池是否連接可靠?；蛘叱潆婋娐窊p壞3.負載指示燈LED3（紅燈）亮，但是負載不工作 檢查負載端接線是否可靠4.負載指示燈LED3（紅燈）快速閃爍，而且負載不工作 負載短路5.負載指示燈LED3（紅燈）慢閃，而且負載不工作 負載功率過大6.LED2顯示紅色，而且負載不工作 蓄電池電壓保護，請充電7.整燈不亮。太陽能路燈用于室外照明，常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi)，容易造成其進水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒有再進行蓄電池電壓測量，如12V太陽能路燈供電系統(tǒng)，蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電，需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓，電流輸出。沒有剛電池板損壞，更換電池板。以上都沒問題，就應檢查光源，只接給光源供電，看是否點亮，不亮則更換光源。8.燈頭閃爍。造成這種故障的原因，線路接觸不良，蓄電池虧電，儲電量嚴重下降，在線路沒問題的情況下，更換蓄電池。9.亮燈時間短，陰雨天持續(xù)時間短。通常是蓄電池儲電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。10.太陽能路燈光源不全亮。很多太陽能路燈采用點陣式LED光源，除LED光源本身質(zhì)量問題，有些燈珠虛焊將會造成這種情況。解決方法是更換相應燈珠，焊接牢固或更更換整個路燈頭。太陽能路燈這一塊市場上的產(chǎn)品到底怎么樣呢?現(xiàn)在去燈具市場和一些建材市場內(nèi)會明顯發(fā)現(xiàn)做太陽能燈的商家越來越多，很多老板已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)型專注太陽能路燈這一塊。了太陽能路燈2019年的市場需求量日益增加。

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