鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,任何方法生產(chǎn)的鋼纖維都能起到強化混凝土的作用。其沖擊強度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。截面的長直鋼纖維,其長度為10～60毫米,直徑為0.2～0.6毫米,長徑比為50～100。除此之外,還可選擇其它形狀的產(chǎn)品。常見的鋼纖維按外形有壓痕形、波浪形、彎鉤形、大頭形、扭曲形,這些在建筑中都是比較常見的。按生產(chǎn)工藝分有切斷型、剪切型、銑削型及熔抽型。目前鋼纖維混凝土在應(yīng)用中主要的問題是鋼纖維生產(chǎn)成本較高,造成鋼纖維混凝土初始造價較高。為了使鋼纖維混凝土得到廣泛應(yīng)用,一方面,應(yīng)努力降低鋼纖維生產(chǎn)成本從而降低鋼纖維混凝土的造價;另一方面,在應(yīng)用時,不應(yīng)只計一次性投資,而應(yīng)考慮鋼纖維混凝土的優(yōu)越使用性能、較低的維修費和使用壽命延長等綜合經(jīng)濟效益。 　　由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴格要求,不宜在陰雨天氣或風力較大的條件下進行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時進行,遇雨必須停止施工,并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面,必要時可搭建臨時施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。氣溫較高或大風條件下應(yīng)及時調(diào)整劑的噴灑量,噴灑劑后應(yīng)及時覆蓋土工布,混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤,防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。粘結(jié)性　　由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的，即以摩擦剪力的傳遞為主，因此對鋼纖維本身來說，應(yīng)該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結(jié)性能。具體的方法有下列四種。　　1。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規(guī)則形。采用熔抽法生產(chǎn)就能達到這個目的。因為鋼纖維在遇空氣急劇冷卻時，表面收縮不均勻而變得粗糙，同時截面也收縮成月牙形，增加與基體的　　接觸面積?！　、惭劁摾w維軸線方向按一定間距對纖維進行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的"信柯"鋼纖維美國雷邦公司的"XOREX"鋼纖維（圖2-1,c）以及慶安鋼鐵廠的"S-2"和"S--3"號鋼纖維。由于表面壓成棱形，或壓成波形，增加了機械粘結(jié)力?！　、呈逛摾w維的兩端異形化。美國貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維（圖2-1,e）和慶安鋼鐵廠的"S-4‘和as-so型鋼纖維，。都是在兩端制成彎鉤。還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用，提高了抗撥力?！　、磳︿摾w維表面涂覆和表面微銹化處理。這種方法對界面粘結(jié)強度的提高不如前幾種方法，但也有一定的增強效果?！　⌒×忠惠o、比利時列日大學和章文綱等的試臉都有彎鉤的鋼纖維比平直鋼纖維的增強效果提高約一倍，小林一輔的試驗說明壓棱鋼纖維的效果接近有彎鉤的鋼纖維。這些異形鋼纖維不但提高了鋼纖維的強度，并且提高了韌度。波形鋼纖維雖然對提高鋼纖維混凝土強度的作用不大，但是能成倍地提高韌度。鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計方法大體與普通混凝土相同，不同點為：強度雙控標準（抗壓強度和彎拉強度）；鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率2%。鋼纖維混凝土抗拉強度,可通過試驗所得的劈裂抗拉強度乘以強度折減系數(shù)0.80確定,劈裂抗拉強度試驗方法按GB J81規(guī)定進行鋼纖維混凝土抗拉強度標準值fftk=ftk(1+αt·ρf·lf/df)fftk，ftk－－鋼纖維混凝土抗拉強度標準值，設(shè)計值；αt－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數(shù)，宜通過試驗確定；ρf－－鋼纖維體積率（即鋼纖維摻量體積率）lf－－鋼纖維長度df－－鋼纖維直徑或等效直徑lf/df－－鋼纖維長徑比鋼纖維混凝土彎拉強度（抗折強度）鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設(shè)計指標的結(jié)構(gòu)時，與鋼纖維混凝土相應(yīng)的集體混凝土的彎拉強度設(shè)計值的分級和使用范圍，可按國家現(xiàn)行有關(guān)水泥混凝土路面、機場道面等行業(yè)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定采用。鋼纖維混凝土彎拉強度設(shè)計值fftm=ftm(1+αtm·ρf·lf/df)fftm，ftm－－鋼纖維混凝土抗拉強度標準值，設(shè)計值；αtm－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數(shù)，宜通過試驗確定；ρf－－鋼纖維體積率（即鋼纖維摻量體積率）lf－－鋼纖維長度鋼纖維的優(yōu)點現(xiàn)代施工工藝中，逐漸采用濕噴鋼纖維混凝土，目前使用長20~40mm厚0.5mm的鋼纖維。其優(yōu)點是：1）5%~10%的回彈率，比干噴低得多；2）不產(chǎn)生鋼纖維的回彈，使用40mm的鋼纖維時，也能控制回彈；3）混凝土質(zhì)量均一，通?？蛇_到55MPA的強度，作業(yè)時，可達到100MPA；4）環(huán)境條件好，粉塵少；5）作業(yè)安全；6）水灰比小，透水性低；7）不需要防腐蝕處理，可防止電解和加速腐蝕。

衡水春弘工程橡膠有限公司位于風光秀衡水湖畔，毗鄰石德鐵路，京九鐵路，處于石黃高速、大廣高遮、106國道的黃金交叉點,交通位置十分優(yōu)越。公司注冊資金8120萬元,占地面積8500平方米,建筑面積4800平方米,現(xiàn)有職工120人,其中工程師9人,技術(shù)人員20人,中等技術(shù)人員56人。經(jīng)歷改革,發(fā)展和設(shè),積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和精干的員工團隊,擁有先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)專術(shù)人員56部,分為化車問,機加工車間,組裝車間,伸縮縫車間及質(zhì)檢部、研發(fā)部、售后服務(wù)部等完善的質(zhì)量體系保障,以成為我國的公路、鐵路、橋梁、隧道、水利、電力、地鐵、工民用建筑等工程膠制品的重點生產(chǎn)廠家之一。公司產(chǎn)品已形成系列上千個品種規(guī)格,主要產(chǎn)品有板式橡膠支座、盆式支座、球型支座、球鉸支座、橋梁伸縮縫裝置、橡膠止水帶、遇水脹橡膠、防水材料、橡膠充氣芯膜、聚閉孔泡沫板等系列產(chǎn)品。年生產(chǎn)能力近億元,已在全國各個重點工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用,深受施工單位和監(jiān)理單位的信任和良好的信譽。以“誠信為本,質(zhì)量為業(yè),對工程負責,讓用戶滿意”為企業(yè)精神,與各界朋友協(xié)力合作,攜手共創(chuàng)祖國交通事業(yè)的美好明天!