隨著密封端面的均勻磨損，這種由O形密封圈儲存的彈性能量逐步釋放，從而起到軸向補償作用。在設(shè)定的時間內(nèi)密封面能保持良好的貼合，一般密封壽命在4000h以上  。浮動油封的密封原理是：兩個浮環(huán)靠O形密封圈受軸向壓縮后的變形，產(chǎn)生對浮環(huán)密封端面的壓緊力。浮動油封一般是由一對浮動密封環(huán)（以下簡稱“浮封環(huán)”）、兩個橡膠圈、兩個浮封座等共六部分組成的密封系統(tǒng)，共五處密封要求。浮封環(huán)是一個軸向呈馬鞍形，由鐵合金材料制成的浮動式的端面密封環(huán)。橡膠圈是一軸向截面為圓形而截面直徑較粗的橡膠環(huán)。浮動座是含有一個內(nèi)錐面、起到托住橡膠圈與浮動環(huán)并使兩者在空間保持一定位置的座腔。浮封環(huán)需成對使用，一個隨旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)（動環(huán)），另一個相對靜止（定環(huán)），在動環(huán)與浮封座之間以及在定環(huán)與浮封座之間的錐面處，各裝入一個具有圓形斷面的橡膠圈，在裝配預(yù)緊力作用下橡膠圈在浮封座形成的密封腔內(nèi)受軸向壓縮產(chǎn)生變形。產(chǎn)生垂直于浮封座錐面的彈力 Fb 和垂直浮封環(huán)錐面的彈力 Fc，彈力 Fc 分解為軸向分力 Fca 和徑向分力 Fcr。彈力 Fb 是橡膠圈與浮封座錐面緊密接觸實現(xiàn) b 處密封，彈力 Fc 是橡膠圈與浮封環(huán)錐面緊密接觸實現(xiàn) c 處密封，軸向分力 Fca 使兩浮封環(huán)密封面緊密接觸，實現(xiàn) a 處密封，實現(xiàn)整個密封系統(tǒng)的 5 處密封要求浮封環(huán)的密封接觸表面寬度為 0.2～0.3 mm，內(nèi)部的錐形間隙有利于潤滑油進入密封面。潤滑油通過毛細作用、旋轉(zhuǎn)時的離心作用以及密封腔內(nèi)溫升后內(nèi)壓的作用進入密封間隙，形成一層很薄的油膜，從而實現(xiàn)密封、潤滑及冷卻，同時還可避免兩浮封環(huán)接觸端面過度磨損發(fā)熱所引起的橡膠圈老化變形、失去彈性。當(dāng)浮封環(huán)亮帶磨損時，橡膠圈的彈性還可起到一定的自動補償作用。特別適合對離心壓縮機中氣體介質(zhì)的密封，還可實現(xiàn)對大氣環(huán)境不泄漏，適宜易燃 、易爆、有毒、貴重氣體介質(zhì)的密封。缺點是浮環(huán)加工要求高，需要的密封油系統(tǒng)；存在較多的內(nèi)部泄漏，但本質(zhì)上仍屬內(nèi)部循環(huán)性質(zhì)的泄漏，這與機械密封的泄漏有質(zhì)的區(qū)別。廣泛應(yīng)用于離心式壓縮機的動密封  。

經(jīng)營產(chǎn)品 ：韓國KJF氣缸 韓國JRT氣爪 日本NDV閥門 韓國JAC聯(lián)軸器 韓國DONGKUN鼓風(fēng)機 韓國LG斷路器 韓國Fastech進步電機 
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