國家對進(jìn)出境貨物、物品有限制性規(guī)定，應(yīng)當(dāng)提供許可而不能提供的，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定不得擔(dān)保的其他情形，海關(guān)不予辦理擔(dān)保放行。二手機(jī)械的定義：1.使用過的設(shè)備，但保持其基本的使用價(jià)值或者全部使用價(jià)值；2.經(jīng)過更換零部件形成混裝或經(jīng)過翻新、恢復(fù)，基本保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備可認(rèn)同為二手設(shè)備；3.此外還有庫存積壓設(shè)備，雖然已經(jīng)超過生產(chǎn)廠家規(guī)定的質(zhì)保期或有部件明顯產(chǎn)生損耗，但仍保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備也被認(rèn)定為二手設(shè)備。4.凡是滿足以上三種條件中的一種以上的機(jī)械設(shè)備，都是二手機(jī)械，二手半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，在進(jìn)口時(shí)，必須辦理中檢。外資企業(yè)哪幾類用途的機(jī)電產(chǎn)品需要？①、進(jìn)口用于生產(chǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品的生產(chǎn)配套件；②、進(jìn)口用于市場探索內(nèi)銷的；③、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的；④、進(jìn)口用于設(shè)備維修的；簡單地說，除了進(jìn)口用于出口產(chǎn)品生產(chǎn)配套的和投資額內(nèi)自用的新設(shè)備外，其余均都需要。如何檢驗(yàn)并判定所進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備是舊設(shè)備呢？ 一、是看內(nèi)外包裝。生產(chǎn)新設(shè)備的企業(yè)，其內(nèi)外包裝也非常，考慮也非常周全；而舊設(shè)備如翻新后包裝，其包裝一般比較簡陋，粗糙。 二、是看銘牌。每臺機(jī)器設(shè)備及所配電機(jī)或其他關(guān)鍵零部件上，一般都有銘牌，根據(jù)銘牌上的生產(chǎn)日期就可以輕易地識別設(shè)備的新舊。但不法外商往往會在銘牌上做手腳，因此需要仔細(xì)查看銘牌是否有更改或更換的痕跡。通常更換過的銘牌與原銘牌在安裝位置和安裝方式上會有細(xì)微差別，如全新機(jī)器銘牌一般用鉚釘固定，而更換過的銘牌多用不干膠直接粘貼，或用螺絲釘固定。此外，新?lián)Q的銘牌一般明顯比機(jī)器顯得新一些，有金屬光澤。三、是看油漆。機(jī)器設(shè)備油漆程序一般是：先除銹去油、清潔表面，其次涂防銹漆，用膩?zhàn)犹钇?，磨光，補(bǔ)防銹漆，再噴涂面漆。未經(jīng)重新油漆的舊設(shè)備，可明顯看出無光澤，顏色不一，油漆脫落，有油污等現(xiàn)象。經(jīng)過重新噴涂油漆的舊設(shè)備，在判定時(shí)有一定的難度，但只要認(rèn)真觀察，還是有痕跡的，如舊設(shè)備油漆剝落處的凹坑及銹蝕坑未用膩?zhàn)犹钇?，雖經(jīng)重新油漆，設(shè)備表面仍不平整，摸上去有凹凸感。另外，兩次油漆的顏色不可能完全一致，存在一定的色差，在磕碰掉油漆的地方或縫隙處，必定有底漆和面漆以外顏色的油漆存在。四、是看技術(shù)資料。舊機(jī)電設(shè)備一般缺少嶄新且印制精良的說明書、圖紙、質(zhì)保書或合格證等；電腦控制的機(jī)電設(shè)備，在開機(jī)時(shí)往往有軟件信息，通過查看軟件，即可查到機(jī)器的制造時(shí)間、使用情況等信息。五、是看油封。新設(shè)備的油封為新鮮的淡，舊機(jī)電產(chǎn)品的油封則因使用時(shí)間較長而發(fā)黑，用紙巾擦拭，可發(fā)現(xiàn)油封中有污泥。上海進(jìn)口二手舊機(jī)械設(shè)備的一般貿(mào)易操作流程：一、客戶提供合同，裝箱單，進(jìn)口設(shè)備清單（列名品名，海關(guān)商品編碼，原產(chǎn)國，制造年份等等）二、進(jìn)口前商檢備案。準(zhǔn)備資料：1、申請人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。2、擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單（名稱、編碼、數(shù)量、規(guī)格型號、產(chǎn)地、制造日期、制造商、新舊狀態(tài)、價(jià)格、用途等）蓋公章一式兩份。3、設(shè)備彩色照片。4、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書（電子版）；備案正常需要十幾個(gè)工作日（也可以加急）。三、國外訂船到香港做中檢（裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)檢疫），一般要2-3天。我國質(zhì)檢總局在國外有四個(gè)授權(quán)公司，分別在：歐洲、北美、日本、香港。國外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長，要求非常嚴(yán)格，建議在香港做中檢。在香港做中檢不但價(jià)錢便宜，而且要求沒有國外那么苛刻。四、中檢證書做好后，就可以安排駁船到沙田碼頭。緊接著就是準(zhǔn)備好資料到東莞商檢局局本部申報(bào)（合同，裝箱單，裝運(yùn)前備案證書，中檢證書，中檢報(bào)告），開聯(lián)系單到沙田查貨，查貨合格再到局本部出通關(guān)單。注：如果設(shè)備涉及到3C認(rèn)證，還要做強(qiáng)制性認(rèn)證證書。五、通關(guān)單出來了就可以報(bào)關(guān)了；通關(guān)單是報(bào)關(guān)必需的資料，海關(guān)憑此通關(guān)單聯(lián)同其他基本單證放行。如果設(shè)備的海關(guān)條件是A，O（A是通關(guān)單，O是自動進(jìn)口許可證），那中檢通過了還要另外聯(lián)系做O證（以前是先辦O證，后做中檢，現(xiàn)在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）。報(bào)關(guān)的流程：申報(bào)--現(xiàn)場交單--審價(jià)--繳稅--查貨--放行。海關(guān)放行了，就可以安排貨運(yùn)拉貨回廠了。嚴(yán)格遵守“誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的精神，奉行“以誠待客，以優(yōu)取勝”的經(jīng)營理念，我們在此期待著廣大新客戶的來電咨詢，洽談業(yè)務(wù)互利共贏！

主要為客戶提供報(bào)關(guān)報(bào)檢代理業(yè)務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司供應(yīng)鏈服務(wù)范圍涉及到全國及各主要口岸，代理服務(wù)范圍有：一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、轉(zhuǎn)關(guān)出口退運(yùn)、展會ATA單證冊、暫時(shí)進(jìn)出口、私人物品、中歐鐵路運(yùn)輸訂艙、海運(yùn)訂艙、空運(yùn)包機(jī)訂艙、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)出口倉儲等一條龍服務(wù)。努力打造成為具有通關(guān)特色的國際性跨國供應(yīng)鏈再造商，實(shí)現(xiàn)、增值、和諧、共贏的企業(yè)目標(biāo)。公司全國有12家分公司，擁有一流的進(jìn)出口報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)，并熟悉海關(guān)法規(guī)、進(jìn)出口實(shí)時(shí)政策和十余年的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。報(bào)關(guān)部：小潘本人從事進(jìn)出口工作長達(dá)八年余，長年在港口|機(jī)場駐點(diǎn)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，對于海關(guān)法律法規(guī)、海關(guān)政策政解有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。！