紙托盤1、本公司生產(chǎn)的紙托盤，是由蜂窩紙裁切而成面板及腳柱兩部分，再以紙加以封邊粘合而成，本產(chǎn)品主要的作用是來代替承載一次性出口商品的。2、其中面板芯紙使用基重140克/平方米，腳柱芯紙使用基重170克/平方米的防水芯紙制成，靜態(tài)荷重達2000公斤以上。3、第二代的紙托盤，另以硬紙板作成的紙護角加以封邊保護，改進了代產(chǎn)品邊角容易碰損的困擾，并作了防水處理。4、本產(chǎn)品除備有41種工業(yè)化尺寸的成品，供客戶選擇外，亦可按客戶要求尺寸量身訂制。5、本產(chǎn)品在我公司實驗室中，模擬貨柜內(nèi)高溫、高濕條件下儲存，測試結(jié)果顯示：在溫度50攝氏度，濕度90％，承載2000公斤，經(jīng)過九個月載重測試，同度平均變形理僅為1。6、本產(chǎn)品依標準尺寸1200×1000×130計算，每個平均重量為4公斤（加護角為6公斤），質(zhì)輕耐重，美觀，免熏蒸、免消毒，100％回收利用，符合ISO1400國際認證標準。紙卡板(紙托盤)雖然只是一個小小的器具，但由于紙卡板(紙托盤)具有重要的銜接功能、廣泛的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，紙卡板(紙托盤)的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以紙卡板(紙托盤)尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。紙卡板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎設施，火車站、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講，紙卡板的標準化，不單單是紙卡板(紙托盤)租賃、紙卡板流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有紙卡板規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以紙卡板(紙托盤)為基礎的相關(guān)設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的紙托盤環(huán)境濕度：某些材料的紙托盤由于有較強的吸濕性，如松木紙托盤和膠合板紙托盤不宜用于潮濕的環(huán)境，否則將直接影響使用壽命。紙紙托盤通常用于出口一次性使用，尤其不能沾水。環(huán)境清潔度要求：考慮使用環(huán)境對紙托盤的污染程度。污染程度高的環(huán)境就一定要選擇耐污染、易于清潔的紙托盤。如塑料紙托盤、復合塑木紙托盤等，根據(jù)情況來定是非常重要的。還有紙托盤所承載的貨物對材質(zhì)的要求，情況下紙托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求紙托盤有較高的清潔程度時，那么一定要選擇耐腐蝕性強的塑料紙托盤，或者塑木復合紙托盤。