撞軌器是主要應(yīng)用于鐵路長鋼軌在進行無縫線路聯(lián)合接頭焊接施工、無縫線路應(yīng)力放散時，用“鋼軌人力滑車”撞擊撞軌器，使長鋼軌進行縱向移動，調(diào)整軌縫作業(yè)的一種機具。
ZGQ撞軌器結(jié)構(gòu)
撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成，其中主體、墊板、斜鐵均由高強度合金鋼整體鍛造而成，并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，因而，撞軌器整體強度高。
ZGQ撞軌器操作步驟
1、將撞軌器主體安放在待移動的長鋼軌軌頭上，兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中，并用大錘打緊斜鐵（要求戴）。
2、將墊板安放在鋼軌軌頭上，使其與撞軌器主體平面密貼，并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。
3、用“鋼軌人力滑車”往返撞沖墊板后平面，則長軌條緩慢移動。
4、當鋼軌撞擊到位后，摘開墊板掛鉤，從鋼軌上取下墊板，并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門口，從鋼軌上取下斜鐵及主體，撞軌結(jié)束。 [1] 
適用軌型
P50、60、75Kg/m鋼軌.
通過對傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來看，難以適用鋼軌超長無縫線路應(yīng)力放散作業(yè)的要求，無法解決撞軌過程中夾軌座的滑移問題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)，鎖定溫度不準。當作業(yè)完畢后，夾軌座拆裝十分困難，甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座，隨時有危及列車安全的可能性。青島鐵路分局和青島理工大學(xué)共同研究一種采用撞擊楔鐵鎖緊機構(gòu)的新型撞軌器。卓信機械在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了ZGQ型撞軌器其優(yōu)點是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而，保證撞擊過程中夾軌座不位移，將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動力，達到設(shè)計的應(yīng)力放散效果。卓信ZGQ型撞軌器是您的不二選擇！
ZGQ撞軌器售后服務(wù)及交付說明
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