防凍液的加注：如果在加注之前清洗過冷卻系統(tǒng)，一定要確認(rèn)系統(tǒng)中的水已經(jīng)完全排放干凈。          為防止冷卻液在使用中被殘存的水稀釋，同時使冷卻系統(tǒng)重新純化，可用冷卻液沖洗1-2次。      加注冷卻液時應(yīng)緩慢，防止空氣進入冷卻系統(tǒng)，同時注意排氣。空氣進入冷卻系統(tǒng)，會產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無常循環(huán)。同時可能會使系統(tǒng)中出現(xiàn)局部高溫和腐蝕。        加滿冷卻液后應(yīng)稍停一段時間，再啟發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘便于排氣。若冷卻液液面下降到低于正常范圍則需及時補充。正確選用用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨真?zhèn)蔚姆椒ɡ鋮s液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。防凍液沸點108夠用，一般防凍液沸點是110。防凍液主要作用是給發(fā)動機散熱，不用多高的沸點。沸點是是液體成為氣體時的溫度，而且不同液體在同一外界壓強下,沸點不同。防凍液用于冷卻,降溫,本身特性及組成導(dǎo)致其沸點高。說白了就是沸點高就是，防凍液要達到沸騰的溫度高。汽車發(fā)動機冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成，而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐，同時兼有防垢和抗泡作用。目前，汽車發(fā)動機冷卻液的基礎(chǔ)液主要是乙二醇，不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液的前提條件下，冷卻液配方研究的關(guān)鍵技術(shù)是腐蝕抑制劑的選擇與復(fù)配。通常根據(jù)腐蝕抑制劑的組成，將冷卻液分為無機鹽型和有機酸型，其中，無機鹽型又分鹽型、胺型、鹽型。

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