乘客電梯推行‘標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、規(guī)范化安裝、常態(tài)化維保、門到門貼身式服務(wù)’確保電梯全程的質(zhì)量保障，讓乘客用的放心、開發(fā)商使的安心。特的維保模式電梯屬于特種安全設(shè)備，特在電梯需要全程的質(zhì)量安全保障。全面落實(shí)“規(guī)范化安裝、常態(tài)化維保和門到門貼身式服務(wù)”，采取“以保為主、以修為輔”的模式。即項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)派有專人來負(fù)責(zé)關(guān)鍵部位、件的點(diǎn)檢和急修；另派人負(fù)責(zé)定期的保養(yǎng)工作（清潔、易損件更換、檢查和調(diào)整）。人性化設(shè)計(jì)1、乘坐環(huán)境更安全2、適度的裝潢3、功能設(shè)置，為乘客著想在傳統(tǒng)的電梯交通分析計(jì)算中，使用的是轎廂容量而不是額定載重量。簡(jiǎn)單看來大的轎廂容量輸送能力就高，但實(shí)際上過大的轎廂容量會(huì)導(dǎo)致停層概率增加，乘客 數(shù)量多而使出入轎廂的時(shí)間長(zhǎng)，在沒有客流高峰時(shí)設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用大。因此轎廂容量應(yīng)根據(jù)大樓的用途、規(guī)模和客貨流選取。一般國(guó)內(nèi)以13人(1 000kg)為 參考基準(zhǔn)，結(jié)合具體情況上下浮動(dòng)。乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分交流電梯： 用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)。電梯按操縱控制方式分為手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián) 控制、等，如今發(fā)展到單梯集選控制和多梯的智能。電梯按機(jī)房位置分為上機(jī)房、下機(jī)房、側(cè)機(jī)房和無(wú)機(jī)房(曳引系統(tǒng)和控制柜置于井道中)等。電梯按曳 引機(jī)有無(wú)齒輪減速分為有齒輪驅(qū)動(dòng)(包括V型帶驅(qū)動(dòng))和無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)等。

南通搏越電梯有限公司,2018年07月02日成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括電梯及配件、升降機(jī)及配件、機(jī)電產(chǎn)品及配件銷售；電梯、升降機(jī)、機(jī)電產(chǎn)品的安裝、維修、保養(yǎng)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）