FYT-1道橋防水涂料FYT-1聚合物瀝青防水涂料,是促進劑、強附劑、引發(fā)劑、S劑的作用下聚合交聯(lián)，可以說是一種新型的戊二烯橡膠改性瀝青涂料，是目前國內僅有的新型產品，它兼有橡膠和聚聯(lián)后瀝青的雙重防水特點，抗老化能力強，常溫施工干燥后，能形成高質量的防水彈性膜，可以粘附于潮濕基面，無異味，不燃燒，對環(huán)境無污染、無毒，施工簡便。 技術參數（1）外觀：稍稠，深褐色液體。（2）粘附：對所有建筑材料（混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮濕的基面也粘貼的很好，對于拋光或上釉的表面，粘附不夠理想，在這種情況下，應將該表面處理粗糙一些即可。（3）耐熱性：FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時5小時恒溫，垂直表面不流淌、不起泡，沒有任何變化。（4）耐低溫柔性試驗：該涂料在-20℃時還是較軟的，不會變脆，在Φ10mm的圓棒上圍繞無任何裂紋。（5）不透水性：對1mm厚的涂料層做實驗結果表明，該涂料層完全防水，技術指標0.1Mpa/30min不透水。（6）耐化學性能實驗：耐鹽溶液，弱酸和堿性物質性能很好。（7）溶水性：該涂料在液體狀態(tài)是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。（8）經試驗：該涂料無毒，也不易燃燒。（9）延伸性能：該涂料具有軟橡膠的彈性，拉伸后能恢復原狀。10;包裝規(guī)格?。?0Kg/桶 的FYT-1道橋防水涂料生產商適用范圍適用于混凝土、砂漿、陶瓷、工業(yè)及民用建筑屋面防水，地下工程和橋面防水防潮，還可防腐和防水隔離層。  橋面防水涂料施工方法     一、防水施工準備：1、基層清理： （1）對交付給防水層施工的橋面進行一次細清理。鑿除浮漿：垃圾、雜物全部清掃干凈。（2）用噴燈將橋面殘存油跡烤掉（注：這點十分重要，因為防水涂料是不耐油的）。（3）用高壓氣將橋面浮塵、細小砂石徹底吹凈。（4）若有極個別不合要求的裂縫、凹坑應予以處理填實。（5）必要時可用高壓水將橋面沖洗干凈。 二、防水層施工步驟1、噴灑HUG-13防水劑（1）在施工部位用自來水或清水沖洗表面浮灰，并噴灑足量的水使基層完全濕潤。（2）待基層濕潤表面無浮水時，用低壓噴霧器噴灑HUG-13防水劑于基層表面。當防水劑滲入基層內部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時，再噴灑第二遍防水劑。（3）噴灑第二遍防水劑后，應有專人負責觀察涂層蒸況約2~3小時，基面將要干燥時——面干飽和狀態(tài)，應再噴灑清水養(yǎng)護，以濕潤表面為準，不宜過多；這樣連續(xù)噴水養(yǎng)護，即完成此道工序。 2、噴涂HUT-1橋面防水涂料（1）防水層應做三遍噴涂。這樣方法能較好地保證防水涂摸均勻整，無夾層現象。（2）噴涂遍HUT-1橋面防水涂料時，可適量稀釋涂料增加其活性，便于滲入基層毛細孔隙，提高整個防水涂膜的粘接強度和抗剪強度。噴灑車輛應保持5Km/h車速，噴槍離地60cm，口全開，每分鐘噴灑30M2左右。（3）噴涂第二遍HUT-1橋面防水涂料時，應在遍涂料實干后方能進行，其他同遍。噴涂第三遍時也應等第二遍涂料實干后方能進行；第三遍涂料噴涂后經檢查防水涂膜實干后，監(jiān)理驗收后方能進行瀝青攤鋪。（4）為保護撞墻的清潔，防撞墻兩邊應由專人執(zhí)擋布，以防止造成污染。（5）防水涂膜必須涂刷防撞墻與橋面接觸立面處向上5cm，以保證因橋面板與防撞墻兩次澆注而形成接縫滲漏。同時檢查橋面涂膜，發(fā)現個別不均勻或被破壞地方，及時修補。 三、施工注意事項1.    HUT-1橋面防水涂料使用前應充分攪拌均勻。2.    HUG-13防水劑必須保證3小時養(yǎng)護一次。3.    如果預計在HUT-1橋面防水涂料表干前要下雨，則不能施工。4.    HUG-13防水劑施工后40分鐘內不能有暴雨。5.    如因工期需要，在雨季施工，應將所有的變形縫及落水口封閉，防止萬一防水層未實干前下雨，污染立柱；雨季施工應該增加HUT-1防水涂料的噴涂次數，以保證涂膜各層間迅速成膜。  四、防水層保護1.    施工過程中及防水層未干以前，杜絕任何車輛、人員來往；決不允許踐踏未干的防水層。2.    防水層實干后，在瀝青砼鋪裝以前，要嚴加保護。好嚴禁任何車輛通行，如確需進行，嚴禁在防水層上急轉彎、急剎車等。GBS環(huán)保型橋面防水涂料是具有國際水平橋面防水材料。該涂料采用石油瀝青為基料，水為分散介質，以高分子量聚合物橡膠為膠體，輔以納米級陽離子改性劑，經加熱、鉸鏈、化合、分散、乳化等科學工藝生產的產品。. 一、產品簡介 GBS環(huán)保型橋面防水涂料是具有國際水平橋面防水材料。該涂料采用石油瀝青為基料，水為分散介質，以高分子量聚合物橡膠為膠體，輔以納米級陽離子改性劑，經加熱、鉸鏈、化合、分散、乳化等科學工藝生產而成。具有耐高溫、耐碾壓、抗凍，抗剪切、抗老化、粘結強度好、耐酸堿、斷裂延伸率高、干燥時間快、涂膜韌性優(yōu)良、無毒無味、無環(huán)境污染、施工方便可噴、可涂、可在橋面形成無接縫的彈性防水層等優(yōu)點。目前該涂料已河北、甘肅、青島、武漢、四川等高速公路，城市互通立交橋、路面等工程得到廣泛應用。取得良好的使用效果。是橋梁路面防水、防腐為理想的防水材料、并可用于鐵路、屋面、地下工程防水、防滲、防腐。 技術指標 經交通部等檢測機構檢測，均達到中華共和國建材行業(yè)標準（JC/T975—2005）和中華共和國交通行業(yè)標準標準（J T /T535—2004）標準技術要求。 主要技術指標 （J T /T535—2004）項目 類型 Ⅰ Ⅱ 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒固體含量，％ ≥43 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 柔韌性，℃ —15±2 —20±2 無裂紋、斷裂耐熱性，℃ 140±2 160±2 無流淌和滑動粘結性MPa ≥0.4 不透水性 0.3 MPa、30min不滲水抗凍性-20℃ 20次不開裂耐腐蝕性 耐堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3％鹽水浸泡15d無異常干燥性20℃ 表干 ≤ 4h 實干 ≤ 12h 高溫抗剪（60℃），MPa 0.16 抗硌破及滲水 暴露輪碾試驗（0.7 MPa，100次）后，0.3 MPa水壓不滲水人工氣候加速老化 外觀 無滑動、流淌、滴落 縱向拉力保持率％ ≥80 低溫柔度，℃ -3 -10 無裂紋注：試件參考：涂布量與施工用量相同：1.5/m2-2.5/m2 施工工藝、施工工序基層處理 重點部位處理 涂刷底子油 遍防水層 第二遍防水層 第三遍防水層、基層要求 1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污，否則應進行打磨、除塵和修補。應按設計要求進行細部構造部位的基層表面處理。 2、基層根據要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅硬基層。 3、橋面含水率不應大于12% 、施工工具：涂料噴涂機、吹風除塵機、空壓機、發(fā)電機、纖維切割器、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機動車等。、 施工操作 1、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應做加強處理，或者使用密封材料處理。 2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結性，可用用底子油（底子油可根據工程要求選用，配比勾兌時需要參考施工方案）噴涂或用刷子反復涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結強度和抗剪切強度。 3、底子油干后約3-4小時，可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料。噴涂作業(yè)時，噴槍宜垂直于基層，距離宜適中，勻速移動。應按照先細部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時， 噴涂時應順風施工。噴涂作業(yè)完畢后，應按使用說明書的要求檢查和清理機械設備，并妥善處理剩余物料。 4、為避免涂料污染防撞墻， 防撞墻應用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。 5、防水層應根據工程等級，施工規(guī)范或施工方案要求進行操作。使之達到設計標準。并可根據或設計要求增設增強層 。 用量一般面層1.5-3kg/m2，并可根據工程等級調節(jié)。 注意事項 1、使用前應將涂料攪拌均勻。氣溫低于5℃以下或高于35℃不得施工 。應選擇六小時內無雨雪天氣施工。 2、底子油如需勾兌、必須隨兌隨用、一般在3小時之內用完為佳。 3、儲運溫度5℃-35℃為宜。該涂料為水性環(huán)保材料、可按非危險品儲運。 5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴防踩踏或汽車行駛。 6、防水層必須實干以后，方可進行攤鋪瀝青，一般72小時后為佳。 六、包裝、保存期 50kg、100kg、200 kg塑料桶或鐵桶包裝，保存期6個月。 ÿ高寒地區(qū)橋面高聚物改性瀝青施工技術高寒地區(qū)橋面AMP-100二階反應型橋面防水施工技術1、工程概況：本文以蘭新鐵路第二雙線溝大橋借鑒，溝大橋位于青海省門源自治縣，工點區(qū)域為祁連山中高山區(qū)，平均海拔為3500～4345m，起止里程DK335+647.42～DK335+374.65,全長272.77m。工點區(qū)域年平均氣溫1.8℃，冷月平均氣溫-20℃，熱月平均氣溫13.2℃，極端低氣溫-29.6℃，年平均降水量530.0mm,年大降水量626.9mm,土壤大凍結深度125m。2、防水層結構組成2.1、橋面防水層由二部分組成：部分：防護墻內側，底座板鋪設區(qū)域以外防水層由“改性瀝青基層處理劑+高聚物改性瀝青防水卷材+C40纖維混凝土保護層”組成。第二部分：防護墻外側防水層由“聚氨酯防水涂料+C40纖維混凝土保護層”組成。ÿ

廣州同固建材有限公司萊施克（）防水涂料生產廠家，是一家專業(yè)從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發(fā)、生產、銷售、施工為一體的專業(yè)防水廠家，是全國地區(qū)建筑防水與保溫節(jié)能科技的示范企業(yè)。產品現遠銷新加坡、、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應用，以優(yōu)質的產品，滿意的價格，快速的服務博得了廣大客戶的一致好評。
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