散雜貨船營(yíng)運(yùn)方式 　世界散貨貿(mào)易運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)批量大，運(yùn)距較長(zhǎng)，因貨價(jià)較低而要求運(yùn)價(jià)低廉。由于世界各地區(qū)資源、人口和工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平不平衡，各類散貨均有相當(dāng)數(shù)量沒(méi)有穩(wěn)定的流向。長(zhǎng)期以來(lái)，散貨船運(yùn)輸主要采用航次租船營(yíng)運(yùn)方式（見(jiàn)租船運(yùn)輸）；在貨源穩(wěn)定的情況下則采用簽訂長(zhǎng)期合同的定期租船運(yùn)輸或包運(yùn)等方式。礦石、煤炭運(yùn)輸較多采用定期租船營(yíng)運(yùn)方式；糧食運(yùn)輸以航次租船運(yùn)輸為多。顧特遠(yuǎn)洋散雜貨船和重吊船。我們根據(jù)國(guó)內(nèi)外貨主的需要，不新運(yùn)力和航線，希望能夠提供周到順暢的海上物流服務(wù)。 從中國(guó)港口出發(fā)，目的地東 南亞，波斯灣，地中海，紅海，非洲； 中南美洲。 重吊船會(huì)根據(jù)重大件貨物的海運(yùn)需求從事來(lái)往中國(guó)和世界各港口間的不定線運(yùn)輸，可到達(dá)非海運(yùn)基本港的偏港。承接的主要貨物為： 1， 鋼材和噸袋貨。 2， 各種礦石、煤炭、以及水泥等散貨。 3， 重大件設(shè)備，包括電站設(shè)備、紡織廠設(shè)備、水泥廠設(shè)備、煉油廠設(shè)備、化工廠設(shè)備，車廂、大型 機(jī)床、游艇等長(zhǎng)、寬、 重的各類設(shè)備。 我司與國(guó)內(nèi)各碼頭有長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格，可以保證客人的貨物無(wú)論是駁船還是卡車的貨都能隨到隨卸，且全程照片跟蹤打尺，裝卸，捆扎，墊料等過(guò)程，同時(shí)與國(guó)內(nèi)外貨主保持密切的業(yè)務(wù)合作，為船東和貨主提供的技術(shù)服務(wù)。我司依托在廣州，上海、寧波、青島、大連、天津的港口位置優(yōu)勢(shì)，在貨運(yùn)代理方面具備以下幾大優(yōu)勢(shì)：的服務(wù)：公司以豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，的管理水平**的人才結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商、加工企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)提供國(guó)際化、人性化的良好服務(wù)。優(yōu)惠的價(jià)格：公司經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，與各大船公司、航空公司建立起良好的合作關(guān)系，艙位與價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。完善的網(wǎng)絡(luò)：公司擁有廣泛的海外代理網(wǎng)絡(luò)，航線優(yōu)勢(shì)拓展到東南亞、中東、印巴、等**和地區(qū)，擁有眾多的貨客戶。經(jīng)過(guò)多年的努力耕耘，公司堅(jiān)持以客戶為中心，以“、全過(guò)程、全天候”的工作理念，竭誠(chéng)為客戶提供、經(jīng)濟(jì)、誠(chéng)信、持久的服務(wù)，使公司成為廣大國(guó)內(nèi)外客戶值得信賴的合作伙伴。重信譽(yù)、重效率、合理運(yùn)價(jià)、周到，熱情的服務(wù)是我們對(duì)您的承諾，公司以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)的服務(wù)理念期待與貴公司共同發(fā)展。散雜貨船海運(yùn)卸貨注意事項(xiàng)1.海運(yùn)過(guò)程中需要時(shí)刻跟蹤船的狀態(tài)，每天更新預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA），便于提前準(zhǔn)備重大件接卸和現(xiàn)場(chǎng)卸車吊裝準(zhǔn)備。2.目的港提前疏港，確保船舶直靠，避免滯期。3.車船直取貨物，車輛提前在港內(nèi)等待。4.卸貨前檢查貨物狀態(tài)，綁扎是否完好，是否有位移，是否產(chǎn)生貨損。如有貨損及時(shí)簽署貨損報(bào)告，并通知保險(xiǎn)公司查勘。5.審查卸船方案和吊具。6.確定作業(yè)時(shí)間，考慮天氣影響。7.第三方（SGS）監(jiān)督全程監(jiān)卸。8.保險(xiǎn)公司參與卸貨。9.重大件卸貨前各方交底，參與方不少于船方、港口、內(nèi)陸運(yùn)輸公司、發(fā)貨人、、第三方監(jiān)卸人員、保險(xiǎn)公司監(jiān)卸人員等。要求各方達(dá)成一致。散雜貨船海運(yùn)發(fā)運(yùn)注意事項(xiàng)1.確定外輪靠泊時(shí)間ETA，進(jìn)行后續(xù)集港和報(bào)關(guān)安排。2.普通貨物提前集港。3.重大件安排車船（或駁船-海運(yùn)船舶）直取。4.提前到港口疏港，確保貨物直接靠泊，以免產(chǎn)生滯期和相應(yīng)的費(fèi)用。5.完成貨物出口的通關(guān)。6.裝貨前檢查船舶艙位和相應(yīng)的吊具，審核吊裝方案。7.檢查貨物在吊裝前是否完好。8.通知保險(xiǎn)公司及聘請(qǐng)第三方監(jiān)裝公司進(jìn)行裝船過(guò)程監(jiān)督。吊裝過(guò)程全程監(jiān)督，拍照和視頻留存。9.吊裝完成后檢查貨物在海輪的狀態(tài)和位置，同時(shí)記錄綁扎情況。 確保綁扎結(jié)實(shí)牢固，且不會(huì)對(duì)貨物產(chǎn)生損壞。