由人士利用科創(chuàng)電腦剎車(chē)檢測(cè)儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管路布局及泵閥性能的檢測(cè)，會(huì)使車(chē)輛在以下幾個(gè)方面得到優(yōu)化　　□ 避免剎車(chē)不靈　　□ 避免輕車(chē)拖　　□ 避免重車(chē)剎不住　　□ 縮短制動(dòng)距離　　□ 提高操控性            經(jīng)過(guò)剎車(chē)性能優(yōu)化的車(chē)輛一年能節(jié)省30%的輪胎錢(qián)，能縮短剎車(chē)距離20%-30%，并且增加剎車(chē)力度，能提高駕駛員和行人的安全。隨著汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，它的安全性也越來(lái)越可靠。通常，剎車(chē)檢測(cè)儀廠家都是用電腦剎車(chē)檢測(cè)儀來(lái)判斷汽車(chē)是否安全。對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)，外傾角的存在是**的。1、它使轉(zhuǎn)向控制較容易，同時(shí)抵消了車(chē)輪的傾斜度，可能造成的彈性變形，它還可以創(chuàng)造向內(nèi)軸向力的輪轂，以減少對(duì)外軸承和鎖緊螺母的負(fù)荷?！　?、高速駕駛的汽車(chē)急轉(zhuǎn)彎離心力推動(dòng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向側(cè)進(jìn)行圓形運(yùn)動(dòng),在這種情況下,車(chē)輛有更多的重量轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)向外測(cè)的輪上,因此前懸掛向下移動(dòng)?！　?、此時(shí)，內(nèi)車(chē)輪的正外傾角度減小，車(chē)輪的內(nèi)緣與路面接觸良好，防止側(cè)滑。同時(shí)，外車(chē)輪向較大的正彎度方向傾斜，使車(chē)輪的外邊緣能夠很好的附著在路面上，防止側(cè)滑。然而，頻繁的高速轉(zhuǎn)向很容易磨損輪胎邊緣。　　4、外傾角是輪胎磨損的定位角之一。根據(jù)制造商的外傾角調(diào)整當(dāng)前車(chē)輪后，前輪在平均行駛工況下保持或接近0°外傾角位置。因此，考慮了胎冠的壽命和方向穩(wěn)定性。　　5、如果車(chē)輛前輪的外傾角過(guò)大，車(chē)輪傾斜過(guò)遠(yuǎn)，車(chē)輛的重量會(huì)都集中在輪胎的外緣。這種情況下，車(chē)輪的外緣直徑比內(nèi)緣小，所以外緣和內(nèi)緣的移動(dòng)速度相同?！　?、因?yàn)樗鼈冊(cè)谕粋€(gè)輪胎上，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，外緣需要與路面產(chǎn)生摩擦，而太多的負(fù)外傾角度則是相反的?！　?、因此，正確的外傾角調(diào)整對(duì)保證輪胎正常使用壽命非常重要，如果左右調(diào)節(jié)不正確，可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉傷，嚴(yán)重影響行駛安全?！　?、一些汽車(chē)制造商利用外傾角效應(yīng)來(lái)抵消外傾角的外傾角效應(yīng)。在這些車(chē)中，左前輪的外傾角比右前1/4到1/2°?！　?、如果左右外傾角度的調(diào)整是用來(lái)抵消道路拱的影響，兩個(gè)前輪需要有相同的主銷(xiāo)前傾角。通過(guò)以上可知，在電腦剎車(chē)檢測(cè)儀中，外傾角在轉(zhuǎn)向操縱中起著輕量化和抵消彈性變形的作用。還有多種傾斜角設(shè)備，以便較全面地檢測(cè)和判斷車(chē)輛的安全性。一些小型車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)主要采用制動(dòng)油傳遞制動(dòng)力，而一些大型車(chē)采用氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，所以不同的制動(dòng)系統(tǒng)也有不同的維護(hù)方法。更換剎車(chē)片的需要一般由經(jīng)驗(yàn)決定:①如果剎車(chē)需要連續(xù)踩幾次才能剎車(chē)，或者剎車(chē)需要非常深地踩才能剎車(chē)，這意味著剎車(chē)片磨損太嚴(yán)重，很難剎車(chē)。因此，有必要更換剎車(chē)片。②剎車(chē)發(fā)出的特別刺耳的聲音表明剎車(chē)需要更換?？傊瑳](méi)有固定的時(shí)間來(lái)更換剎車(chē)片。如果你覺(jué)得剎車(chē)不太靈敏，你應(yīng)該檢查一下。畢竟，剎車(chē)不是一件小事。在應(yīng)用電腦剎車(chē)檢測(cè)儀開(kāi)展檢驗(yàn)工作中時(shí)，要用心的開(kāi)展實(shí)際操作，操作步驟要恰當(dāng)，而且一定不可以過(guò)度隨便，不然將會(huì)非常容易讓檢驗(yàn)的結(jié)果錯(cuò)誤。而此外在檢修小車(chē)的全過(guò)程中也不必?cái)嚅_(kāi)小車(chē)與檢查儀中間的聯(lián)絡(luò)且檢修進(jìn)行以后要立即地把檢驗(yàn)的故障碼消除，防止下一次檢修時(shí)出現(xiàn)數(shù)據(jù)信息欺詐的安全隱患。該儀器采用12位高性能-ΔA/D轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換，配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯示器件，漢字提示，菜單操作，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)，清晰直觀，簡(jiǎn)單易用。是汽車(chē)制造行業(yè)、汽車(chē)維修行業(yè)以及汽車(chē)檢測(cè)、科研部門(mén)理想的檢測(cè)設(shè)備。儀器配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測(cè)試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以與其他計(jì)算機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測(cè)試以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

煙臺(tái)科創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司專(zhuān)注于商用車(chē)的后市場(chǎng)服務(wù)，是一家從事車(chē)輪車(chē)橋定位儀及剎車(chē)性能優(yōu)化的綜合性公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)：電腦剎車(chē)檢測(cè)儀、四輪定位儀、大車(chē)定位儀、剎車(chē)檢測(cè)儀等，我公司建立了完善的服務(wù)體系,在為客戶(hù)進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)的同時(shí)，也對(duì)遇到的問(wèn)題和困難提供幫助。 歡迎來(lái)電咨詢(xún)。