深圳市德德國際物流有限公司是經(jīng)國家批準(zhǔn)在深圳成立的一家國際貨運(yùn)代理有限公司。經(jīng)過多年發(fā)展，運(yùn)籌物流已經(jīng)發(fā)展為一個(gè)成熟、有質(zhì)量保證的物流服務(wù)供應(yīng)商。承運(yùn)項(xiàng)目物流，散雜船，重吊，滾裝船，國際轉(zhuǎn)關(guān)及轉(zhuǎn)口，多式聯(lián)運(yùn)，內(nèi)陸運(yùn)輸，保稅倉庫，清關(guān)/報(bào)關(guān)，保險(xiǎn)以及其他物流增值服務(wù)。為我們的制造商，買家以及海外合作伙伴提供一站式服務(wù)。我們聚焦于新興市場+物流+復(fù)合銷售的長期,遵循為客戶、合作伙伴、員工、股東以及社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的信念,廣攬業(yè)界英才,共同致力于成長為受尊敬的全球性物流服務(wù)集成商.我們誠摯地邀請(qǐng)您和我們并肩作戰(zhàn)，和公司一起共同成長。為打造運(yùn)籌國際物流輝煌基業(yè)的同時(shí)，也成就您的事業(yè)，實(shí)現(xiàn)您的人生理想和價(jià)值。對(duì)于成功應(yīng)聘者, 公司將提供業(yè)界有競爭力的薪酬與長期持續(xù)的職業(yè)發(fā)展與晉升空間。我們力求將公司營造成一個(gè)家，讓您在為實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值而努力拼搏的同時(shí)，感受的溫暖。在這里，我們?nèi)w員工平等、真誠、公正對(duì)待，可以讓您毫無后顧之憂，盡情地去實(shí)現(xiàn)您的人生理想。物流專線：貨運(yùn)專線,在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車，能滿足較急的貨物。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，端則是陸運(yùn)貨車班次時(shí)間不能確定，通過航空運(yùn)輸或者業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢，同時(shí)支撐自營的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如偉迪國際物流東盟貨運(yùn)專線，自營到越南、老撾、柬埔寨和泰國等國家的專線運(yùn)輸，僅承接到相應(yīng)目的地的貨物，以便通過價(jià)格優(yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)輸，以便在增加經(jīng)營利潤的同時(shí)，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢。相比較而言，專線物流到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)少，非專線物流到達(dá)的區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，前者價(jià)格比一般物流要便宜，抗風(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，后者價(jià)格相對(duì)高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力稍強(qiáng)。一般的物流公司到全國的網(wǎng)點(diǎn)都有，主要是通過轉(zhuǎn)賣方式經(jīng)營。專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸，是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下：接單（登記客戶和貨物信息，公路調(diào)度配載，空運(yùn)訂艙）；提貨發(fā)運(yùn)（統(tǒng)籌車輛，或者確定飛機(jī)艙位）；在途追蹤（司機(jī)信息反饋，空運(yùn)運(yùn)單查詢，到貨反饋）；到達(dá)簽收（貨物配送交接，向客戶反饋）；對(duì)賬結(jié)算（根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束）。DHL國際快遞與EMS國際，國際快遞優(yōu)勢服務(wù)介紹大比拼，給您一個(gè)屬于自己的正確選擇。EMS是全球郵政綠色聯(lián)盟的一。也就是全球各國的郵政的合作伙伴。EMS國際服務(wù)的速遞網(wǎng)絡(luò)遍及全球超過210個(gè)目的地，效率更高，穩(wěn)妥周到，清關(guān)能力強(qiáng)，是你速遞急件的理想選擇。EMS的郵寄方式是，當(dāng)?shù)貒业泥]局收集貨物后，通過空運(yùn)，陸運(yùn)，或者其他渠道運(yùn)到對(duì)方郵局，對(duì)方國家的郵局再派送到客戶手中，相互之間是立的，但也是合作的。EMS好處是具有優(yōu)先通關(guān)的。通關(guān)能力強(qiáng)，送達(dá)范圍廣特點(diǎn)。EMS國際快遞優(yōu)勢：1、服務(wù)范圍廣泛，可通達(dá)全球220個(gè)國家地區(qū)；2、折扣，具有價(jià)格優(yōu)勢；3、采用實(shí)重計(jì)費(fèi)，不計(jì)體積，無燃油和偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)；4、簡單報(bào)關(guān)文件，清關(guān)查驗(yàn)率低，通關(guān)速度快；5、提供網(wǎng)上跟蹤查詢。DHL是國球的快遞公司。世界是絕大多數(shù)快遞貨物都是通過DHL運(yùn)轉(zhuǎn)的。DHL的價(jià)格便宜。服務(wù)好，是其他快遞公司佼佼者，對(duì)寄一些小貨，丟失率也是極低的。DHL到歐洲，美洲，中東及非洲國家價(jià)格比同行業(yè)的快遞都是比較便宜的。DHL國際快遞優(yōu)勢：1、DHL完善的快遞和物流服務(wù)；2、DHL全球的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)員工-- 超過285,000人 ；辦公地點(diǎn)-- 約6,500 ；轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉庫和集散站-- 超過450個(gè) ；口岸-- 240個(gè) ；飛機(jī)-- 420架 ；作業(yè)車輛-- 76,200部 ；國家和地區(qū)-- 超過220個(gè) ；每年件量-- 超過15億 ；所覆蓋的目的地-- 120,000；3、DHL航空-用飛行連接世界，DHL本身擁有4家航空公司。目前也從事國際快遞行業(yè)。經(jīng)營多年，一路上磕磕碰碰碰上無數(shù)問題，也解決了無數(shù)問題。國際快遞和國內(nèi)比相對(duì)比較昂貴的，如何以的方式寄國際快遞。以我多年經(jīng)驗(yàn)給大家講一下 這么寄。國際快遞的巨頭快遞，UPS DHL  FEDEX. 其次EMS 順豐還有的就是專線，每個(gè)快遞都有自己的優(yōu)勢與不足。要想寄到的快遞1.需要了解這些快遞優(yōu)勢在哪。2.需要了解是什么產(chǎn)品，客戶對(duì)貨物的時(shí)效要求。我們先了解下這些快遞的優(yōu)勢。專線 ；的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，通過航空運(yùn)輸或者業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。UPS；主要優(yōu)勢在100KG以上大貨上。大貨走UPS 價(jià)格是比較劃算的。DHL；主要優(yōu)勢在21KG以下的小貨上，時(shí)效是比較穩(wěn)定的。UPS；主要優(yōu)勢在100KG以上大貨上。大貨走UPS 價(jià)格是比較劃算的。；主要優(yōu)勢也是100KG以上大貨，價(jià)格會(huì)比UPS還便宜，但是時(shí)效上沒那么問題，通常時(shí)效的一周左右。FEDEX；主要優(yōu)勢在21-99KG段，在這個(gè)重量段，F(xiàn)EDEX 價(jià)格上是還是不錯(cuò)的，時(shí)效也不會(huì)太差。這快遞 都能正常走貨。如果是液體 粉末 純電池，需要單咨詢。海外倉是跨境電商的產(chǎn)物，適用于解決跨境B2C、B2B業(yè)務(wù)。簡單來說，海拓通海外倉模式就是指商家把商品儲(chǔ)存于建立在消費(fèi)者本國的倉庫，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)貒业匿N售訂單，從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送的一種模式。海外倉模式有三個(gè)部分：頭程運(yùn)輸+倉儲(chǔ)管理+本地派送。1、 頭程運(yùn)輸：商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者多式聯(lián)運(yùn)等方式將商品運(yùn)送至倉庫。2、倉儲(chǔ)管理：商家通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作倉儲(chǔ)、分揀、包裝貨物，實(shí)時(shí)管理庫存。3、本地配送：海外倉所在國消費(fèi)者下單后，商品直接從海拓通海外倉發(fā)貨，通過本地物流公司送到到客戶手中。海外倉的優(yōu)勢：海外倉模式目前已是跨境電商物流的熱門方式，解決了跨境物流的種種困境，為客戶帶來更好的購物體驗(yàn)。1、提升消費(fèi)者體驗(yàn)。當(dāng)消費(fèi)者下單后，商品從海外本地倉庫直接發(fā)貨，極大程度上縮短了配送時(shí)間，同時(shí)減少中轉(zhuǎn)，降低破損丟包率;另外，在配送時(shí)使用的是本國物流企業(yè)，消費(fèi)者也能實(shí)時(shí)查看物流消息;在退換貨時(shí)，也可以在本國海外倉中直接進(jìn)行，改善消費(fèi)者體驗(yàn)。海拓通在海外共有海外倉，可提供一站式跨境電商物流服務(wù)。2、提升銷售額。使用海外倉，發(fā)貨速度有一定優(yōu)勢，能一定程度上提升產(chǎn)品價(jià)格，增加毛利，同時(shí)也因提升消費(fèi)者體驗(yàn)，二次消費(fèi)，從而提升整體銷售額。3、降低物流成本。跨境電商的物流包括國內(nèi)物流、國內(nèi)清關(guān)、國際運(yùn)輸、國外報(bào)關(guān)、國外物流等多個(gè)環(huán)節(jié)，物流成本占總成本的比例約為30-40%。像郵政包裹與跨境物流專線對(duì)貨物都有重量、體積、價(jià)值的限制，導(dǎo)致商家只能采用商業(yè)快遞，而商業(yè)快遞的價(jià)格普遍很高。海外倉的出現(xiàn)，不僅突破了物品重量、體積、價(jià)值的限制，而且其費(fèi)用比國際快遞商要便宜，一定程度上降低物流成本?！兑?guī)劃》的，可統(tǒng)籌降低物流運(yùn)輸成本，提高貨物運(yùn)輸配送時(shí)效，減少土地資源重復(fù)的浪費(fèi)，便于進(jìn)行準(zhǔn)確的物流指數(shù)統(tǒng)計(jì)，為國家決策提供依據(jù)，也利于物流人才的建設(shè)和就業(yè)的安排。畢國海同時(shí)認(rèn)為，河南具備建設(shè)國家物流樞紐、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的得天厚的條件。通過國家物流樞紐建設(shè)，可提高經(jīng)濟(jì)輻射能力，全面提高河南省的綜合競爭力?！啊兑?guī)劃》的將為我省物流業(yè)發(fā)展帶來重要機(jī)遇，將進(jìn)一步推動(dòng)我省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快建設(shè)國際物流樞紐體系，加速我省由物流大省向物流強(qiáng)省邁進(jìn)?！碑厙７Q。優(yōu)勢6種類型國家物流樞紐鄭州入選4種居全國前列河南6個(gè)城市入選國家物流樞紐承載城市，就全國范圍來說，是多還是少？畢國海稱，這次入選的城市，河南省的樞紐“點(diǎn)”數(shù)量是排在前列的。

德德物流是?國際貨運(yùn)服務(wù)代理商，主要聚焦于全球國際快遞及空運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和服務(wù)，致力于在國際貨運(yùn)中為客戶提供安全可控.高性價(jià)比的國際物流解決方案。德德物流定位于專注-?的精神，一直從事于國際快遞，國際空運(yùn)服務(wù)近十幾年并始終引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展，公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直是公司重視領(lǐng)域，十多年來重點(diǎn)投入的IT技術(shù)部不斷升級(jí)壯大，為公司基礎(chǔ)管理提供時(shí)代性與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)后盾。?主要市場:德德物流現(xiàn)總部設(shè)于深圳機(jī)場，有廣州、東莞、?、汕頭等分公司，通過整合?、深圳、廣州各機(jī)場的航空資源和與DHL、FedEx、UPS、、EMS各種形式深層次的合作，一直服務(wù)于業(yè)內(nèi)貨代同行，合作貨代商遍布?，合作伙伴數(shù)千家，步居行業(yè)服務(wù)商之列，在業(yè)內(nèi)擁有極高的度。?主營產(chǎn)品或服務(wù):公司主要經(jīng)營新加坡快遞,新加坡專線物流,新加坡到國內(nèi)進(jìn)口快遞,?德德物流現(xiàn)總部設(shè)于深圳機(jī)場通過整合?、深圳各機(jī)場的航空資源和與DHL、FedEx、UPS、、EMS各種形式深層次的合作，一直服務(wù)于業(yè)內(nèi)貨代同行，合作貨代商遍布?，合作伙伴數(shù)千家，步居行業(yè)服務(wù)商之列，在業(yè)內(nèi)擁有極高的度。