柳州博奧機(jī)械制造有限公司位于重工業(yè)城市柳州，是一家生產(chǎn)橋梁檢測車、大噸位大跨度橋梁檢修平臺、高鐵橋梁檢測車的定制、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件等產(chǎn)品的資質(zhì)廠家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奧機(jī)械制造有限公司，展開全球市場的橋梁設(shè)備的定制式服務(wù)，不斷為的橋梁養(yǎng)護(hù)單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋梁工程上長達(dá)十多年的誠信友好合作。對于橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫、錯位等現(xiàn)象在橋梁的養(yǎng)護(hù)中沒有進(jìn)行及時的處理。就使得橋梁的質(zhì)量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在使用時很可能釀成大禍，橋梁在日常的管理中。應(yīng)該遵循預(yù)防為主、防止結(jié)合的原則，對于橋梁的日常養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)管理工作要進(jìn)一步加強(qiáng)。對橋梁出現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時進(jìn)行檢修和加固。橋梁吊籃是由分體式行車和組合式吊籃兩部份組成。整車在確保安全的基礎(chǔ)上，大量采用輕量化設(shè)計和模塊化設(shè)計，使得該設(shè)備在工作時更能體現(xiàn)它的靈活性和實用性，也更便于拆裝和運輸。行車部分重量約2噸，車身長度有多種規(guī)格，從1.7米到2.3米不等。橋梁維護(hù)車在施工時，通常是將行車置于橋梁兩側(cè)的人行道上，因此用戶可根據(jù)所施工橋梁的人行道寬度，選用適合的行車車身長度，吊籃上的施工人員配備有，可以直接控制行走車的方向速度。橋梁維護(hù)車的組合式吊籃是由若干個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃組成，用戶可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合，每一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長4米，重量126公斤。組合式吊籃根據(jù)其所組合的長短（長可組60米），可承受800～100公斤的載荷。行車的行走及吊籃的升降均采用無線搖控操作，使得工作起來更簡單，更便捷。橋梁吊籃針對橋梁底部寬度過大、橋梁高度過高、箱梁凹面作業(yè)，橋梁墩點等無法抵達(dá)的施工，且工期較長的橋梁項目中，橋梁檢測吊籃將發(fā)揮不可替代的地位，采用爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項技術(shù)，并且根據(jù)橋梁尺寸以及施工要求進(jìn)行設(shè)計制作，解決了施工難題。廣泛應(yīng)用于跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋及城市高架橋的檢修、加固、噴漆涂繪、亮光工程以及落水管安裝作業(yè)中。橋梁吊籃施工規(guī)范：1、橋梁吊籃必須根據(jù)要求進(jìn)行測試。檢查后，操作員可以按照安全規(guī)則操作吊籃設(shè)備。2、有些人不適合操作橋梁吊籃。飲酒，試食或服藥，感覺異常的人不適合進(jìn)行高層施工。3、橋梁吊籃施工人員應(yīng)正確、熟練地佩戴安全帽，并使用安全帶和安全繩。安全帶中的自鎖鉤子應(yīng)立連接至將牢固構(gòu)件懸掛在建筑物頂部的安全繩。安全繩頂部的固定應(yīng)可靠，使用時應(yīng)保持垂直狀態(tài)。繩索在工人身后的長度不得超過一米，此外，在沒有安全措施的情況下，兩名工人應(yīng)使用一根安全繩。必須在使用前檢查它們，對于某些損壞，我們請勿使用。安全繩或安全帶與硬物之間的接觸部位應(yīng)使用橡膠或粗麻布或其他墊子加以保護(hù);保持它們清潔并正確存放它們，如果有灰塵，可以用溫水或肥皂清洗它們并在陰涼處干燥。4、橋梁吊籃施工人員發(fā)現(xiàn)一些事故或不安全因素，他們有權(quán)要求采取適當(dāng)?shù)募m正措施。至于經(jīng)理下令的非法指揮和面臨的冒險工作，他們有權(quán)拒絕執(zhí)行。橋梁施工吊籃的長度是按照橋粱的總寬隨意組成，每一個規(guī)范節(jié)吊籃長4米，重200Kg。橋梁施工吊籃可組合到三十米長，載荷大約800~1000Kg。在施工時不干擾橋上機(jī)動車行駛，主要用于各種類型道路橋梁和高架橋的維修保養(yǎng)。博奧機(jī)械是新型橋梁檢測車的行業(yè)先驅(qū)企業(yè)，經(jīng)過的發(fā)展，橋梁檢測車系列產(chǎn)品已成為橋梁領(lǐng)域的新型主導(dǎo)產(chǎn)品，其主要可以劃分為系列：吊籃式橋梁檢測車、單邊橋梁檢測車、固定式橋梁檢測車，下面就以圖文的形式為大家簡要介紹一下博奧吊籃式橋梁檢測車產(chǎn)品系列。博奧橋梁吊籃現(xiàn)在很多橋梁涂裝單位仍然使用傳統(tǒng)的橋梁登高車，不過現(xiàn)在，橋梁涂裝單位有新的施工設(shè)備可以選擇了，那就是。橋梁登高車并非為橋梁涂裝設(shè)計，使用橋梁涂裝車，只能實現(xiàn)“點涂裝”，涂裝作業(yè)效率非常低，因而常常需要數(shù)臺橋梁登高車同時進(jìn)行作業(yè)，而且橋梁涂裝車的費用很高，大大提升了橋梁涂裝施工的成本?，F(xiàn)在，橋梁涂裝公司的福音來了，能夠很好地解決上述的問題。相比于傳統(tǒng)的橋梁登高車，可以實現(xiàn)“線施工”，線動成面，因而涂裝的效率大大提升，而且，吊籃式橋梁檢測車的價格非常實惠，根據(jù)組合的不同，只要十萬左右，一臺吊籃式橋梁檢測車的施工效率勝于數(shù)臺橋梁登高車同時作業(yè)，輕松實現(xiàn)橋梁涂裝兩跨。吊籃式橋梁檢測車的特點是：更省時省力、安全，降低了施工成本，輕便、防護(hù)性高、應(yīng)用范圍廣，不僅僅可以用于橋梁涂裝，也可以用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。無論已建橋梁還是在建橋梁，將建橋梁，橋梁檢修是必不可少的，特別是在極端氣候，超載和地震等因素的影響下，橋梁的維護(hù)與保養(yǎng)已成為重中之重，而橋梁的多變形式?jīng)Q定了橋梁檢修車的多重形式，作為一種橋梁與機(jī)械交叉的新興行業(yè)，未來會有更多新穎的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。

柳州博奧機(jī)械制造有限公司位于全國重工業(yè)城市柳州，是一家生產(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、礦山機(jī)械設(shè)備、焊合件、大噸位橋梁檢修平臺、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝土破拆機(jī)械等產(chǎn)品的資質(zhì)廠家。公司始建于2004年，前身為柳州博奧五金加工廠，于2009 年正式成立柳州博奧機(jī)械制造有限公司，全面展開全球市場的橋隧設(shè)備的定制式服務(wù)，不斷為中國的橋隧養(yǎng)護(hù)單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋隧工程上長達(dá)十多年的誠信友好合作。公司長達(dá)十多年的研發(fā)制造，憑借實用的設(shè)計理念和實踐經(jīng)驗，所生產(chǎn)產(chǎn)品率先獲得了橋梁檢查平臺國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書：GB/T19001-2015/ISO9001，中國認(rèn)可；3A級企業(yè)信譽等級證書，大跨度施工吊籃發(fā)明專利，專利號：202020618637.8，建筑類灌注樁聲測管隔離發(fā)明專利：ZL201610185652.6，柳州高新技術(shù)機(jī)械制造企業(yè)，企業(yè)集生產(chǎn)設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)銷售一體，數(shù)十年研發(fā)生產(chǎn)橋梁檢修設(shè)備，是廣西橋梁檢查車大跨度資質(zhì)生產(chǎn)廠家，橋隧施工系列設(shè)備齊全的供應(yīng)商。1、橋梁過燈桿式施工吊籃平臺A311系列 跨度10~25M2、橋梁特種工裝吊籃平臺A612系列 跨度30~45M3、上弦檢查車：高鐵橋檢查車4、下弦檢查車：不過墩檢查車、旋轉(zhuǎn)過墩檢查車、伸縮式過墩檢查車5、橋梁側(cè)面施工平臺A3系列工裝設(shè)備6、軌道式橋梁車行走系統(tǒng)、四輪直驅(qū)式橋梁車行走系統(tǒng)7、橋梁防撞護(hù)欄模板拆裝作業(yè)車、橋梁側(cè)面施工平臺A3系列工裝設(shè)備8、礦山機(jī)械：巖石靜態(tài)破拆機(jī)、鋼筋混凝土靜態(tài)破拆機(jī)主要的客戶：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電力、鐵路、礦山、橋隧建筑等行業(yè)，主要客戶有中國中鐵隧道局、中鐵四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集團(tuán)有限公司、中建六局、中交二航局、廣西送變電集團(tuán)、湖南中南水電水利等大型單位，出口到挪威、老撾、越南、加拿大、南非等二十多個國家和地區(qū)。