科技型合同物流企業(yè)未來有競爭力的物流企業(yè)，一定是科技型、平臺(tái)型、產(chǎn)品型企業(yè)。以信息技術(shù)為組織工具，以數(shù)據(jù)為優(yōu)化驅(qū)動(dòng)，連接上下游資源，形成資源的集約效應(yīng)。在資源集約的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品化服務(wù)內(nèi)容，并疊加企業(yè)的定制化需求，實(shí)現(xiàn)解決方案輸出。作為物流服務(wù)鏈條的核心，科技型合同物流企業(yè)將成為物流服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則的制定者和輸出者；在國甲方提供更好服務(wù)的基礎(chǔ)上，提升甲方供應(yīng)鏈效率。產(chǎn)品型合同物流企業(yè)產(chǎn)品既指企業(yè)服務(wù)的產(chǎn)品化，也是強(qiáng)化企業(yè)在某一領(lǐng)域的核心能力，以單點(diǎn)突破，在物流服務(wù)鏈上成為優(yōu)勢(shì)參與方，獲得企業(yè)竟?fàn)幜Α?duì)于中小合同物流企業(yè)，強(qiáng)化區(qū)域、細(xì)分行業(yè)的服務(wù)深度，是方向之一。在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)、合同物流一般會(huì)圍繞主機(jī)廠設(shè)置零部件RDC、圍繞消費(fèi)端設(shè)置整車、零部件區(qū)域/前置倉，并實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)加工、管理，以及區(qū)域配送等服務(wù)；倉庫同時(shí)可作為質(zhì)押等供應(yīng)鏈金融服務(wù)的基礎(chǔ)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，合同物流企要通過中小運(yùn)輸公司合作，以外包的形式完成。信托網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和資源整合能力，通過信息化管理工具，向汽車廠商提供物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃、物流方案設(shè)計(jì)、信息化水平提升、物流咨詢等高附加值增值服務(wù)。優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營成本，構(gòu)筑差異化競爭優(yōu)勢(shì)。物流服務(wù)采購采購招標(biāo)：大型汽車生產(chǎn)廠商的物流業(yè)務(wù)一般會(huì)交給下屬物流子公司，以及相對(duì)穩(wěn)定的大型汽車物流服務(wù)商。招標(biāo)頻率：較低，鑒于服務(wù)質(zhì)量考慮，一般會(huì)與第三方（非下屬公司）進(jìn)行長期穩(wěn)定合作。外包范圍：整車倉儲(chǔ)、運(yùn)輸；零部件倉儲(chǔ)配送、庫內(nèi)加工等。

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