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    從整體看,掛籃荷載有一半左右通過前吊帶(或吊桿)傳至主桁上節(jié)點,菱形桁架以鉸接模式計算桿力,其前下節(jié)點支于箱梁頂板前側(cè),后下節(jié)點則通過豎向預(yù)應(yīng)力筋或預(yù)埋鋼筋錨于梁上。必勝集團成立于2003年6月,是從事公/鐵路橋梁及水利水電鋼模板、懸臂掛籃、隧道襯砌臺車、液壓爬模(懸臂模板)、液壓箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)計、制造、租賃、服務(wù)的公司。下設(shè)重慶必勝鋼模有限公司、成都必勝鋼模臺車公司、貴陽必勝鋼模有限公司、必勝巴基斯坦有限公司。  我公司工藝、設(shè)備、技術(shù)力量雄厚,具有多年橋梁、隧道施工機械的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗?,F(xiàn)有員工1100余人,技術(shù)人員126人。鋼結(jié)構(gòu)年生產(chǎn)能力30000多噸。以生產(chǎn)公路、鐵路橋梁和水利、隧道鋼模板、懸臂掛籃、爬模、臺車為主,產(chǎn)品包括公路、水利和鐵路工程施工用所有規(guī)格種類鋼結(jié)構(gòu)件。近年來公司成功開展了各類施工掛籃的標(biāo)準(zhǔn)化研究和生產(chǎn)工作,積極發(fā)展特色鮮明的掛籃的租賃業(yè)務(wù),為節(jié)省成本,創(chuàng)企業(yè)之先例。另外公司還出租各種混凝土配料機、雙臥軸砼攪拌機、各種型號的裝載機和輸送泵?! 旎@是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重構(gòu)架?! 旎@錨固懸掛在已施工梁段上,為下一節(jié)段施工作業(yè)提供空中平臺。完成一個節(jié)段施工后,掛籃即可前移并固定,進行下一節(jié)段的施工,如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。  掛籃主要由承重結(jié)構(gòu)、吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)與模板系統(tǒng)等組成 ,各部自成體系,相互立且又相互聯(lián)系。  多用于斜拉橋施工,因為節(jié)段長度較大,一般掛籃難以達到懸臂剛度。有現(xiàn)成的斜拉索可以利用,作為掛籃的前支點?! 旎@施工,是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時,采用吊籃方法,就地分段懸臂作業(yè)。它不需要架設(shè)支架和不使用大型吊機。掛籃施工較其他方法,具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單方便、無壓重等優(yōu)點。掛藍施工可用:桁架式掛籃、三角式掛籃、棱形掛籃和斜拉式掛籃等工藝。在橋梁施工中應(yīng)用為廣泛?! 旎@設(shè)計的思路和要求有哪些?  掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計除應(yīng)滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求外,結(jié)構(gòu)設(shè)計尚應(yīng)合理、簡單,受力明確,橋面標(biāo)高及梁體線型易于控制;重量輕,加工制造、拼裝、拆卸及使用方便;施工快速,作業(yè)面開闊;一般按以下原則設(shè)計;  掛籃設(shè)計要力求通用性。應(yīng)適應(yīng)鐵路箱梁單、雙線、截面、高度、線型及直、曲變化的需要。  掛籃整體變形不大于1.2cm?! 旎@的安裝,梁體混凝土灌注、模板拆除及掛籃走行每一種工況的整體穩(wěn)定系數(shù)不得小于2;  主梁在掛籃走行時前端撓度不大于L/400;滑梁載模走行時,跨中撓度不大于L/400;  掛籃結(jié)構(gòu)材料,宜選用便于購置的型鋼材料;  掛籃強度指標(biāo)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。掛籃走行系統(tǒng)分為桁架走行系統(tǒng)、底模、外模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)。必勝集團成立于2003年6月,是從事公/鐵路橋梁及水利水電鋼模板、懸臂掛籃、隧道襯砌臺車、液壓爬模(懸臂模板)、液壓箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)計、制造、租賃、服務(wù)的公司。下設(shè)重慶必勝鋼模有限公司、成都必勝鋼模臺車公司、貴陽必勝鋼模有限公司、必勝巴基斯坦有限公司?! ∥夜竟に嚒⒃O(shè)備、技術(shù)力量雄厚,具有多年橋梁、隧道施工機械的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗?,F(xiàn)有員工1100余人,技術(shù)人員126人。鋼結(jié)構(gòu)年生產(chǎn)能力30000多噸。以生產(chǎn)公路、鐵路橋梁和水利、隧道鋼模板、懸臂掛籃、爬模、臺車為主,產(chǎn)品包括公路、水利和鐵路工程施工用所有規(guī)格種類鋼結(jié)構(gòu)件。近年來公司成功開展了各類施工掛籃的標(biāo)準(zhǔn)化研究和生產(chǎn)工作,積極發(fā)展特色鮮明的掛籃的租賃業(yè)務(wù),為節(jié)省成本,創(chuàng)企業(yè)之先例。另外公司還出租各種混凝土配料機、雙臥軸砼攪拌機、各種型號的裝載機和輸送泵。  (1)掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造  滑動斜拉式掛籃的主要結(jié)構(gòu)是:主梁(縱梁)、各種橫梁、斜拉帶系、模板系統(tǒng)(包含底模、側(cè)模、及內(nèi)模)、滑梁、上下限位裝置等?! ≈髁菏菕旎@的主要受力結(jié)構(gòu)之一,承受梁段混凝土及模板系統(tǒng)等重量。每根主梁由兩根工字鋼組合而成,其通過鋼墊板、枕木等墊在橋面上。主梁后部在兩工字鋼間用豎向預(yù)應(yīng)力筋通過壓緊器錨固在已灌梁段的頂面,主梁尾部連接限位壓板,仍用豎向預(yù)應(yīng)力壓緊在橋面上,以限制主梁在重載時前移?! ∩蠙M梁及斜拉橫梁由槽鋼拼接(或焊接)而成,前者除把主梁連成整體外,主要用來吊掛內(nèi)外模板系統(tǒng),后者將斜拉帶傳來的底模及灌筑梁段混凝土重量再傳遞到主梁。斜拉帶是掛籃關(guān)鍵的構(gòu)件,一般用16Mn或其它性能更優(yōu)的鋼板制成,每一拉桿一般作成4—5段,各段端部設(shè)有銷孔,組成時用鋼銷聯(lián)結(jié)成整體。并可隨梁高的變化增減。斜拉帶上端通過元寶梁固定在斜拉橫梁上。元寶梁下置放兩組千斤頂,用以調(diào)節(jié)底模標(biāo)高?! ∧0逑到y(tǒng)由內(nèi)模、外模及底模組成,內(nèi)模模架用型鋼栓接或焊接而成,模板可用木模外包鐵皮或組合鋼模和填充木模組成,內(nèi)頂??裳貞业踉陧敯孱A(yù)留孔上的型鋼滑道前移,也可用調(diào)高支柱支撐在底模上,以便適應(yīng)梁高變化。外側(cè)模及支架通過滑梁吊掛在掛籃橫梁上,外模以鋼制大模板為宜。底模固定在底模平臺上,底模平臺由縱梁和前后下橫梁組成,前下橫梁與斜拉桿鉸接,后下橫梁通過后下錨桿錨固在箱梁底板上?! 』河蓛蓚€槽鋼組成,其后斷通過吊桿或吊索吊掛在箱梁頂板外翼緣上,而當(dāng)掛籃移動前,滑梁則除掉后吊點,落于側(cè)模支架的滾筒上由前吊桿帶動與主梁一起前移就位?! ∩舷尬蝗缜八?,下限位器設(shè)于下橫梁后側(cè),分為豎直和斜向兩種,其與底模平臺頂緊,以承受傳來的水平力。當(dāng)限位器為豎直時,在水平力作用下其受彎,受力狀況較差,但錨固桿較短。當(dāng)為斜向設(shè)置時,其以受拉力為主并兼受少量彎矩,受力狀況大大改善,但錨固桿相應(yīng)加長,拆裝不太方便?! ?2)滑動斜拉式掛籃的力學(xué)分析  灌筑梁段混凝土的重量落于底模平臺上,其前端通過鉸將此力及底、側(cè)模重力傳至斜拉桿,后端通過后錨桿將垂直力傳至箱梁底板混凝土上。由于斜拉桿為拉力桿,故其軸向力分解為垂直力和水平力,其水平力通過底平臺縱梁傳至尾部,由下限位器承擔(dān)。同理,斜拉桿在上部將軸向力傳至上橫梁進而傳至上主梁,其垂直分力由主梁傳至箱梁頂板,水平分力則由主梁傳至上限位器,并由豎向預(yù)應(yīng)力筋壓緊限位拉板與混凝土橋面間產(chǎn)生的摩擦力平衡。掛籃底模及側(cè)模前移時 的重力全部由滑梁承受。



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