橋梁水下切割報(bào)價(jià)構(gòu)成及原因分析：一般來講，橋梁水下切割報(bào)價(jià)分為幾種，1.每根多少錢。2.這次切割有多少根橋梁需要切割，多少費(fèi)用。具體情況需要具體分析來報(bào)價(jià)。單純的橋梁水下切割每根多少錢來講，有報(bào)價(jià)一千元每根，還有報(bào)價(jià)幾千元每根。需分析此次工作量的多少，是萬事俱備，到了現(xiàn)場就切割，還是要配合橋梁建設(shè)施工方的進(jìn)度來切割。那么報(bào)價(jià)差價(jià)的原因就產(chǎn)生了。還有此次需要橋梁水下切割的數(shù)量是多還是少，施工地點(diǎn)的距離，也是產(chǎn)生報(bào)價(jià)高低差別的原因。（此種情況的報(bào)價(jià)一般在1000¬¬---3000元每根。數(shù)量越少，單價(jià)越高，數(shù)量越多，單價(jià)越少。）2．有橋梁水下切割施工方根據(jù)切割總量的情況，直接報(bào)出總價(jià)。此情況也需要橋梁建設(shè)施工方的大力配合。如果單純報(bào)出此次橋梁水下切割的總價(jià)后，橋梁建設(shè)方在施工過程中有意外情況出現(xiàn)，需要橋梁水下切割施工單位停工等待。那么此次工程一不小心就會(huì)把此次工程的利潤耗掉，如果停工等待時(shí)間過長，甚至?xí)a(chǎn)生虧損現(xiàn)象。3.對(duì)等橋梁建設(shè)單位不能有準(zhǔn)確原因的。簡單的報(bào)價(jià)就是做臺(tái)班。由橋梁水下切割施工隊(duì)派出施工隊(duì)伍，聽從橋梁建設(shè)單位人員的安排進(jìn)行作業(yè)。此次工程中來回路上的時(shí)間等同與作業(yè)時(shí)間。吃住油費(fèi)過路費(fèi)用由橋梁建設(shè)單位承擔(dān)。（此種報(bào)價(jià)一般來講在4000——5000元/每天。）以上是施工單位的經(jīng)驗(yàn)介紹，希望能夠給于大家?guī)椭?。義烏橋梁水下探摸游記翔隆水下工程有限公司清晨六點(diǎn)，起床洗漱后。公司的車來到小區(qū)門口。來到倉庫，對(duì)應(yīng)清單，裝上設(shè)備。在路邊吃過早餐。開到高速鹽城西。此去浙江義烏進(jìn)行橋梁水下探摸及攝像業(yè)務(wù)。一路行來，520公里，中途加油吃飯。下午四點(diǎn)到達(dá)賓館。其他人員休息，我跟隨單位來人一起去現(xiàn)場?？春矛F(xiàn)場，預(yù)排好明天設(shè)備擺布方位?；氐劫e館叫上其他施工人員一起出去吃晚飯。飯后在夜市周圍散步，只見夜市上人聲鼎沸，熱鬧非凡。有老有少，相互討價(jià)還價(jià)。排檔上點(diǎn)菜燒菜，忙得不亦樂乎。我們隨后回賓館休息。  清晨七點(diǎn)，窗外天氣清爽，溫度適宜。起床后吃完早餐出發(fā)。開車十五分鐘來到現(xiàn)場。車開到橋面下面。把車上設(shè)備拉下來。（柴油空壓機(jī)，潛水服裝，通氣管，水下通話器，皮籠，鉛塊配重等）。把各種設(shè)備連接調(diào)試好后，把柴油機(jī)發(fā)動(dòng)起來，聽到機(jī)器轟鳴，空壓機(jī)上的壓力指示表一會(huì)就跳動(dòng)起來。此時(shí)，下潛工作人員已穿戴好裝具，通過頭盔通話器溝通好后，下水作業(yè)。  河面寬闊，河水平靜的流動(dòng)。沒有船只開動(dòng)。非常適合水下探摸攝像。橋梁在河有三排，每排四根。三排相距約20米左右，每排四根之間相距約5米左右。只見下潛人員順著河邊趟著，河水浸過小腿，腹部，胸口，頭部沒入。聽到通話器中的呼吸聲，同時(shí)指揮人員通過通話器指揮潛水人員的走向。只見河面上泛著水泡。潛水人員走到橋樁部。一會(huì)兒，周長，高度，及各部位的數(shù)據(jù)上報(bào)來。岸上工作人員迅速記錄好方位，數(shù)據(jù)等。半個(gè)多小時(shí)過后，水下工作人員聽從指揮，來到第二根橋樁部，重復(fù)上部動(dòng)作。過了會(huì)，下潛工作人員，我們?nèi)ワ埖瓿灾酗?，飯后休息?huì)，準(zhǔn)備再次工作。時(shí)間過的飛快，下來了。把各種數(shù)據(jù)整理好，影像資料剪輯好，交給單位負(fù)責(zé)人觀看驗(yàn)收，單位來人看著清晰的水下成像畫面，很是滿意。第二天，重復(fù)如此。潛水作業(yè)的工作是枯燥，單調(diào)及重復(fù)的。但每時(shí)每刻都需要下潛工作人員及岸上工作人員的協(xié)調(diào)配合，在保證安全的情況下做好工作，讓滿意，才是我們潛水公司重要的本職。翔隆水下工程有限公司徐州邳州橋梁鋼管樁水下切割記（1）鹽城市翔隆水下工程有限公司  2019.11.5晚上6時(shí)，徐州建筑工程公司楊總打來電話。他們公司有15根橋梁鋼管樁需要進(jìn)行水下切割作業(yè)。希望我公司能夠到現(xiàn)場去看一下。通過電話之中溝通，初步了解了需要切割橋梁鋼管樁的情況。并請楊總發(fā)來現(xiàn)場的影像資料。并確定好去現(xiàn)場觀察的時(shí)間。明天上午去。第二天一早六時(shí)，起床洗漱吃過早飯。踏上西行之路。300公里，小輕松。中途去了一下服務(wù)區(qū)調(diào)整了一下。上午十時(shí)半，來到工地現(xiàn)場。楊總在工地上進(jìn)行現(xiàn)場指揮呢?，F(xiàn)場鋼管樁排列是5排，每排3根，直徑約1.9米。這是原有運(yùn)河橋梁的負(fù)荷力不能夠接受現(xiàn)在所通行車輛的重量，在原橋梁地址上重新新建橋梁。對(duì)施工單位來講，省卻了若干事務(wù)。新建橋梁比原有橋梁低約50公分。我們需要對(duì)新建橋梁樁上的鋼管樁進(jìn)行水下切割。但施工方新建橋梁鋼管樁旁邊有一個(gè)鋼管護(hù)筒需要先切割一下。便于施工方將澆筑好的梁柱吊裝到位并進(jìn)行澆筑。并且原有橋梁面上有吊車及其他施工單位在進(jìn)行施工，不能完全讓我方立施工。如此說來，此次工程需要我方二次進(jìn)場。商量好施工方案并向楊總提出施工條件。我先返回鹽城做好準(zhǔn)備工作。后天進(jìn)場，先行將鋼管樁旁邊切割開，讓楊總進(jìn)行先期施工。2019.11.8早上六時(shí)，起床洗漱。來到公司點(diǎn)，大家已經(jīng)到達(dá)。吃過早餐，踏上西行徐州之路。一路上，平安的到達(dá)施工地點(diǎn)。大家收拾好物品。在楊總公司食堂進(jìn)行午餐。飯后休息了一會(huì)。大家將裝備拉下車來，接通電源，調(diào)試好機(jī)器。潛水員順著梯子下到水中，此次水下切割不需要戴上潛水頭盔。因?yàn)樾枰懈畹匿摴軜对谒录s50公分。潛水員和潛水助理二個(gè)人在河面作業(yè)平臺(tái)上，橋面上人員聽從下面指揮，及時(shí)接通電源電閘。只見水面氣泡翻滾，火花也看得清清楚楚。不一會(huì)兒，鋼管樁的豎邊慢慢的切割開來，說易行難。水下切割正在慢慢進(jìn)行之中，一塊豎邊鋼板切割開來，潛水員又來到另一邊，另一邊又慢慢切割下來。時(shí)間已經(jīng)過去了3個(gè)鐘頭。天色已暗。我們將物件收拾好裝上車輛。與楊總進(jìn)行了溝通匯報(bào)。施工方連忙將已澆筑好的澆筑件吊半裝下去，完好的卡在鋼管樁二邊之上。明天進(jìn)行澆筑。我們已經(jīng)順利完成好楊總的要求。來到楊總食堂吃晚餐。餐后踏上返程之路。兄弟們辛苦了。十五天左右，等楊總電話通知，再次來到徐州進(jìn)行施工進(jìn)行橋梁鋼管樁水下切割。滿足單位的要求是我們的職責(zé)。翔隆人辛苦了。鹽城市翔隆水下工程有限公司保定蠡縣水下拆除及封堵工程記。鹽城市翔隆水下工程有限公司 2016年12月5日5點(diǎn)30鬧鐘響起，起床洗漱，收拾行禮。5點(diǎn)50，電話響起，公司韋經(jīng)理來到樓下接我去公司倉庫裝設(shè)備。6點(diǎn)10分，來到公司倉庫中，整理好裝備，清點(diǎn)材料。（空壓機(jī)，氣錘，潛水服及皮籠等）。七點(diǎn)整，開車來到附近鎮(zhèn)上吃了早飯。上了高速。860公里，一路平安駛來。于下午18時(shí)左右到達(dá)蠡縣縣城。找好賓館，放下行囊，洗漱一下。出去吃飯。6日清晨7時(shí)準(zhǔn)時(shí)醒來，洗漱一番。我們來到人聲熱鬧之處，品嘗當(dāng)?shù)卦绮惋L(fēng)味。（驢肉火燒，小米粥，蛋花湯，風(fēng)味面條。）8時(shí)整，來到污水廠中，與公司劉總會(huì)面。公司提出他們的意見及要求。把舊有的下水管道與新建的污水沉井連接口開通，開通口大小要求與原管道大小相仿，使之原有污水流動(dòng)能夠暢通。經(jīng)過現(xiàn)場勘察，原有管道與現(xiàn)建沉井已相連接，原有管道直徑約1.2O米。新建沉井逞正方形，（長寬約6米）原有管道在新建沉井角落之處，離墻距約1.5米。在現(xiàn)在沉井壁沿有工型不規(guī)則排列爬梯。我們經(jīng)過商量后，決定使用我方自帶爬梯進(jìn)出沉井施工。大家迅速做好準(zhǔn)備工作（拉開空壓機(jī)，接通電源，試好水下通訊器材，及空壓機(jī)中的氣量達(dá)標(biāo)）。施工人員進(jìn)入水中后，探摸好水底情況，定好施工位置。岸上人員將氣錘吊入水中。只見波濤洶涌，水勢滾動(dòng)。沉悶的氣錘聲傳入耳中，轉(zhuǎn)眼1個(gè)小時(shí)過去。人員與水下作業(yè)人員及時(shí)溝通。人員上來休息并及時(shí)交流水中作業(yè)情況。過了一會(huì)，作業(yè)人員又整理好裝具，沉入水中。如此往復(fù)。到了吃飯時(shí)刻。飯后休息。下午1點(diǎn)30，人員來到現(xiàn)場，如此往復(fù)，平安施工。今日，水下開孔已有70公分左右。明日再來施工。7日清晨，人員洗漱早餐后，來到工地，做好水下作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。直到中午11時(shí)30分，水下作業(yè)人員匯報(bào)。下面孔口已達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。人員上來，做好個(gè)人衛(wèi)生清理工作。及時(shí)收拾好作業(yè)裝具。后去午餐。下午14點(diǎn)來到工地之時(shí)，污水廠劉總來到現(xiàn)場，與我溝通。原來在新建沉井之中，發(fā)現(xiàn)有管道泄漏現(xiàn)象。此時(shí)發(fā)現(xiàn)，是建筑公司在前期作業(yè)過程之中，管道下口不實(shí)，污水通過下面慢慢流向新建沉井之中。流水越來越大。必須及時(shí)封堵塞，不然對(duì)后期施工造成直接影響，不能施工。此時(shí)，沉井施工方在倉庫中找到1.2米氣囊，經(jīng)過他們的試用。沒有漏，可以使用。此時(shí)，我公司作業(yè)人員，克服困難與疲勞，換上裝具，潛入池中，摸索好位置。把氣囊放正位置，讓施工方及時(shí)充氣，慢慢的止住了管道中的漏點(diǎn)。圓滿及時(shí)的完成了廠方對(duì)我公司的要求與期待。鹽城市翔隆水下工程有限公司

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