清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用度鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。 清障車(chē)焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。清障車(chē)安全操作規(guī)范：1、駕駛清障車(chē)倒車(chē)前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車(chē)路線，確認(rèn)具備安全倒車(chē)的條件后才可以倒車(chē)。倒車(chē)過(guò)程中要緩慢行駛，注意觀察清障車(chē)兩側(cè)和后方的情況，并且隨時(shí)注意車(chē)頭兩側(cè)的空間位置，隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備，以免因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車(chē)；2、在一般道路上倒車(chē)應(yīng)該避開(kāi)交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行從較多、路面狹窄的路段。倒車(chē)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車(chē)輛通過(guò)，應(yīng)該主動(dòng)停車(chē)避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行；3、清障車(chē)如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險(xiǎn)路段進(jìn)行掉頭，清障車(chē)掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車(chē)后面交通情況，確認(rèn)安全；4、清障車(chē)掉頭過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車(chē)速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，確認(rèn)安全后才能夠前進(jìn)或者倒車(chē)，并且隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時(shí)候，每次停車(chē)都應(yīng)該使用清障車(chē)手剎控制，以免因?yàn)榍逭宪?chē)溜動(dòng)而造成的事故。清障車(chē)的結(jié)構(gòu) ：1、取力裝置：取力裝置由取力器、油泵、操作按鈕等組成。取力器與汽車(chē)變速箱連接，驅(qū)動(dòng)油泵產(chǎn)生高壓油，供各工作部分實(shí)現(xiàn)工況動(dòng)作； 2、副車(chē)架：副車(chē)架為箱形結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成。上設(shè)平板伸縮缸前支架、舉升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降導(dǎo)向限位板等，通過(guò)兩個(gè)舉升液壓缸、一個(gè)轉(zhuǎn)軸及一個(gè)平板旋轉(zhuǎn)支座與汽車(chē)底盤(pán)連接，具有良好的剛度與強(qiáng)度，系重要受力部件；3、平板：平板由前后兩部分平板組成，平板通過(guò)平板縱梁與副車(chē)架縱梁之間的滑動(dòng)連接在一起，兩平板通過(guò)平板轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)組件連接在一起，連接牢固，相對(duì)運(yùn)動(dòng)靈活;平板的底板采用花紋底板，可以有效的防止被拖車(chē)輛在上面打滑； 4、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓馬達(dá)、鋼絲繩、吊鉤組成。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使鋼絲繩卷起或拉出；5、變幅臂：變幅臂為焊接鋼結(jié)構(gòu)，上連托臂提升缸及托臂提升缸上支架、內(nèi)連伸縮液壓缸及伸縮臂。托臂提升缸伸縮可使變幅臂俯仰，改變其工作幅度;伸縮液壓缸伸縮可使伸縮臂伸長(zhǎng)或縮短，調(diào)整托叉與被拖車(chē)輛輪胎的距離，鎖緊托架與輪胎，即可托牽行駛；6、托叉：托叉由旋轉(zhuǎn)臂、托臂伸縮臂、調(diào)整臂支撐梁、調(diào)整臂等組成，其中旋轉(zhuǎn)臂與托臂伸縮臂之間的相對(duì)滑動(dòng)為手動(dòng)，方便靈活，通過(guò)它們的相對(duì)滑動(dòng)，可以調(diào)整調(diào)整臂支撐梁之間的橫向位置關(guān)系，調(diào)整臂與調(diào)整臂支撐梁之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也為手動(dòng)，通過(guò)它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以調(diào)整調(diào)整臂與輪胎之間的縱向位置關(guān)系；7、工具箱：工具箱為全金屬結(jié)構(gòu)，可放置各種操作工具和附件 ；8、液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、多路換向閥、液壓油箱和液壓管路等組成。清障車(chē)保養(yǎng)常識(shí)：1、節(jié)溫器：如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器；2、溫度調(diào)節(jié)：有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；3、水泵風(fēng)扇：皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15為宜；4、怠速升溫：用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件；5、烤油底：冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜臍鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的內(nèi)。清障車(chē)上高速清障作業(yè)安全要求：1、托舉和拖拉前,要掌握該車(chē)的必要信息，例如重量,事故原因，車(chē)上拉的貨物，車(chē)損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況，建筑物，電氣線路，交通狀況等，如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人；2、在一拖二清障車(chē)托舉或卸車(chē)作業(yè)時(shí)，任何人不得停留在和一拖二清障車(chē)之間，車(chē)體下面以及平面上面；3、托舉裝前，檢查被拖車(chē)的車(chē)輪是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能轉(zhuǎn)的話，就必須拉手剎或停車(chē)擋，鎖死車(chē)輪使其不能；4、倒車(chē)時(shí)，應(yīng)避免兩車(chē)之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況)，否則可能損壞設(shè)備；5、當(dāng)要托舉車(chē)的后輪時(shí)(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免)，前輪要保持在地面上滾動(dòng)，這時(shí)要鎖死方向盤(pán)，不能只用方向盤(pán)的鎖,還要采取其他的方法，使方向不能改變，否則被拖車(chē)會(huì)滑向其它車(chē)道，造成危險(xiǎn)；6、一拖二清障車(chē)與被拖車(chē)之間的距離應(yīng)盡可能短，這樣可增加前輪的重量，減少轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。但是，要留出清障車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)必須的空間，否則會(huì)在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。湖北楚勝汽車(chē)有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)汽車(chē)制造企業(yè)，其前身為廈工楚勝（湖北）汽車(chē)制造有限公司，公司始建于2002年9月。 2018年12月底，中車(chē)城市交通有限公司旗下的汽車(chē)有限公司重組新公司，更名為湖北楚勝汽車(chē)有限公司。

湖北楚勝汽車(chē)有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)汽車(chē)制造企業(yè)，其前身為廈工楚勝（湖北）汽車(chē)制造有限公司，公司始建于2002年9月。 2018年12月底，中車(chē)城市交通有限公司旗下的汽車(chē)有限公司重組新公司，更名為湖北楚勝汽車(chē)有限公司。公司坐落在“炎帝神農(nóng)故里”、“ 編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)”、“中國(guó)汽車(chē)之都”的隨州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是湖北省。公司占地總面積70萬(wàn)平米，建筑面積22萬(wàn)平米?，F(xiàn)有員工近1000人，其中從事技術(shù)研發(fā)人員60人，具有一支技術(shù)力量雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，獲得國(guó)家專(zhuān)利30余項(xiàng)。道路清障車(chē)、環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)、消防車(chē)、環(huán)保型渣土車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、壓力容器及各種自卸車(chē)和半掛車(chē)等系列近500個(gè)品種。