清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。清障車安全操作規(guī)范：1、駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過(guò)程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況，并且隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備，以免因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車；2、在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車輛通過(guò)，應(yīng)該主動(dòng)停車避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車時(shí)，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行；3、清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險(xiǎn)路段進(jìn)行掉頭，清障車掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況，確認(rèn)安全；4、清障車掉頭過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，確認(rèn)安全后才能夠前進(jìn)或者倒車，并且隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時(shí)候，每次停車都應(yīng)該使用清障車手剎控制，以免因?yàn)榍逭宪嚵飫?dòng)而造成的事故。清障車駕駛技巧：1、清障車長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，換擋桿仍掛在D擋。在等待通過(guò)或堵車時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(zhǎng)的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)；2、高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行.有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；3、在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋；4、坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)。在坡上停車時(shí)，不使用駐車制動(dòng)會(huì)存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故；5、只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。清障車上高速清障作業(yè)安全要求：1、托舉和拖拉前,要掌握該車的必要信息，例如重量,事故原因，車上拉的貨物，車損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況，建筑物，電氣線路，交通狀況等，如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人；2、在一拖二清障車托舉或卸車作業(yè)時(shí)，任何人不得停留在和一拖二清障車之間，車體下面以及平面上面；3、托舉裝前，檢查被拖車的車輪是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能轉(zhuǎn)的話，就必須拉手剎或停車擋，鎖死車輪使其不能；4、倒車時(shí)，應(yīng)避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況)，否則可能損壞設(shè)備；5、當(dāng)要托舉車的后輪時(shí)(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免)，前輪要保持在地面上滾動(dòng)，這時(shí)要鎖死方向盤，不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法，使方向不能改變，否則被拖車會(huì)滑向其它車道，造成危險(xiǎn)；6、一拖二清障車與被拖車之間的距離應(yīng)盡可能短，這樣可增加前輪的重量，減少轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。但是，要留出清障車轉(zhuǎn)彎時(shí)必須的空間，否則會(huì)在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。清障車的結(jié)構(gòu) ：1、取力裝置：取力裝置由取力器、油泵、操作按鈕等組成。取力器與汽車變速箱連接，驅(qū)動(dòng)油泵產(chǎn)生高壓油，供各工作部分實(shí)現(xiàn)工況動(dòng)作； 2、副車架：副車架為箱形結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成。上設(shè)平板伸縮缸前支架、舉升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降導(dǎo)向限位板等，通過(guò)兩個(gè)舉升液壓缸、一個(gè)轉(zhuǎn)軸及一個(gè)平板旋轉(zhuǎn)支座與汽車底盤連接，具有良好的剛度與強(qiáng)度，系重要受力部件；3、平板：平板由前后兩部分平板組成，平板通過(guò)平板縱梁與副車架縱梁之間的滑動(dòng)連接在一起，兩平板通過(guò)平板轉(zhuǎn)動(dòng)銷組件連接在一起，連接牢固，相對(duì)運(yùn)動(dòng)靈活;平板的底板采用花紋底板，可以有效的防止被拖車輛在上面打滑； 4、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓馬達(dá)、鋼絲繩、吊鉤組成。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使鋼絲繩卷起或拉出；5、變幅臂：變幅臂為焊接鋼結(jié)構(gòu)，上連托臂提升缸及托臂提升缸上支架、內(nèi)連伸縮液壓缸及伸縮臂。托臂提升缸伸縮可使變幅臂俯仰，改變其工作幅度;伸縮液壓缸伸縮可使伸縮臂伸長(zhǎng)或縮短，調(diào)整托叉與被拖車輛輪胎的距離，鎖緊托架與輪胎，即可托牽行駛；6、托叉：托叉由旋轉(zhuǎn)臂、托臂伸縮臂、調(diào)整臂支撐梁、調(diào)整臂等組成，其中旋轉(zhuǎn)臂與托臂伸縮臂之間的相對(duì)滑動(dòng)為手動(dòng)，方便靈活，通過(guò)它們的相對(duì)滑動(dòng)，可以調(diào)整調(diào)整臂支撐梁之間的橫向位置關(guān)系，調(diào)整臂與調(diào)整臂支撐梁之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也為手動(dòng)，通過(guò)它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以調(diào)整調(diào)整臂與輪胎之間的縱向位置關(guān)系；7、工具箱：工具箱為全金屬結(jié)構(gòu)，可放置各種操作工具和附件 ；8、液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、多路換向閥、液壓油箱和液壓管路等組成。公司坐落在“炎帝神農(nóng)故里”、“ 編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)”、“中國(guó)汽車之都”的隨州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是湖北省。公司占地總面積70萬(wàn)平米，建筑面積22萬(wàn)平米?，F(xiàn)有員工近1000人，其中從事技術(shù)研發(fā)人員60人，具有一支技術(shù)力量雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，獲得國(guó)家專利30余項(xiàng)。道路清障車、環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車、消防車、環(huán)保型渣土車、高空作業(yè)車、壓力容器及各種自卸車和半掛車等系列近500個(gè)品種。

湖北楚勝汽車有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)汽車制造企業(yè)，其前身為廈工楚勝（湖北）汽車制造有限公司，公司始建于2002年9月。 2018年12月底，中車城市交通有限公司旗下的汽車有限公司重組新公司，更名為湖北楚勝汽車有限公司。公司坐落在“炎帝神農(nóng)故里”、“ 編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)”、“中國(guó)汽車之都”的隨州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是湖北省。公司占地總面積70萬(wàn)平米，建筑面積22萬(wàn)平米?，F(xiàn)有員工近1000人，其中從事技術(shù)研發(fā)人員60人，具有一支技術(shù)力量雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，獲得國(guó)家專利30余項(xiàng)。道路清障車、環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車、消防車、環(huán)保型渣土車、高空作業(yè)車、壓力容器及各種自卸車和半掛車等系列近500個(gè)品種。