為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橋梁檢測(cè)車市場(chǎng)價(jià)格居高不下的情況，我博奧機(jī)械還研發(fā)視頻中此款新型橋檢車，價(jià)格只有傳統(tǒng)車載式橋檢車的三分之一，就是為了在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)越發(fā)加快的情況下在橋梁施工設(shè)備方面為大家把價(jià)格打下來，讓更多人能夠使用安全效率高的橋檢設(shè)備使橋梁維護(hù)施工變得更加便捷。橋梁施工吊籃是目前主流的檢修設(shè)備，因?yàn)樗谑┕r(shí)不會(huì)影響路面行車，且不會(huì)因?yàn)闃蛱珜捥L(zhǎng)以及橋下有水的情況而無(wú)法使用，也可以根據(jù)具體施工目標(biāo)進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，更加人性化的進(jìn)行施工，其特點(diǎn)就是安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、靈活，可以從這些特點(diǎn)看出，橋梁施工吊籃是非常適合橋梁施工的這么一款設(shè)備。用腳手架維護(hù)檢修是比較原始，落后的施工方法，腳手架設(shè)置耗時(shí)耗力，容易受到橋下地形的影響，下橋或下橋河的地方地形復(fù)雜無(wú)法建立一個(gè)橋梁，底部腳手架腳手架，高度比較高的橋不適合腳手架，以及一個(gè)完整的建筑的每一個(gè)點(diǎn)，腳手架將需要拆除，移動(dòng)到下一個(gè)點(diǎn)，然后設(shè)置，非常不方便，施工人員的安全是個(gè)大問題。博奧吊籃該型橋梁檢測(cè)車由行車和吊籃兩部分組成。行車在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，長(zhǎng)可組成60米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車帶動(dòng)，整套設(shè)備由無(wú)線遙控控制，可水平也可上直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了不可替代的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：防護(hù)性能可靠，剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便。價(jià)格也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測(cè)車的二十分之一。橋梁檢測(cè)吊籃整套設(shè)備由無(wú)線遙控控制，可輕松過橋墩、能水平也可上直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。 360度作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了不可替代的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，深受用戶喜愛。廣泛用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。橋梁吊籃施工的三重防護(hù)辦法包含如下：一、作業(yè)鋼絲繩可以接受正常作業(yè)中橋梁吊籃的載重量;二、橋梁吊籃安全鋼絲繩是合作安全鎖運(yùn)用的在作業(yè)鋼絲繩泛起斷股的現(xiàn)象的時(shí)分能起到的第二重保護(hù)辦法;三，在人體內(nèi)籃筐安全繩橋塞是后的保護(hù)措施。當(dāng)籃體兩重鋼絲繩均泛起標(biāo)題的時(shí)分我們即便中國(guó)電動(dòng)吊籃墜落到樓下進(jìn)行作業(yè)企業(yè)職工也能吊在半空保證人身的安全。針對(duì)橋底跨度過大、側(cè)面作業(yè)高度過高、箱梁凹面作業(yè)以及橋梁墩點(diǎn)等大多無(wú)法觸及。工期較長(zhǎng)的橋梁施工項(xiàng)目，傳統(tǒng)汽車橋檢車設(shè)備租賃成本居高的情況下?？蓪?shí)現(xiàn)兩側(cè)面、底面以及T梁凹面，多面施工、范圍作業(yè)；承載能力大可同時(shí)裝載6~8人同時(shí)作業(yè)，全面展開工作，效率高。不受路況限制，占用路面小，僅僅占用應(yīng)急車道，且不受時(shí)間限制，作業(yè)；全程遙控操作，同步行走，同步升降，可以跨桿（電線桿、斜拉索）可以過橋墩，模塊化拆卸結(jié)構(gòu)，方便運(yùn)輸，簡(jiǎn)單拆裝。假如一個(gè)項(xiàng)目需要進(jìn)行2個(gè)月，租賃汽車橋檢車成本將近30萬(wàn)以上，博奧定制型的檢測(cè)平臺(tái)只需要7~10萬(wàn)元即可，使用，一次定制受益，可適應(yīng)各種不同寬度橋梁作業(yè)，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。博奧18年制造，數(shù)千座橋梁施工成功案例，質(zhì)量體系認(rèn)證產(chǎn)品，第三方檢測(cè)報(bào)告，應(yīng)預(yù)力計(jì)算報(bào)告，該產(chǎn)品均可通過局，項(xiàng)目部的審核認(rèn)可，并且本公司與中鐵、中交集團(tuán)合作長(zhǎng)達(dá)10年之久，設(shè)備已經(jīng)被各大橋梁養(yǎng)護(hù)施工單位認(rèn)可。無(wú)論已建橋梁還是在建橋梁，將建橋梁，橋梁檢修是必不可少的，特別是在極端氣候，超載和地震等因素的影響下，橋梁的維護(hù)與保養(yǎng)已成為重中之重，而橋梁的多變形式?jīng)Q定了橋梁檢修車的多重形式，作為一種橋梁與機(jī)械交叉的新興行業(yè)，未來會(huì)有更多新穎的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。

柳州博奧機(jī)械制造有限公司位于全國(guó)重工業(yè)城市柳州，是一家生產(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、礦山機(jī)械設(shè)備、焊合件、大噸位橋梁檢修平臺(tái)、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝土破拆機(jī)械等產(chǎn)品的資質(zhì)廠家。公司始建于2004年，前身為柳州博奧五金加工廠，于2009 年正式成立柳州博奧機(jī)械制造有限公司，全面展開全球市場(chǎng)的橋隧設(shè)備的定制式服務(wù)，不斷為中國(guó)的橋隧養(yǎng)護(hù)單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋隧工程上長(zhǎng)達(dá)十多年的誠(chéng)信友好合作。公司長(zhǎng)達(dá)十多年的研發(fā)制造，憑借實(shí)用的設(shè)計(jì)理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所生產(chǎn)產(chǎn)品率先獲得了橋梁檢查平臺(tái)國(guó)家質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書：GB/T19001-2015/ISO9001，中國(guó)認(rèn)可；3A級(jí)企業(yè)信譽(yù)等級(jí)證書，大跨度施工吊籃發(fā)明專利，專利號(hào)：202020618637.8，建筑類灌注樁聲測(cè)管隔離發(fā)明專利：ZL201610185652.6，柳州高新技術(shù)機(jī)械制造企業(yè)，企業(yè)集生產(chǎn)設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)銷售一體，數(shù)十年研發(fā)生產(chǎn)橋梁檢修設(shè)備，是廣西橋梁檢查車大跨度資質(zhì)生產(chǎn)廠家，橋隧施工系列設(shè)備齊全的供應(yīng)商。1、橋梁過燈桿式施工吊籃平臺(tái)A311系列 跨度10~25M2、橋梁特種工裝吊籃平臺(tái)A612系列 跨度30~45M3、上弦檢查車：高鐵橋檢查車4、下弦檢查車：不過墩檢查車、旋轉(zhuǎn)過墩檢查車、伸縮式過墩檢查車5、橋梁側(cè)面施工平臺(tái)A3系列工裝設(shè)備6、軌道式橋梁車行走系統(tǒng)、四輪直驅(qū)式橋梁車行走系統(tǒng)7、橋梁防撞護(hù)欄模板拆裝作業(yè)車、橋梁側(cè)面施工平臺(tái)A3系列工裝設(shè)備8、礦山機(jī)械：巖石靜態(tài)破拆機(jī)、鋼筋混凝土靜態(tài)破拆機(jī)主要的客戶：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電力、鐵路、礦山、橋隧建筑等行業(yè)，主要客戶有中國(guó)中鐵隧道局、中鐵四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集團(tuán)有限公司、中建六局、中交二航局、廣西送變電集團(tuán)、湖南中南水電水利等大型單位，出口到挪威、老撾、越南、加拿大、南非等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。