新能源汽車(chē)價(jià)格之高源于動(dòng)力鋰電池新能源汽車(chē)主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車(chē)基本相同,差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從新能源汽車(chē)的成本構(gòu)成看,電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占據(jù)了新能源汽車(chē)成本的30-45%,而動(dòng)力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)約75-85%的成本構(gòu)成。新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開(kāi)展,但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車(chē)發(fā)展伊始就開(kāi)始著力動(dòng)力電池再利用的研究,這些前期研究工作給我國(guó)開(kāi)展電池再利用研究提供了很好的借鑒。國(guó)家政策支持動(dòng)力鋰電池在利用的產(chǎn)業(yè)化探索。2012年7月的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》明確提出"制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法,建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系,明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢舊電池的回收利用,鼓勵(lì)發(fā)展化的電池回收利用企業(yè)。"國(guó)家從規(guī)劃層面給動(dòng)力電池再利用提供了方向。折疊動(dòng)力電池隔膜在全球重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能電池等新能源產(chǎn)業(yè)的今天,鋰電池做為公認(rèn)的理想儲(chǔ)能元件,得到了更高的關(guān)注。我國(guó)也在動(dòng)力電池領(lǐng)域投入了巨大的資金和政策支持,已經(jīng)涌現(xiàn)了比亞迪、比克、力神、中航鋰電等全球電池行業(yè)引人注目的骨干企業(yè)。正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液是鋰電池重要的四項(xiàng)原材料,鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門(mén)檻高,一直未能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸,特別是在對(duì)安全性、一致性要求更高的動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域,更是我國(guó)從鋰電池生產(chǎn)大國(guó)到鋰電池生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)難以逾越的障礙。動(dòng)力鋰電池再利用獲益空間的不確定。雖然從動(dòng)力鋰電池企業(yè)提供的電池?cái)?shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)淘汰的電池還將保留70-80%的有效能量,而且在成本上具備較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),但是電池在利用領(lǐng)域主要集中儲(chǔ)能領(lǐng)域還面臨諸多挑戰(zhàn)。我國(guó)的儲(chǔ)能電池還是集中在通訊基站儲(chǔ)能和大型數(shù)據(jù)中心、銀行等UPS儲(chǔ)能,而且主流儲(chǔ)能方式還是鉛酸電池,這些領(lǐng)域動(dòng)力鋰電池再利用的替存在不確定性。此外針對(duì)新能源儲(chǔ)能,還受限于國(guó)家在新能源分布式發(fā)電領(lǐng)域的支持力度。全球鋰電池產(chǎn)能急速擴(kuò)張,做為主要材料的鋰電池隔膜產(chǎn)能增長(zhǎng)速度呈現(xiàn)滯后的局面,已經(jīng)有眾多的電池廠家不同程度的表示了隔膜緊缺,隔膜材料產(chǎn)能的提高不僅對(duì)我國(guó)鋰電池乃至世界鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是一個(gè)迫切的要求。因而,在國(guó)內(nèi)盡快的涌現(xiàn)出更多的星源材質(zhì)一樣的企業(yè)是完善我國(guó)鋰電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提升我國(guó)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展能力的重要舉措,也是關(guān)乎我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
鴻源通再生資源回收站是主要從事回收鋰電池,回收新能源鋰電池等業(yè)務(wù),解決了以往大量廢舊鋰電池怎么處理這一難題。對(duì)于回收鋰電池產(chǎn)品的需求量越來(lái)越大.本公司采用高于同行業(yè)水平的新能源鋰電池回收價(jià)格,及誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,贏得了眾多客戶(hù)的信賴(lài),建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。本公司 高價(jià)回收承包(電芯廠)積壓BC品,廢舊正負(fù)片邊角料1(回收庫(kù)存電池)積壓BC品聚合物電池/動(dòng)力聚合物電芯、動(dòng)力鋁殼電芯,高倍率聚合物電芯,18650電池2(回收廢舊電池)鈷酸鋰電池/ 三元材料動(dòng)力電池/手機(jī)電池/磷酸鐵理動(dòng)力電池/軟包電芯 廢舊圓柱形電池,3(回收正負(fù)片)廢舊各種鋰電池正/負(fù)片,鈷酸鋰正片/ 三元材料正片/ 磷酸鐵鋰正片/邊角料/錳酸鋰正/負(fù)片4(回收?qǐng)A柱電池)18650電池/26650電池/ 32650電池/21700電池/33140電池/鎳氫電池等各種圓柱形、聚合物軟包電芯、筆記本電池、電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池 、無(wú)人機(jī)航飛機(jī)電池組。5(回收梯次利用汽車(chē)動(dòng)力鋰電池)大量采購(gòu)新能源汽車(chē)底盤(pán)電池,動(dòng)力鋰電池模組,長(zhǎng)期回收測(cè)試機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)電池組,電池包,鋰電池組測(cè)試樣品,主機(jī)廠售后電池組,新能源試驗(yàn)車(chē),拆車(chē)廠報(bào)廢電池組,各單位退役電池模組等誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),共創(chuàng)雙贏,,,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
產(chǎn)品價(jià)格:88.00 元/個(gè) 起
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