廣州歐維斯國際貨運(yùn)代理有限公司是一家從事進(jìn)出口物流，大宗貨物運(yùn)輸，貿(mào)易代理一體化的物流公司，我司操作全口岸出口海運(yùn)、拼箱、空運(yùn)訂艙業(yè)務(wù)，為客戶提供門對門服務(wù)。國際海運(yùn)主要特點(diǎn)：是成本低，時間長，適合出貨量大的外單。國際海運(yùn)分兩種方式：1、海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。2、海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。集裝箱有下列幾種類型：1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸。2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，25—28噸。3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM，18—23噸。4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。國際海運(yùn)——租船運(yùn)輸：租船指包租整船。租船費(fèi)用較班輪低廉，且可選擇直達(dá)航線，故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。1、定程租船：定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式，又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開支。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算，也有按航次包租金額計(jì)算。租船雙方的和義務(wù)，由租船合同規(guī)定：程租船方式中，合同應(yīng)明確船方是否負(fù)擔(dān)貨物在港口的裝卸費(fèi)用。如果船方不負(fù)擔(dān)裝卸，則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率，以及與之相應(yīng)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè)。為了補(bǔ)償船方由此而造成延遲開航的損失，應(yīng)向船方支付一定的罰金，即滯期費(fèi)。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金，稱為速遣費(fèi)。通常速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。2、定期租船：定期租船是按一定時間租用船舶進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?，又稱期租船、船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶，并負(fù)擔(dān)為保持適航的有關(guān)費(fèi)用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶，但應(yīng)負(fù)責(zé)燃料費(fèi)、港口費(fèi)和裝卸費(fèi)等運(yùn)營過程中的各項(xiàng)開支。國際海運(yùn)——班輪運(yùn)輸：一、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):1、班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、?？扛劭诤拖鄬潭ǖ倪\(yùn)費(fèi)率；（2）班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé)；2、班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸。二、班輪運(yùn)費(fèi)：班輪運(yùn)費(fèi)由班輪運(yùn)價表規(guī)定，包括基本運(yùn)費(fèi)和各種附加費(fèi)。基本運(yùn)費(fèi)分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)費(fèi)；一 類是集裝箱包箱費(fèi)率。件雜貨也有按商品價格或件數(shù)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運(yùn)價。班輪運(yùn)費(fèi)中的附加費(fèi)名目繁多，其中包括；超長附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、選擇卸貨港附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)、港口擁擠附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)和直航附加費(fèi)等。集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用中，除上述海運(yùn)費(fèi)用外，還需包括有關(guān)的服務(wù)費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)。此外，班司對不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，按其中收費(fèi)較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。同一票商品，如包裝不同，其計(jì)費(fèi)等級和標(biāo)準(zhǔn)也不同，如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費(fèi)較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)、同一提單內(nèi)有兩種以上不同貨名，如托運(yùn)人未分別列明毛重和體積，亦從高計(jì)費(fèi)。大件貨物運(yùn)送：在國際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳?，種類繁多，針對不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。七海針對具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物。1、卡車：卡車的運(yùn)輸采用PCTC（PURE CAR TRUCK CARRIER），其主要特點(diǎn)是采用單層甲板（一般高度在3－4米之間）艙內(nèi)可以容納大型卡車，其船舶尾跳載重量可達(dá)45噸，每平方米載重量可達(dá)3噸，因此可以允許超重卡車通過船舶尾跳進(jìn)入船艙。2、大型設(shè)備：一般來講，大型設(shè)備的運(yùn)輸比較復(fù)雜，有些部件體積較大，噸位較大，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，而有些零配件可采用集裝箱運(yùn)輸。這種設(shè)備一般采用RORO AND CONTAINER 這種船型，可以同時裝載大型部件和集裝箱，因此是眾多大型設(shè)備運(yùn)輸所選擇的理想船型。廣州歐維斯國際貨運(yùn)代理有限公司順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，整合全球帶來的資源，利用總部統(tǒng)一管理的優(yōu)勢，融合網(wǎng)絡(luò)平臺系統(tǒng)，為客戶提供“互聯(lián)網(wǎng)+物流”供應(yīng)鏈解決方案，致力于打造的一站式國際物流平臺。

1.公司簡介 廣州歐維斯國際貨運(yùn)代理有限公司（OVS-GLOBAL FORWARDING GUANG ZHOU CO, LTD）總部位于廣州。 歐維斯國際是經(jīng)國家和外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)成立的具有進(jìn)出口權(quán)、國際貨運(yùn)、經(jīng)營港口裝卸等服務(wù)的綜合貨運(yùn)代理企業(yè)，具有國際貨運(yùn)代理從業(yè)者的代理，國外網(wǎng)絡(luò)代理遍布于北美、歐洲、澳州和等地的16個國家和地區(qū).具有一支，，經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)且具備一套成熟完善的的操作服務(wù)體系，目前國際服務(wù)的范圍已覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，為我們的客戶提供全方面的物流服務(wù)。 歐維斯國際始終處于行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)模式，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量和效率。公司秉承“我們的承諾，你們的信任”的服務(wù)理念，始終致力于為客戶提供與滿意的服務(wù)。 2. NVOCC和IATA成員。 我們的海運(yùn)經(jīng)過國家交通部NVOCC(無船承運(yùn)人營運(yùn))的考核，空運(yùn)方面，是IATA國際航空協(xié)會成員 3．一級貨運(yùn)代理 國家經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一級貨運(yùn)代理企業(yè)，提供全方位的?？者\(yùn)進(jìn)出口服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包括訂艙、收發(fā)貨、倉儲、代理報(bào)檢、報(bào)關(guān)、貨物保險代理、簽發(fā)空運(yùn)與海運(yùn)提單和國外代理清關(guān)等。與許多大型船公司建立了良好的合作關(guān)系，運(yùn)價優(yōu)惠，服務(wù)方便。若發(fā)貨人尚無自營進(jìn)出口權(quán)，我們可以為其尋找可靠的外貿(mào)代理。 4.主要合作的航空公司 中國國際航空（CA），芬蘭航空（AY）,航空（KE），泰國航空（TG）,阿聯(lián)酋航空（EK）,中國南方航空（CZ）,越南航空（VN）,中華航空（CI） 5.主要合作的船公司 馬士基（MSK），美國輪船（APL）,中國海運(yùn)集團(tuán)（CSCL）,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）,萬海航運(yùn)集團(tuán)（WANHAI）,德翔航運(yùn)集團(tuán)（T.S.LINE），長榮海運(yùn)集團(tuán)（EVERGREEN） 6.海外分部&代理業(yè)務(wù)范圍: 香港 臺北 高..