今后研究工作中可以對以下問題進行深入研究:    (1)對于發(fā)電機的工況劃分這一問題，由于發(fā)電機的工況其實是十分復(fù)雜多變的，并不是固定的，如何更好更的進行工況劃分是以后需要深入研究的一個問題。    (2)對于建立發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)模型這一問題，影響發(fā)電機的正常狀態(tài)模型的因素有許多，不僅僅是工況這一因素。因此，如何挖掘更多發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)模型的影響因素，并充分考慮其影響使發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)模型更加是以后需要進一步研究的問題。    (3)發(fā)電機的狀態(tài)評價劃分方法十分重要的，不能僅僅判斷發(fā)電機是否處于異常狀態(tài)，應(yīng)該在判斷出發(fā)電機處于異常狀態(tài)后，對其狀態(tài)進行評價劃分，從而更好的制定運維策略。因此如何對其狀態(tài)的評價劃分是以后需要深入研究的一個問題實驗研究的發(fā)電機的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)是通過FAST進行仿真來獲取的，發(fā)電機的模型詳細參數(shù)己經(jīng)介紹。發(fā)電機的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)采集的時間間隔越短，越能體現(xiàn)發(fā)電機的運行狀態(tài)，越有利于發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測與異常識別，從而進行發(fā)電機的異常識別。因此，實驗設(shè)定發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的采集時間間隔為0.02秒。每0.02秒采集的發(fā)電機的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)包含時間、風(fēng)速、功率、槳距角、發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、發(fā)電機轉(zhuǎn)子扭矩等，達32種狀態(tài)參數(shù)。    因為從FAST仿真模型中得到的發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)具有噪聲等問題，不能十分準確的反應(yīng)發(fā)電機的狀態(tài)，因此需要對從FAST中得到的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)的預(yù)處理，以期得到理想的數(shù)據(jù)，盡量減少數(shù)據(jù)的噪音等問題。從而使發(fā)電機的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)準確的反應(yīng)發(fā)電機的狀態(tài)。實驗的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)主要有以下兩點特征:      (1>原始的數(shù)據(jù)是具有較大噪聲。      (2)相關(guān)的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)具有一定的相關(guān)，但是原始數(shù)據(jù)的相關(guān)被掩蓋了。    為了提取狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)，運用了以下數(shù)據(jù)預(yù)處理算法?？紤]的發(fā)電機所捕獲的與風(fēng)速有關(guān)，所以把風(fēng)速作為所要處理發(fā)電機狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的參考參數(shù)。數(shù)據(jù)預(yù)處理算法的步驟如下:    對于發(fā)電機的正常模型建立，特征選擇是十分重要的。特征選擇就是從原始特征中根據(jù)一定的評判標準剔除不相關(guān)的特征和選取有效的特征的過程，且在特征選擇過后回歸或者分類模型具有更高的精度和正確率。初步選擇的18個發(fā)電機的特征，分析其機理，發(fā)電機的功率和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可以較好的反應(yīng)發(fā)電機的狀態(tài)，所以把發(fā)電機的功率和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速作為輸出，剩下的16個發(fā)電機的特征作為輸入的話，還是具有較多的特征，所以需要從高維數(shù)據(jù)中提取或者選擇出有用的特息和規(guī)律，剔除其中冗余的特征。Davies了篩選優(yōu)特征子集是一個NP完全問題。發(fā)電機組與直驅(qū)式發(fā)電機組不同，其擁有較為復(fù)雜的傳動系統(tǒng)和偏航和變槳控制系統(tǒng)，以保證在較低風(fēng)速下發(fā)電機組較高的利用率。發(fā)電機通常處于惡劣、多變的環(huán)境中，風(fēng)的隨機可以使其齒輪箱等傳動機構(gòu)承受多變的負荷，因為與直驅(qū)發(fā)電機不同，發(fā)電機具有齒輪箱，其齒輪箱中齒輪及其軸承會承受較大的力，從而使會出現(xiàn)較重的磨損，根據(jù)統(tǒng)計在發(fā)電機組中，齒輪箱的故障頻發(fā)，具有較高概率。而且，式風(fēng)機的具有雙向能量流動的特點，發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子都可以饋電，相應(yīng)的能量流動系統(tǒng)也較為復(fù)雜，因此其器件容易損壞，故障率較高。由于風(fēng)機的構(gòu)成具有復(fù)雜，故障表現(xiàn)形式千變?nèi)f化，總體可歸納為電氣故障和機械故障兩類。通過對大型發(fā)電機組都進行故障診斷總結(jié)得出，有些部位的故障概率很大，但是修復(fù)時間短，對于場發(fā)電量影響不大，而有些關(guān)鍵部件盡管故障概率不是很高，但是一旦損壞對機的發(fā)電量影響很大。發(fā)電機組的設(shè)計風(fēng)速是影響發(fā)電機組的輸出功率重要因素，設(shè)計風(fēng)速具有三種不同的風(fēng)速，分為額定風(fēng)速、切入風(fēng)速和切出風(fēng)速。當(dāng)發(fā)電機組達到額定功率的時候所對應(yīng)的風(fēng)速叫做額定風(fēng)速額，其大小主要是與當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)資源息息相關(guān)。額定風(fēng)速的大小直接與發(fā)電機的容量成正比，決定了發(fā)電機的投入成和總體設(shè)計。切入風(fēng)速是發(fā)電機處于工作狀態(tài)下的低風(fēng)速，而切出風(fēng)速是發(fā)電機能夠忍受的大風(fēng)速，當(dāng)超過切出風(fēng)速時，發(fā)電機就會處于停機保護狀態(tài)。風(fēng)機的基能主要是指風(fēng)輪的氣動能，即吸收和轉(zhuǎn)化的能。功率特是反映風(fēng)機基能的重要指標，直接影響其年發(fā)電量的多少。發(fā)電機組功率特除取決于風(fēng)率特外，還取決于發(fā)電機組傳動系統(tǒng)和發(fā)電機的效率W及發(fā)電機組的運行方式。發(fā)電機組功率特一般用發(fā)電機組輸出功率隨風(fēng)速的變化曲線即功率曲線(P-Tl)來表示。dlin9285發(fā)電機用途：外出探險、夜市照明、魚排養(yǎng)蜂、哨所、海島漁船、農(nóng)村山區(qū)、草原牧區(qū)、家居照明、山區(qū)發(fā)電、放牧看林、通訊站、各行各業(yè)備用電源根據(jù)實際使用設(shè)備不同，對發(fā)電機要求功率不同保修政策：，電機和動力質(zhì)保三年，整機質(zhì)保一年，免費技術(shù)。

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