賀德克冷卻器：每次將翅片管重新壓緊時，須注意上一次壓緊時的刻度位置，切勿使橡膠墊圈壓過度，以致降低墊圈使用壽命。更換翅片管橡膠墊圈時，須將該段全部更新，以免各片間隙不均，影響傳熱效果。板式換熱器的安裝和使用方法：板式換熱器按照有無鞍式支架分為兩種安裝方式。種，對于沒有鞍式支架的板式換熱器，應(yīng)把換熱器安裝在磚砌的鞍形基礎(chǔ)上，安裝后的板式換熱器此刻不用與基礎(chǔ)固定，整個板換可隨著膨脹的改變自由移動。第二種，對于有鞍式支座的板換，應(yīng)首先在基礎(chǔ)上平鋪混凝土，待完全干透后用地腳螺栓將鞍式支座與地面混凝土完全固定起來。安裝板式換熱器的過程中，應(yīng)在換熱器前后兩端留出足夠的空間以便維護和清洗。換熱器不得在超過銘牌規(guī)定的條件下運行，對于換熱器介質(zhì)的溫度和壓力要進行察看和分析，防止換熱器出現(xiàn)異常運行情況。翅片散熱器：翅片散熱器的節(jié)能效果主要從散熱器水容量、散熱器高度及組裝片數(shù)、接管方式、散熱器外表涂層、材質(zhì)、金屬熱強度指標(biāo)、生產(chǎn)條件都有體現(xiàn)。如何做到現(xiàn)階段大限度的節(jié)能是西門機電一直以來的研發(fā)目標(biāo)之一，經(jīng)過長期的研究西門機電推出S型銅質(zhì)散熱器。銅管繞銅片構(gòu)成“s”型彎管直通式結(jié)構(gòu)的銅制散熱器，進出總管在散熱器兩側(cè)，氣密框架、安裝方便。工作介質(zhì)適于蒸汽熱源;耐高溫、熱工性能好、經(jīng)久耐用。換熱器，是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。換熱器在化工、石油、動力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，其在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等，應(yīng)用廣泛。換熱器是一種在不同溫度的兩種或兩種以上流體間實現(xiàn)物料之間熱量傳遞的節(jié)能設(shè)備，是使熱量由溫度較高的流體傳遞給溫度較低的流體，使流體溫度達到流程規(guī)定的指標(biāo)，以滿足工藝條件的需要，同時也是提高能源利用率的主要設(shè)備之一。換熱器行業(yè)涉及暖通、壓力容器、中水處理設(shè)備等近30多種產(chǎn)業(yè)，相互形成產(chǎn)業(yè)鏈條。龍門剪風(fēng)冷卻器廠：冷卻器的冷卻效果易受以下幾種因素影響:因素一、金屬管材料的熱傳導(dǎo)性不同金屬熱導(dǎo)系數(shù)不同，導(dǎo)電性好的金屬材料，導(dǎo)熱性也好;因素二、油膜強度當(dāng)溫度變化小，推動基質(zhì)運動所需的動力就小，基質(zhì)所受的壓力就低，反之基質(zhì)所受的壓力就高，欲取得良好的傳熱效果，應(yīng)盡量溫差，增加基質(zhì)的外壓力;遠望提醒客戶使用冷卻器時對以上七點應(yīng)多加注意，這樣在延長產(chǎn)品使用壽命的同時也能發(fā)揮出產(chǎn)品的*大使用價值。因素三、金屬管表面光潔度在常溫下基質(zhì)的粘度在450Pa.s，與管壁接觸時會產(chǎn)生較強的粘附作用。當(dāng)金屬表面粗糙時，在其表面就會粘附一層基質(zhì)，管壁表面越粗糙，粘附層越厚，這時這層粘附物不斷受到冷卻，粘附作用也越強，導(dǎo)熱阻是這層粘附物與金屬管壁的導(dǎo)熱阻之和，導(dǎo)致傳熱系數(shù)入下降;因素四、傳熱面積S由熱傳導(dǎo)公式可知，基質(zhì)與金屬管壁接觸的面積S越大，則冷卻效果越好;因素五、冷卻水溫由熱傳導(dǎo)公式可知，當(dāng)△T大時，則熱交換的Q值大。經(jīng)試驗，當(dāng)冷卻水溫在40度以下時，隨著冷卻水溫度的下降，基質(zhì)的溫度與冷卻水溫之差越大，即溫度變化越大，粘附在金屬管壁的基質(zhì)就越厚，如推動基質(zhì)的壓力過低，管壁上的基質(zhì)不運動，致使導(dǎo)熱阻增加。只有水溫在40度以上時，溫度變化越大，冷卻笑過才會越好;因素六、冷卻水列管間距當(dāng)兩列管間距a遠時，則兩管之間中心的基質(zhì)溫度與管壁上的基質(zhì)溫度差就大，反之則小;間距a值大，則基質(zhì)運動阻力下降，反之則阻力上升。取間距a的大小不僅考慮溫差因素，還應(yīng)考慮冷卻介質(zhì)水溫、油相冷凝點溫度、基質(zhì)運動時螺桿泵出日壓力等因素。板式冷卻器主要由封頭、殼體、管束、法蘭接管等部件組成。一種工質(zhì)由封頭端的進口接管進入傳熱管內(nèi)，其流程可根據(jù)工藝要求實現(xiàn)一管程、二管程和四管程結(jié)構(gòu)；另一種工質(zhì)由殼體一端的進口接管進入殼體內(nèi)并均勻地分布于傳熱管外，其流動狀態(tài)可根據(jù)工藝要求在管束中設(shè)置不同型式和數(shù)量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據(jù)工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質(zhì)在換熱器內(nèi)實現(xiàn)熱量交換，達到冷卻或加熱的目的。在板式冷卻器內(nèi)進行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動,其行程稱為管程；一種在管外流動,其行程稱為殼程。管束的壁面即為傳熱面。為提高管外流體給熱系數(shù),通常在殼體內(nèi)安裝一定數(shù)量的橫向折流檔板。折流檔板不僅可防止流體短路,增加流體速度,還迫使流體按規(guī)定路徑多次錯流通過管束,使湍動程度大為增加。常用的檔板有圓缺形和圓盤形兩種,前者應(yīng)用更為廣泛.。流體在管內(nèi)每通過管束一次稱為一個管程,每通過殼體一次稱為一個殼程。為提高管內(nèi)流體的速度,可在兩端封頭內(nèi)設(shè)置適當(dāng)隔板,將全部管子平均分隔成若干組。這樣,流體可每次只通過部分管子而往返管束多次,稱為多管程。同樣,為提高管外流速,可在殼體內(nèi)安裝縱向檔板使流體多次通過殼體空間,稱多殼程。在冷卻器內(nèi),由于管內(nèi)外流體溫度不同,殼體和管束的溫度也不同。龍門剪冷卻器：數(shù)據(jù)顯示2010年中國換熱器產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模在500億元左右，主要集中于石油、化工、冶金、電力、船舶、集中供暖、制冷空調(diào)、機械、食品、制藥等領(lǐng)域。其中，石油化工領(lǐng)域仍然是換熱器產(chǎn)業(yè)大的市場，其市場規(guī)模為150億元；電力冶金領(lǐng)域換熱器市場規(guī)模在80億元左右；船舶工業(yè)換熱器市場規(guī)模在40億元以上；機械工業(yè)換熱器市場規(guī)模約為40億元；集中供暖行業(yè)換熱器市場規(guī)模超過30億元，食品工業(yè)也有近30億元的市場。另外，航天飛行器、半導(dǎo)體器件、核電常規(guī)島核島、風(fēng)力發(fā)電機組、太陽能光伏發(fā)電、多晶硅生產(chǎn)等領(lǐng)域都需要大量的換熱器，這些市場約有130億元的規(guī)模。國內(nèi)換熱器行業(yè)在節(jié)能增效、提高傳熱效率、減少傳熱面積、降低壓降、提高裝置熱強度等方面的研究取得了顯著成績。基于石油、化工、電力、冶金、船舶、機械、食品、制藥等行業(yè)對換熱器穩(wěn)定的需求增長，我國換熱器行業(yè)在未來一段時期內(nèi)將保持穩(wěn)定增長，2011年至2020年期間，我國換熱器產(chǎn)業(yè)將保持年均10-15%左右的速度增長，到2020年我國換熱器行業(yè)規(guī)模有望達到1500億元。冷卻器防腐蝕措施：1. 合理的工藝設(shè)計設(shè)計時，將蒸汽放在管程側(cè)，避免高速氣體流經(jīng)殼程。殼程有較大流量介質(zhì)時，可以設(shè)計多個殼程，緩沖壓力，另外應(yīng)設(shè)置防沖板，減少高速流體對設(shè)備造成的沖刷腐蝕。為避免殘留液和沉積物的滯留，焊接時盡量采用雙面對接焊和連續(xù)焊，避免搭接焊和點焊。在焊接工藝中應(yīng)根據(jù)實際經(jīng)驗，引起應(yīng)力腐蝕破裂的應(yīng)力主要是殘余應(yīng)力，而殘余應(yīng)力主要是由冷加工以及焊接引起的內(nèi)應(yīng)力所構(gòu)成。對冷加工件和焊接件進行熱處理，有助于消除殘余應(yīng)力，從而也有助于防止應(yīng)力腐蝕的產(chǎn)生。常采用應(yīng)力退火熱處理消除殘余應(yīng)力或其他消除殘余應(yīng)力的方法，如水壓試驗、振動時效及錘擊等。另外，管束起吊必須采用尼龍帶，保證金屬表面平整、無劃痕、能夠順利入殼。2. 耐腐蝕材料采用耐蝕材料(如雙目不銹鋼、哈氏合金、鈦、鈦合金、銅等)，這些材料耐腐蝕性強，可以提高冷卻器的使用壽命，但這些高耐腐蝕性的材料價格昂貴，制造成本高，一次性投入的成本大，企業(yè)一般難以接受，推廣困難。節(jié)能冷卻器：E15P-AC220V,E15P-AC110V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-E15P,JC-YL-E15P-DC24V,JC-YL-E15P-DC12V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-E15P-AC220V,JC-YL-E15P-AC110V,風(fēng)冷式油冷卻器E15,E15-DC24V,E15-DC12V,風(fēng)冷式油冷卻器E15-AC220V,E15-AC110V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-E15,JC-YL-E15-DC24V,JC-YL-E15-DC12V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-E15-AC220V,JC-YL-E15-AC110V,風(fēng)冷式油冷卻器D10S,D10S-DC12V,D10S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器D10S-AC220V,D10S-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D10S,JC-YL-D10S-DC12V,JC-YL-D10S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D10S-AC220V,JC-YL-D10S-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器D10,D10-DC12V,D10-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器D10-AC220V,D10-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D10,JC-YL-D10-DC12V,JC-YL-D10-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D10-AC220V,JC-YL-D10-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器D09S,D09S-DC12V,D09S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器D09S-AC220V,D09S-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D09S,JC-YL-D09S-DC12V,JC-YL-D09S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D09S-AC220V,JC-YL-D09S-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器D09,D09-DC12V,D09-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器D09-AC220V,D09-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D09,JC-YL-D09-DC12V,JC-YL-D09-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D09-AC220V,JC-YL-D09-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器D08S,D08S-DC12V,D08S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻器D08S-AC220V,D08S-AC380V,風(fēng)冷式油冷卻器JC-YL-D08S,JC-YL-D08S-DC12V,JC-YL-D08S-DC24V,風(fēng)冷式油冷卻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