博奧橋梁防撞墻模板施工臺車“比較穩(wěn)”“操作比較簡單”“看起來比較安全”，也許這就是我們設備的全部概括。博奧橋梁護欄施工臺車采用全遙控式操作，施工平臺則采用“軟硬”兼顧充分體現(xiàn)出了“穩(wěn)”和“安全”。整個作業(yè)臺車在技術員的遙控操作下運行。橋梁養(yǎng)護作業(yè)平臺是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設備，一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。定制1---3噸護欄模板臺車，橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅動裝置和轉向機構、行走輪胎、行走平臺組成，以控制臺車的行走和轉向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體，由起重系統(tǒng)將模板提升，通過起重系統(tǒng)行走機構調整模板橫向移動，通過行走系統(tǒng)調整模板縱向移動，護欄外側模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除，模板通過拉桿加固，拆除吊裝模板倒鏈，臺車移位.防護好施工人員作業(yè)，防撞墻模板安裝車的應用，降低了施工成本，提高了施工效率，防撞墻模板安裝車通過吊機的橫向移動可實現(xiàn)護欄模板機械化運輸安裝。臺車的縱向行走可使模板縱向移動，達到機械拆模和縱向平移運輸?shù)哪康?，同時吊籃可作為外側施工人員的作業(yè)平臺。在上述的橋梁防撞墻施工裝置中，一直以來導致施工效率比較低，施工成本比較高。在這種情況下，迫切需要一款實用的橋梁防撞墻模板安裝設備?，F(xiàn)在的橋梁建設項目中，防撞墻模板施工使用的定制型模板臺車是由博奧機械自主創(chuàng)新設計研制的，而且這種設計的研發(fā)，完全是為了適應目前模板拆裝的實際作業(yè)需求，博奧防撞墻模板臺車的優(yōu)勢在于“比較穩(wěn)”“操作比較簡單”“看起來比較安全”，也許這就是我們設備的全部概括。博奧防撞墻模板臺車采用全遙控式操作，施工平臺則采用“軟硬”兼顧充分體現(xiàn)出了“穩(wěn)”和“防護性”，整個作業(yè)臺車在技術員的遙控操作下運行?，F(xiàn)在的博奧機械，不僅僅是簡單的設備制造商，還是橋隧施工方案服務商。橋梁防撞護欄模板安裝小車產品概述：防撞墻施工臺車是一種電動葫蘆吊裝和側邊作業(yè)吊籃平臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸施工臺車。但是從施工效率、安全生產、成本控制等方面來說顯然還是遠遠不夠的。河南豫邦機械制造有限公司從客戶實際需要出發(fā)、研發(fā)生產出了豫邦牌防撞墻模板臺車，這是一款用于安裝防撞墻模板和拆卸的設備，該設備結構簡單、結實耐用、拆卸便捷。安裝方便。它由行走控制系統(tǒng)、主鋼桁架構、提升機、懸臂和吊籃平臺等幾部分構成，全程無線遙控操作、操作人員只需簡單培訓即可熟練掌握。有了這套設備，可以讓防撞墻模板的安裝效率更高、拆卸效率也快，讓施工人員的工作環(huán)境更加安全。防撞墻模板臺車鋼模板安裝的設備豫邦防撞墻模板臺車每套設備出廠前都經過嚴格的測試和第三方嚴格的檢測、并出具合格和設備檢測報告。符合質量體系認證：GB/T19001-2015標。結構組成：    由可轉向行走車體（前橋轉向系統(tǒng)、后橋驅動系統(tǒng)、行走底盤等）、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及、配重吊塊等組成。 后橋驅動系統(tǒng)，行走底盤等)，支架，穩(wěn)定架，橫梁，定距桿，行車梁，滑動架，滑輪支架，鋼絲吊繩，鋼絲電動葫蘆，手拉葫蘆，電氣控制箱及，配重吊塊等組成，結構分類在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車，根據(jù)其構造的不同。橋梁高架的防撞墻就是有緩沖作用的墻，用于減少撞擊損傷，多應用于公路、橋梁、護欄等各類基礎設施建設，現(xiàn)有的施工方式采用人工方式將鋼模板按照要求安裝到相應的防撞護欄位置上，這種施工方式存在施工人員操作困難及高空臨邊施工安全風險大等問題。博奧實用新型產品目的在于提供一種橋梁防撞墻模板施工臺車，以解決上述施工過程中操作困難和風險大問題。該產品由柳州博奧機械制造有限公司研發(fā)制造，其發(fā)明專利號：ZL 202021355910.9 ，產品以其全新的輕量化設計，的產品性能，廣泛應用于防撞護欄模板的拆裝作業(yè)中。該產品是一種電動葫蘆吊裝和側邊作業(yè)吊籃平臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸施工臺車。其結構由：實心灌注輪胎式底盤電驅動系統(tǒng)、點動停啟轉彎裝置、航吊式1噸、2噸的電動葫蘆起吊系統(tǒng)、中體雙立柱式穩(wěn)定架結構以及側邊施工的吊籃組成，設備承載能力強，結構的吊籃固定方式，施工人員在上面操作，如履平地，且操作簡單、靈活的優(yōu)點也備受施工單位的贊賞。市面還有一種初代產品其構為：單柱體模板臺車 也叫單梁模板臺車。它是單梁的拼裝構造，初代簡易結構演變而來。其側邊施工吊籃則采用簡單的合頁式結構松動連接，左、右；前、后晃動較為明顯，兩個電機驅動行走不同頻等，還需要更深的改進。為此，博奧防撞墻模板臺車的研發(fā)在市面上所有同類產品的基礎上做了一個很大的提升和升級改進。并且充分學習了“港機”結構特點、應用其雙身橋吊技術、雙橋柱體穩(wěn)定結構使得設備整體載重能力強，穩(wěn)定性好且安全性更高。設備只需用吊車將裝置就位之后施工人員可自行操作即可，操作簡單，便于提高施工效率，降低施工成本。其優(yōu)勢更加明顯：單人遙控操作，簡單、方便、快捷國際雙身橋吊技術，結構更穩(wěn)、承載能力更強特底盤設計，高扭力及靈活轉向，智能自鎖更安全多重用途，集運輸、吊模、側邊裝模于一體，實用性更強GB生產標準、質量體系認證、載重檢測報告、合格證、操作說明書等，讓您安心使用，無后顧之憂！產品具有安全可靠，功能齊全，操作簡便，運行平穩(wěn)，節(jié)能，維護簡單，成本經濟，費用低廉等多種優(yōu)點的工程機械設備。

柳州博奧機械制造有限公司位于全國重工業(yè)城市柳州，是一家生產橋隧檢修設備、礦山機械設備、焊合件、大噸位橋梁檢修平臺、重型鋼結構組合件、混凝土破拆機械等產品的資質廠家。公司始建于2004年，前身為柳州博奧五金加工廠，于2009 年正式成立柳州博奧機械制造有限公司，全面展開全球市場的橋隧設備的定制式服務，不斷為中國的橋隧養(yǎng)護單位提供技術和產品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。公司長達十多年的研發(fā)制造，憑借實用的設計理念和實踐經驗，所生產產品率先獲得了橋梁檢查平臺國家質量管理體系認證證書：GB/T19001-2015/ISO9001，中國認可；3A級企業(yè)信譽等級證書，大跨度施工吊籃發(fā)明專利，專利號：202020618637.8，建筑類灌注樁聲測管隔離發(fā)明專利：ZL201610185652.6，柳州高新技術機械制造企業(yè)，企業(yè)集生產設計研發(fā)生產銷售一體，數(shù)十年研發(fā)生產橋梁檢修設備，是廣西橋梁檢查車大跨度資質生產廠家，橋隧施工系列設備齊全的供應商。1、橋梁過燈桿式施工吊籃平臺A311系列 跨度10~25M2、橋梁特種工裝吊籃平臺A612系列 跨度30~45M3、上弦檢查車：高鐵橋檢查車4、下弦檢查車：不過墩檢查車、旋轉過墩檢查車、伸縮式過墩檢查車5、橋梁側面施工平臺A3系列工裝設備6、軌道式橋梁車行走系統(tǒng)、四輪直驅式橋梁車行走系統(tǒng)7、橋梁防撞護欄模板拆裝作業(yè)車、橋梁側面施工平臺A3系列工裝設備8、礦山機械：巖石靜態(tài)破拆機、鋼筋混凝土靜態(tài)破拆機主要的客戶：產品廣泛應用于機械、電力、鐵路、礦山、橋隧建筑等行業(yè)，主要客戶有中國中鐵隧道局、中鐵四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集團有限公司、中建六局、中交二航局、廣西送變電集團、湖南中南水電水利等大型單位，出口到挪威、老撾、越南、加拿大、南非等二十多個國家和地區(qū)。