國(guó)際物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)：1、要適度和合理包裝：根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式（是否纏打包帶）以及加固方法等。一定要避免包裝箱過大，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然，也不應(yīng)過度包裝，造成包裝材料的不必要的浪費(fèi)；2、注意方向和重心平衡：如果不能側(cè)放、倒放，必須正面朝上的貨物，一定要在外包裝上標(biāo)識(shí)清楚，四面都要有“向上”等相關(guān)標(biāo)示，在搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中都要嚴(yán)格按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確操作和處置貨物。包裝件的重心應(yīng)該位于中心位置，重量分布盡量保持平衡，如果由于物品本身的問題無法保持重心在中心附近，好標(biāo)明那邊重；3、要方便裝卸搬運(yùn)：包裝良好，容易搬運(yùn)，便于裝卸，有利于提率，同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。DHL快遞的行業(yè)方案：每個(gè)行業(yè)都有自己的特點(diǎn)和供應(yīng)鏈需求，所以我們的行業(yè)管理方法是同客戶，針對(duì)其行業(yè)的特要求優(yōu)化價(jià)值定位。我們的行業(yè)方案由充分理解您的業(yè)務(wù)深度的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，旨在利用所有DeutschePostDHL部門的廣博知識(shí)和地理分布，為您提供適合您特定行業(yè)的簡(jiǎn)化可持續(xù)解決方案。包括基礎(chǔ)設(shè)施和職能中心，提供您行業(yè)需要的技術(shù)。在利用所有DHL部門的廣博知識(shí)和地理分布為所有行業(yè)的客戶提供簡(jiǎn)化方法和可持續(xù)解決方案的同時(shí)，我們將生命科學(xué)與、和技術(shù)單列為行業(yè)管理方法下的核心戰(zhàn)略行業(yè)。在當(dāng)前關(guān)注生命科學(xué)與、和技術(shù)行業(yè)同時(shí)，我們同客戶以優(yōu)化其特定行業(yè)的價(jià)值定位并于其不斷變化的需求。解決技術(shù)行業(yè)的特產(chǎn)品類別的供應(yīng)鏈需求需要更加優(yōu)化的子行業(yè)方案，所以DHL將行業(yè)劃分為具有單針對(duì)性策略的8個(gè)子行業(yè)。作為生命科學(xué)與行業(yè)的物流提供商，DHL認(rèn)識(shí)到在服務(wù)生命依賴的行業(yè)方面不允許犯錯(cuò)。我們的了解行業(yè)，并擔(dān)任客戶顧問。國(guó)際物流作用：國(guó)際物流較大的特點(diǎn)是物流跨越國(guó)界，物流活動(dòng)是在不同國(guó)家之間進(jìn)行的，所以國(guó)際物流的存在與發(fā)展可以促進(jìn)世界范圍內(nèi)物的合理流動(dòng)，可以使國(guó)際間物資或商品的流動(dòng)路線佳、流通成本低、服務(wù)優(yōu)、效益高，同時(shí)由于國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持和廣大的世界各地域范圍的物資交流，國(guó)際物流可以通過物流的合理組織促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善國(guó)際間的友好交往，并由此推進(jìn)國(guó)際、經(jīng)濟(jì)格局的良性發(fā)展，從而促進(jìn)整個(gè)人類的物質(zhì)文化和精神文化朝著和平、穩(wěn)定和更加文明的方向發(fā)展。國(guó)際物流的含義：國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易國(guó)際物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是指組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)。非貿(mào)易國(guó)際物流是指如國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等；國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)共同完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流；國(guó)際物流投資是指不同國(guó)別的物流企業(yè)共同投資組建國(guó)際物流企業(yè)。國(guó)際物流包含國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際鐵陸運(yùn)輸，國(guó)際公路運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸?shù)取Ｒ?、?guó)際空運(yùn)：國(guó)際航空物流是國(guó)與國(guó)之間跨國(guó)航空運(yùn)輸方式，承擔(dān)著現(xiàn)代運(yùn)輸方式的主要運(yùn)輸責(zé)任。有兩種運(yùn)作方式：空運(yùn)和包機(jī)運(yùn)輸。二、國(guó)際海運(yùn)：國(guó)際海上貨物運(yùn)輸是利用自然渠道進(jìn)行國(guó)際物流和貨物運(yùn)輸，稱為海上運(yùn)輸。它是國(guó)際物流中常用的物流方式。海運(yùn)業(yè)務(wù)分為班輪運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸兩大類。三、國(guó)際公路運(yùn)輸：國(guó)際公路貨物運(yùn)輸是指國(guó)際貨物具有一定的運(yùn)輸工具，沿途為兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家或地區(qū)的流動(dòng)過程。四、國(guó)際鐵路運(yùn)輸：中國(guó)的外貿(mào)貨物鐵路運(yùn)輸，包括大陸到香港的鐵路運(yùn)輸、國(guó)際鐵路運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸三個(gè)組成部分。五、集裝箱運(yùn)輸：集裝箱運(yùn)輸是集裝箱運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。六、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人根據(jù)運(yùn)輸合同在至少兩種不同運(yùn)輸方式下，從一國(guó)接管地到另一國(guó)交貨地的貨物運(yùn)輸方式。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，又稱國(guó)際聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)，是以發(fā)展和發(fā)展一種新的運(yùn)輸方式-陸空運(yùn)輸、陸海運(yùn)輸、海運(yùn)和空運(yùn)等為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸。國(guó)際性是指國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點(diǎn)又稱為國(guó)際物流系統(tǒng)的地理特征。國(guó)際物流跨越不同地區(qū)和國(guó)家，跨越海洋和大陸，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸方式多樣，這就需要合理選擇運(yùn)輸路線和運(yùn)約方式，盡量縮短運(yùn)輸距離，縮短貨物在途時(shí)間，加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本

遠(yuǎn)航國(guó)際快遞受理國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)：代理 天地物流、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺(tái)專線、中東專線、專線、法航專線等!