昨天下午1點(diǎn)10分，由馬尼拉直飛常州的全貨機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地，緩緩駛過四輛消防車搭起的高大水門。這標(biāo)志著常州-馬尼拉國(guó)際貨運(yùn)航線正式開通。該航線是常州機(jī)場(chǎng)開通的首條國(guó)際貨運(yùn)航線。常州市委副、市長(zhǎng)陳金虎和東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委、董事長(zhǎng)馮軍出席首航儀式，并共同為航線啟動(dòng)推桿。費(fèi)用計(jì)算方式：貨物體積CBM(實(shí)際體積與重量體積取大者) X 單價(jià)計(jì)費(fèi)說明：中國(guó)至菲律賓馬尼拉海運(yùn)拼箱服務(wù)按照貨物體積計(jì)費(fèi)（重貨會(huì)參考重量），收費(fèi)0.5立方起步，不滿0.5立方會(huì)按照0.5立方計(jì)費(fèi)，0.5~1立方按照1立方計(jì)費(fèi)，超過一個(gè)立方，則按照實(shí)際測(cè)量體積計(jì)費(fèi)。例如：普貨0.5立方以下計(jì)價(jià)800RMB;普貨0.5~1立方計(jì)費(fèi)1300RMB;普貨1.2立方計(jì)價(jià)即為1.2*1300=1560RMB。海運(yùn)拼柜體積計(jì)算方式1.國(guó)際海運(yùn)散貨拼箱，通常按貨物的體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，菲律賓線低消費(fèi)為0.5立方米起。2.一立方以上的按實(shí)際立方數(shù)計(jì)費(fèi)，比如：一件貨的長(zhǎng)是50厘米，寬是80厘米，高是2米，那么這件貨物的體積計(jì)算方法就是：0.8*0.5*2=0.8CBM，則會(huì)按1立方計(jì)費(fèi)，如果貨物超過了1立方，比如是1.2立方，那么將是按1.2立方來計(jì)費(fèi)。3.如果貨物很重，比如：1.2立方的貨物，重量為800KG，專線有限制，1CBM=500KG，那么計(jì)費(fèi)體積為：800/500=1.6CBM。4.實(shí)際體積跟重量體積取大者為計(jì)費(fèi)體積。還有一點(diǎn)很重要的原因就是，人力成本上升、油價(jià)上漲、物流企業(yè)設(shè)備更新以及管理費(fèi)用增加等成本的提高，這些都是造成物流成本上升的重要原因。但是，結(jié)合近年來的實(shí)際情況來看，使得物流成本居高不下的原因還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些方面。目前中國(guó)有北京、上海、廣州、廈門直飛馬尼拉航班，到菲律賓其他目的地都需在馬尼拉中轉(zhuǎn)！北京——馬尼拉、馬尼拉——北京▼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)——T2航站樓北京出發(fā)至馬尼拉時(shí)刻表航班號(hào)：5J673出發(fā)時(shí)間：01:00AM到達(dá)時(shí)間：05:30AM頻率：周一、周三、周五每周日，出發(fā)時(shí)間：01:10AM 到達(dá)時(shí)間：05:40AM馬尼拉出發(fā)至北京時(shí)刻表航班號(hào)：5J672出發(fā)時(shí)間：19:35PM到達(dá)時(shí)間：00:05AM“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線。“熔斷”期結(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計(jì)劃。關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)政策的話，請(qǐng)?jiān)僮孕袑?shí)時(shí)關(guān)注近期民航網(wǎng)公布航班。

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