雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：1、起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸2、跨度：10.5～31.5米，13～31米。3、起升高度：6～22米。設(shè)計優(yōu)點：1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點。2.特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。4.小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。單梁起重機(jī)的操作規(guī)程：工作前：a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。c．操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。工作中a．每班次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到大重量時），應(yīng) 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時排除。工作后：a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谖恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。c．做好交接班工作。使用電動單梁式起重機(jī)前，應(yīng)注意以下幾點：1、首先，帶駕駛室和司機(jī)的單梁橋式起重機(jī)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場巡查卡的要求，巡查吊鉤、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)和安全裝置的部件。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)排除。2、地面操作的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人按現(xiàn)場巡查卡的要求進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)排除。3、在關(guān)閉主電源之前，操作員必須確保平臺或軌道上沒有人。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。當(dāng)電源斷路器上鎖或有告示牌時，必須由原工作人員拆下后，方可關(guān)閉主電源。電動單梁起重機(jī)整機(jī)的檢驗內(nèi)容是起重機(jī)的外觀和工作水平。檢驗要求如下1）單梁起重機(jī)清潔、整潔、無銹蝕。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。焊接連接部位牢固可靠。司機(jī)室、梯子、護(hù)欄、平臺等設(shè)施完好，符合要求。2）電動單梁起重機(jī)有潤滑油，并標(biāo)明各潤滑點。3）電動單梁起重機(jī)的明顯位置有產(chǎn)品標(biāo)志和等級標(biāo)志。4）電動單梁起重機(jī)的工作狀態(tài)與其工作級別相匹配。

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