本教材由勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫，以園林綠地養(yǎng)護崗位工作實際需要為出發(fā)點和落shu腳點，從強化培養(yǎng)操作技能、掌握實用技能的角度，較好地體現(xiàn)了當前新的實用知識和操作技術，內容涉及園林綠地的類型與特點，園林綠地的一般養(yǎng)護內容與技術要求，常綠類樹種的養(yǎng)護管理，落葉喬木樹種的養(yǎng)護管理，花灌木類樹種的養(yǎng)護管理，綠籬、色塊和色帶的養(yǎng)護管理，攀緣植物的養(yǎng)護管理，竹類植物的養(yǎng)護管理，草坪與草本地被物的養(yǎng)護管理，對從業(yè)人員提高業(yè)務素質、掌握園林綠地養(yǎng)護的核心技能有直接的幫助和作用。進一步挖掘市場需求，也就是要通過大數據提升物流用戶的體驗，建立起信息共享平臺，對物流信息進行整合。在已有的物流系統(tǒng)內根據大數據提前做好資源協(xié)調，提升為用戶的服務效率，并通過其它信息整合創(chuàng)建的新方式實現(xiàn)物流產業(yè)的創(chuàng)新管理.古代航海家僅能利用視界內的陸標引航，這種技術稱為“引航術”。有了磁羅經和計程方法以后開始能進行航跡推算，作遠離海岸的航行。通過長期的實踐,15～17世紀逐步總結出“航法”：平面航法、流中航法、折航法、等緯航法、中分緯度航法、墨卡托航法、大圓航法和混合航法（見航法），形成以三角計算為基礎的航海學。18世紀30～40年代，六分儀、天文鐘以及天文定位方法的問世，進一步解決了遠洋航行中的定位問題，充實了航海學的內容。航海學，是指一門研究船舶如何安全經濟地從一個港口航行到另一個港口的實用性學科。由地文航海、天文航海、電子航海學科構成。涉及數學、地理學、天文學、氣象學、海洋學、電子學、制圖學以及無線電技術和計算機學科。研究的主要課題是：①擬定既安全又經濟的航線和制定切實可行的航行計劃。②進行航跡推算，引導船舶航行在計劃航跡線上。③利用陸上物標、天體、無線電方法測定船位。④研究在不同航海條件下的航行方法。一直以來，我國物流業(yè)的低效率和高成本，不僅吞噬了制造業(yè)的大量利潤，制約了制造業(yè)的轉型升級步伐，而且也深度影響了廣大消費者的消費體驗，間接抑制了消費動能。而傳統(tǒng)的物流業(yè)的“短板”越發(fā)明顯，如：物流成本高，運輸效率低等、物流平臺建設滯后，出現(xiàn)信息孤島。由土壤缺乏某種元素、氣候環(huán)境條件不適合等非生物因素引起的生物害不出現(xiàn)上述，受害林分中的林木往往表現(xiàn)均勻一致的葉片邊色矮小等。由昆蟲為害的樹木，其葉片上有明顯的缺損，枝干有坑道、蛀孔或蛀屑，即使蚜蟲、介殼蟲、螨類等刺吸性口器造成的褪色、卷葉，也可籍助于手持擴大鏡在樹上找到蟲體。

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